本发明专利技术公开了一种太阳能车载降温装置，它包括太阳能电池板、控制器、电池组和制冷设备；所述的太阳能电池板与电池组电连接，在太阳能电池板与电池组之间设有控制器，电池组电连接制冷设备。由于本发明专利技术主要由太阳能电池板、控制器、电池组和制冷设备等几个部件构成，结构简单、降温效果好；而且本发明专利技术采用太阳能电池板作为电源，无需消耗车内汽油，具有绿色环保的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车载设备，特别是涉及一种太阳能车载降温装置。
技术介绍
随着汽车的普及，车载设备的数量和品种越来越多。在夏天，由于许多汽车白天大都停放在户外，汽车受太阳的照射车内温度非常之高，为了降低车内温度往往需要预先启动车内空调降温，造成不必要的油耗。为此，人们急需一种无需消耗汽油的降温设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、降温效果好、绿色环保的太阳能车载降温>J-U ρ α装直。为实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是 本专利技术是一种太阳能车载降温装置，它包括太阳能电池板、控制器、电池组和制冷设备；所述的太阳能电池板与电池组电连接，在太阳能电池板与电池组之间设有控制器，电池组电连接制冷设备。所述的制冷设备包括壳体、风扇、扇热片、制冷片、底座、导热管、导热总管、贮热箱；所述的贮热箱包括贮热箱体、贮热介质、箱导热管，所述的箱导热管盘绕穿设在贮热箱体内，贮热介质填充在贮热箱体内；所述的风扇安装在散热片的顶面，散热片的底面安装在底座顶面上且位于安装于底座顶部凹槽内制冷片的上方，底座的底面固定在壳体的外壁上；所述的导热管安装在壳体内且其外端穿过壳体从底座的底面插入，导热管的内端通过导热总管与贮热箱的贮热箱体连通。所述的制冷设备包括压缩机、冷凝器、干燥机、贮热箱；所述的压缩机、冷凝器、干燥机、贮热箱依次用管道连接，形成一个封闭的循环系统；所述的贮热箱包括贮热箱体、贮热介质、箱导热管，所述的箱导热管盘绕穿设在贮热箱体内，贮热介质填充在贮热箱体内。采用上述方案后，由于本专利技术主要由太阳能电池板、控制器、电池组和制冷设备等几个部件构成，结构简单、降温效果好；而且本专利技术采用太阳能电池板作为电源，无需消耗车内汽油，具有绿色环保的优点。下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的说明。附图说明图I是本专利技术第一个实施例的结构示意 图2是本专利技术第二个实施例的结构示意图。具体实施例方式如图I所示，本专利技术一种太阳能车载降温装置，它包括太阳能电池板I、控制器2、电池组3和制冷设备4。 所述的太阳能电池板I与电池组3电连接，在太阳能电池板I与电池组3之间设有控制器2，电池组3电连接制冷设备4。为了便于安装，在太阳能电池板I的四个角装有吸盘11，在使用时，吸盘11可吸附在汽车的前挡风玻璃上。所述的制冷设备4包括壳体41、风扇42、扇热片43、制冷片44、底座45、导热管46、导热总管47、贮热箱48。所述的贮热箱48包括贮热箱体481、贮热介质482、箱导热管483。所述的箱导热管483盘绕穿设在贮热箱体481内，贮热介质482填充在贮热箱体481内。所述的风扇42安装在散热片43的顶面，散热片43的底面安装在底座45顶面上且位于安装于底座45顶部凹槽内制冷片44的上方，底座45的底面固定在壳体41的外壁上；所述的导热管46安装在壳体41内且其外端穿过壳体41从底座45的底面插入，导热管46的内端通过导热总管47与贮热箱48的贮热箱体481连通。本实施例的工作原理 所述的制冷片44在电能的驱动下散发出冷气，由风扇42将冷气输出；制冷片44散发出的热量经导热管46、导热总管47传入贮热箱48内的箱导热管483而被贮存。如图2所示，是本专利技术的第二个实施例，其结构与实施例一基本相同，所不同的是所述的制冷设备4’，该制冷设备4’包括压缩机41’、冷凝器42’、干燥机43’、贮热箱44’。所述的压缩机41’、冷凝器42’、干燥机43’、贮热箱44’依次用管道连接，形成一个封闭的循环系统。所述的贮热箱44’包括贮热箱体441’、贮热介质442’、箱导热管443’ ；所述的箱导热管443’盘绕穿设在贮热箱体441’内，贮热介质442’填充在贮热箱体441’内。本实施例的工作原理与空调的原理基本相同，不再赘述。本专利技术的重点就在于用太阳能电池板作为电源。以上所述，仅为本专利技术较佳实施例而已，故不能以此限定本专利技术实施的范围，即依本专利技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本专利技术专利涵盖的范围内。权利要求1.一种太阳能车载降温装置，其特征在于它包括太阳能电池板、控制器、电池组和制冷设备；所述的太阳能电池板与电池组电连接，在太阳能电池板与电池组之间设有控制器，电池组电连接制冷设备。2.根据权利要求I所述的太阳能车载降温装置，其特征在于所述的制冷设备包括壳体、风扇、扇热片、制冷片、底座、导热管、导热总管、贮热箱；所述的贮热箱包括贮热箱体、贮热介质、箱导热管，所述的箱导热管盘绕穿设在贮热箱体内，贮热介质填充在贮热箱体内；所述的风扇安装在散热片的顶面，散热片的底面安装在底座顶面上且位于安装于底座顶部凹槽内制冷片的上方，底座的底面固定在壳体的外壁上；所述的导热管安装在壳体内且其外端穿过壳体从底座的底面插入，导热管的内端通过导热总管与贮热箱的贮热箱体连通。3.根据权利要求I所述的太阳能车载降温装置，其特征在于所述的制冷设备包括压缩机、冷凝器、干燥机、贮热箱；所述的压缩机、冷凝器、干燥机、贮热箱依次用管道连接，形成一个封闭的循环系统；所述的贮热箱包括贮热箱体、贮热介质、箱导热管，所述的箱导热管盘绕穿设在贮热箱体内，贮热介质填充在贮热箱体内。全文摘要本专利技术公开了一种太阳能车载降温装置，它包括太阳能电池板、控制器、电池组和制冷设备；所述的太阳能电池板与电池组电连接，在太阳能电池板与电池组之间设有控制器，电池组电连接制冷设备。由于本专利技术主要由太阳能电池板、控制器、电池组和制冷设备等几个部件构成，结构简单、降温效果好；而且本专利技术采用太阳能电池板作为电源，无需消耗车内汽油，具有绿色环保的优点。文档编号B60H1/32GK102616112SQ20121009466公开日2012年8月1日 申请日期2012年3月31日 优先权日2012年3月31日专利技术者何雨林 申请人:湖南贝特莱尔光电科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何雨林，
申请(专利权)人：湖南贝特莱尔光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。