一种紧凑式绞车卷筒离合器制造技术

本发明专利技术涉及一种紧凑式绞车卷筒离合器，包括卷筒摩擦圈，其创新点在于：所述卷筒摩擦圈内设有弯曲成环形的摩擦带，所述摩擦带安装在支架上，所述摩擦带的左端与支架连接固定，摩擦带右端连接可推动摩擦带涨开紧贴卷筒摩擦圈内壁或收缩离开卷筒摩擦圈内壁的驱动机构。本发明专利技术的优点在于：摩擦带、支架、驱动机构的离合气缸等组件均设置在卷筒摩擦圈内，驱动机构为杠杆式驱动机构，结构紧凑、驱动力较小时仍能保持摩擦带与卷筒摩擦圈结合稳定，不易打滑。当摩擦带长期使用磨损后，可旋转调节螺母，无需更换摩擦带，维护方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种紧凑式绞车卷筒离合器，特别涉及一种结构紧凑、稳定性好的紧凑式绞车卷筒离合器。
技术介绍
绞车主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。其离合器用于接通、切断卷筒与驱动机构之间的扭矩传递，传统的紧凑式绞车卷筒离合器采用锥形套摩擦离合器，通过外锥面压紧内锥面实现扭矩传递，该种结构的缺点是a.主要采用手动操作，也有部分采用气动，气缸沿卷筒轴向设置，并设在机架的外侧，尺寸大，不美观，且要求有较大的压紧力，对气缸有较高的要求，有一定的安全隐患；b.当摩擦面磨损后，调整维护不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、离合效果好且维护方便的紧凑式绞车卷筒离合器。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为一种紧凑式绞车卷筒离合器，包括卷筒摩擦圈，其创新点在于所述卷筒摩擦圈内设有弯曲成环形的摩擦带，所述摩擦带安装在支架上，所述摩擦带的左端与支架连接固定，摩擦带右端连接可推动摩擦带涨开紧贴卷筒摩擦圈内壁或收缩离开卷筒摩擦圈内壁的驱动机构。进一步的，所述支架上设置有一圈支撑架，所述支撑架上分别设有若干用于支撑摩擦带背面的支撑机构。进一步的，所述支撑机构包括固定座、支撑块、调节螺杆和锁紧螺母，所述固定座安装在支撑架上，调节螺杆与固定座螺纹连接，调节螺杆的端部伸出固定座后与支撑块连接固定，调节螺杆上还螺纹连接有锁紧螺母。进一步的，所述驱动机构为杠杆式驱动机构，其包括一杠杆，该杠杆中部与支架铰接，杠杆下端与支架之间设置离合气缸和复位弹簧，杠杆上端与摩擦带右端连接。进一步的，所述杠杆上还设置有用于调节摩擦带与卷筒摩擦圈距离的调节机构，具体为所述杠杆由主杠杆上端连接调节杠杆组成，主杠杆上端与调节杠杆的中部铰接,调节杠杆的上端与摩擦带右端铰接，调节杠杆的下端与主杠杆之间设置间距调节器。进一步的，所述间距调节器包括一调节螺母，该调节螺母左、右两部分分别设置左旋和右旋内螺纹，调节螺母的左、右两部分分别螺纹连接左旋螺杆和右旋螺杆，所述左旋螺杆与主杠杆铰接，右旋螺杆与调节杠杆下端铰接。进一步的，所述复位弹簧的一端与杠杆连接，另一端连接弹力调节螺杆，所述弹力调节螺杆的端部穿过安装在支架上的连接座后与螺母螺纹连接。本专利技术的优点在于初始状态为脱离状态，在复位弹簧的作用下，杠杆拉动摩擦带收缩，使得摩擦带外表面离开卷筒摩擦圈内壁一定的间隙；结合状态，离合气缸驱动杠杆绕铰接支点转动，推动摩擦带外移涨开，使得摩擦带的外表面紧贴卷筒摩擦圈内壁，实现扭矩的传递。摩擦带、支架、驱动机构的离合气缸等组件均设置在卷筒摩擦圈内，驱动机构为杠杆式驱动机构，结构紧凑、驱动力较小时仍能保持摩擦带与卷筒摩擦圈结合稳定，不易打滑；当摩擦带长期使用磨损后，可旋转调节螺母，使得副杠杆拉动摩擦带略微涨开，调整摩擦带与卷筒摩擦圈的间距；另外，支撑架上分别有若干用于支撑摩擦带背面的支撑机构，使得摩擦带调整后可通过该机构继续保持有效支撑，确保摩擦带在涨开后各部分均能够有效的抵住卷筒摩擦圈，无需更换摩擦带，维护方便。复位弹簧的一端连接弹力调节螺杆，可通过弹力调节螺杆改变复位弹簧的拉力，调节更加方便。附图说明图I为本专利技术紧凑式绞车卷筒离合器结构示意图。图2为本专利技术中杠杆和间距调节器结构示意图。图3为本专利技术中支撑机构结构示意图。具体实施例方式如图I所示，包括卷筒摩擦圈I、摩擦带2、支架3、杠杆4、离合气缸5、复位弹簧6、调节螺母7、左旋螺杆8、右旋螺杆9、支撑架10、固定座11、支撑块12、调节螺杆13和锁紧螺母14。上述卷筒摩擦圈I固定在卷筒的端面，其内设置有弯曲成环形的摩擦带2，摩擦带2安装在十字形的支架3上。其中，摩擦带2的左端与支架3铰接，右端连接可推动摩擦带2涨开紧贴卷筒摩擦圈I内壁或收缩离开卷筒摩擦圈I内壁的驱动机构。该驱动机构为杠杆式驱动机构，其包括杠杆、离合气缸5、复位弹簧6，该杠杆4中部与支架3铰接，杠杆4下端与支架3之间设置离合气缸5和复位弹簧6，杠杆4上端与摩擦带2右端连接。在杠杆4上还设置有用于调节摩擦带2与卷筒摩擦圈I距离的调节机构，如图2所示，具体为所述杠杆由主杠杆41上端连接调节杠杆42组成，主杠杆41上端与调节杠杆42的中部铰接，调节杠杆42的上端与摩擦带2右端铰接，调节杠杆42的下端与主杠杆41之间设置间距调节器。本实施例中，间距调节器包括一调节螺母7，该调节螺母7左、右两部分分别设置左旋和右旋内螺纹，调节螺母7的左、右两部分分别螺纹连接左旋螺杆8和右旋螺杆9，左旋螺杆8和右旋螺杆9之间留有一定的间隙，左旋螺杆8与主杠杆41铰接，右旋螺杆9与调节杠杆42下端铰接。在支架3设置有一圈位于摩擦带2背面的支撑架10，该支撑架10由数个弧形小支撑架安装在支架3上组成，支撑架10上分别有若干用于支撑摩擦带背面的支撑机构11。支撑机构11如图3所示，包括固定座111、支撑块112、调节螺杆113和锁紧螺母114，固定座111安装在支撑架10上，调节螺杆113与固定座111螺纹连接，调节螺杆113的端部伸出固定座111后与支撑块112连接固定，调节螺杆113上还螺纹连接有锁紧螺母114。复位弹簧6上设置有弹力调节结构，具体结构为复位弹簧6的一端与杠杆连接，另一端连接弹力调节螺杆61，弹力调节螺杆61的端部穿过安装在支架3上的连接座31后与螺母62螺纹连接。工作原理 脱离状态在复位弹簧6的作用下，杠杆4拉动摩擦带2收缩，使得摩擦带2外表面离开卷筒摩擦圈I内壁一定的间隙； 结合状态离合气缸5驱动杠杆4绕铰接支点转动，推动摩擦带2外移涨开，使得摩擦带2的外表面紧贴卷筒摩擦圈I内壁，实现扭矩的传递； 调节摩擦带与卷筒摩擦圈间距旋转调节螺母7，左旋螺杆8和右旋螺杆9向中心移 动，调节杠杆42绕中部支点转动，使得摩擦带2外移一定的距离即可； 调节摩擦带背面与支承机构间距在脱离状态下，松开锁紧螺母114，旋转调节螺杆113，调节螺杆113与其端部的支撑块112前移，使得支撑块112抵住摩擦带2背面。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧凑式绞车卷筒离合器，包括卷筒摩擦圈，其特征在于所述卷筒摩擦圈内设有弯曲成环形的摩擦带，所述摩擦带安装在支架上，所述摩擦带的左端与支架连接固定，摩擦带右端连接可推动摩擦带涨开紧贴卷筒摩擦圈内壁或收缩离开卷筒摩擦圈内壁的驱动机构。2.根据权利要求I所述的紧凑式绞车卷筒离合器，其特征在于所述支架上设置有一圈支撑架，所述支撑架上分别设有若干用于支撑摩擦带背面的支撑机构。3.根据权利要求2所述的紧凑式绞车卷筒离合器，其特征在于所述支撑机构包括固定座、支撑块、调节螺杆和锁紧螺母，所述固定座安装在支撑架上，调节螺杆与固定座螺纹连接，调节螺杆的端部伸出固定座后与支撑块连接固定，调节螺杆上还螺纹连接有锁紧螺母。4.根据权利要求I所述的紧凑式绞车卷筒离合器，其特征在于所述驱动机构为杠杆式驱动机构，其包括一杠杆，该杠杆中部与支架铰接，杠杆下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕庆桃，何波，孙东坡，王飞，王磊，
申请(专利权)人：南通力威机械有限公司，
类型：发明
国别省市：