本发明专利技术提供一种安装便利性及稳定性优异的儿童座椅的安全带锁固器件及儿童座椅。安全带锁固器件(21)的特征在于具备:具有安全带插通孔(22)的本体壳体(23);支撑于本体壳体(23)的带脱落防止构件(24);限制安全带的移动的带锁固构件(25);用以弹推带锁固构件(25)的弹推手段;从第一位置移动至第二位置时,将带锁固构件(25)朝向带锁固解除位置推压的操作部(26);及将操作部(26)与带脱落防止构件(24)连结成可连动的连结部。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于儿童座椅(child seat)的安全带(seat belt)锁固(lock) 器件、及具备安全带锁固器件的儿童座椅。
技术介绍
使乳幼儿乘坐于汽车而移动时,使乳幼儿就座所使用的儿童座椅,利用设置于汽车的安全带而紧固于汽车的座位。在此种儿童座椅中,为了确保就座的乳幼儿的安全,通过安全带将儿童座椅牢牢地固定于汽车的座位,此点至为重要。为此,安全带需稳定地张设于儿童座椅的预定位置。从此种安全性的观点来看,已开发多种可将安全带保持于儿童座椅的预定位置的安全带锁固器件。以此种安全带锁固器件而言,已揭示于例如日本特开 2001-347860号公报(专利文献I)。日本特开2001-347860号公报
技术实现思路
专利文献I所记载的安全带锁固器件具备本体壳体(case),朝上下方向设有长条形下端开口的安全带插通孔;及带紧压部,以覆盖安全带插通孔的方式枢支于本体壳体。 带紧压部具有板状的控制杆(lever)部,于安全带锁固时将带插通孔封闭并将安全带夹入;及带挡止(stopper)部,以从该控制杆部的下端朝外侧突出的方式设置,且为了防止在安全带锁固时安全带从安全带插通孔朝下方侧脱落,而将安全带插通孔的下端开口封闭。在此,由于专利文献I所记载的安全带锁固器件具备上述构成,因此会有以下所示的问题。在将儿童座椅紧固于汽车座位时,为了将安全带不会松弛且紧紧地张设于儿童座椅,使用者必须在将安全带插通于安全带锁固器件且张设于儿童座椅后,进行将安全带朝向从安全带锁固器件拉出的方向拉伸的作业。在此,如上所述,在专利文献I的安全带锁固器件中,为一体地设置有控制杆部与带挡止部。因此,以拉出安全带的方式拉伸时,会产生控制杆部随着安全带的动作而朝开方向转动。如此一来,带挡止部亦同样朝开方向移动,因此会张开安全带插通孔的下端开口。 藉此,安全带就会从安全带插通孔朝下方脱落。如此,专利文献I所记载的儿童座椅,在进行安装于汽车座位的作业时,往往可能产生安全带从安全带锁固器件脱落的情形,因此在便利性方面有其缺点。此外,在专利文献I所记载的儿童座椅中,即使因为冲撞等而施加撞击时,也可能会产生因为控制杆一部分与带挡止部一体张开而造成安全带从安全带锁固器件脱落的情形。因此,有鉴于上述问题,本专利技术的目的在提供一种可提升安装便利性,并且可将安全带稳定地锁固的安全带锁固器件。本专利技术的另一目的在于提供一种具有安装便利性及稳定性优异的安全带锁固器件的儿童座椅。本专利技术的安全带锁固器件,设于张设汽车安全带而固定于汽车座位的儿童座椅。 该安全带锁固器件的特征在于具备本体壳体,从开口端朝向一方延伸,且具有可将安全带从开口端收容于内部的安全带插通孔;带脱落防止构件,以可在封闭位置与张开位置间移动的方式支撑于本体壳体,该封闭位置为了防止插入于安全带插通孔的内部的安全带朝外侧脱落而将开口端封闭,而该张开位置为了使安全带成为可进出安全带插通孔的状态而将开口端张开;带锁固构件,以可在带锁固位置与带锁固解除位置间移动的方式支撑于本体壳体,该带锁固位置从插入于安全带插通孔的安全带的一方面侧推压安全带,且将安全带推抵至划分安全带插通孔的壁面而限制安全带的移动,而该带锁固解除位置解除对于安全带的推压而容许安全带的移动;弹推手段,将带锁固构件朝向带锁固位置弹推;操作部,以可在第一位置与第二位置间移动的方式支撑于本体壳体,且于以从第一位置移动至第二位置的方式操作时,与带锁固构件抵接,且将带锁固构件朝向带锁固解除位置推压;及连结部,将操作部与带脱落防止部连结为可连动,以在操作部位于第一位置时,使带脱落防止构件配置于封闭位置,而在操作部位于第二位置时,则使带脱落防止构件配置于张开位置。依据此构成,当使用者将操作部从第一位置朝第二位置操作时,带脱落防止构件即朝张开位置移动,并且带锁固构件通过操作部朝向带锁固解除位置推压移动。藉此,使用者即可将安全带插入于安全带插通孔内。之后,使用者从操作部放开手时,通过上述弹推手段,使带锁固构件移动于带锁固位置,而操作部则从第二位置被推回至第一位置,并且带脱落防止构件恢复成封闭位置。如此一来,插入于安全带插通孔内的安全带即通过带锁固构件被推压而锁固,而且,通过带脱落防止构件而防止从安全带插通孔脱落。在此,在本专利技术中成为以下构成在安全带锁固时,对于带锁固构件单体施加朝向带锁固解除位置的力的情形下,解除带锁固构件与操作部的抵接状态,且仅带锁固构件才可朝带锁固解除位置移动。亦即,形成为以下构成使用者在将儿童座椅紧固于汽车座位时,于将安全带插通于安全带锁固器件的状态下拉伸安全带的情形下,纵使带锁固构件朝向带锁固解除位置移动,操作部及带脱落防止构件也会因为解除与带锁固构件的机械性结合,而确实维持操作部及带脱落防止构件的位置。因此,通过带脱落防止构件而确实封闭安全带插通孔的开口端,因此可将安全带确实地保持于安全带插通孔内。藉此,可防止在进行安装儿童座椅作业时安全带从安全带锁固器件脱落,因此可使安装作业的便利性提升。再者,即使在因为冲撞等而施加撞击于儿童座椅时,安全带锁固器件也可如上述将安全带确实地保持于安全带插通孔内,因此可使压制儿童座椅的安全带的推压位置更为稳定。因此,可透过安全带将儿童座椅更稳定地紧固于汽车座位。此外,依据上述构成,使用者只要操作一个操作部,即可进行安全带的取出放入、 及安全带的锁固/锁固解除的作业。因此,可易于将儿童座椅设置于汽车座位。较佳为,带锁固构件通过轴以可转动的方式支撑于本体壳体,且其一方侧端部构成在带锁固时咬入安全带的突条的离合(clutch)部,而另一方端部则构成与操作部抵接的抵接部。依据此构成,由于带锁固构件会通过以轴为中心的转动而移动于带锁固位置与锁固解除位置间,因此可使构成更为精简(compact)。此外,在安全带锁固时,由于通过上述离合器部咬入安全带而锁固,因此可更有效地限制安全带的移动。较佳为,连结部由以下所构成第一贯通孔及第二贯通孔,设于带脱落防止构件; 操作部轴部,设于操作部,且插入于第一贯通孔;及本体壳体轴部,设于本体壳体,且插入于第二贯通孔。依据此构成,可通过更简单的构成来实现用以使操作部与带脱落防止构件连动而可动作的连结构造。较佳为,操作部具有以从本体壳体朝外侧突出的方式配置的操作按钮;当该操作按钮朝向本体壳体侧推入时,操作部即从第一位置朝第二位置移动。依据此构成,使用者可更易于进行操作部的操作。较佳为,弹推手段由弹簧所构成。依据此构成,可使用更低价格的构件的弹簧来构成上述弹推手段。本专利技术另提供一种儿童座椅,为张设汽车的安全带而固定于汽车座位者,该儿童座椅的特征在于具备供乳幼儿就座的座部;背靠部,从背后支撑就座的乳幼儿的背部;及安全带锁固器件,设于背靠部的背面侧上方部,且具有本案权利要求I至4中任一权利要求所述的特征。依据此构成,由于具备可发挥上述效果的安全带锁固器件,因此可提供一种安装便利性及稳定性优异的儿童座椅。依据本专利技术,形成为以下构成使用者在将儿童座椅紧固于汽车座位时,于将安全带插通于安全带锁固器件的状态下拉伸安全带的情形下,纵使带锁固构件朝向带锁固解除位置移动,操作部及带脱落防止构件也会因为解除与带锁固构件的机械性结合,而确实维持操作部及带脱落防止构件的位置。因此,通过带脱落防止构件而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:柴田裕司,
申请(专利权)人:爱普力卡幼儿产品株式会社,
类型:发明
国别省市:
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