一种用堆焊加长离心铸管管模的方法技术

本发明专利技术公开了一种用堆焊加长离心铸管管模的方法，属于金属焊接加工技术领域。其包括下述步骤：（1）在需要加长的离心铸管管模的一端外圆处固定筒状基体，在筒状基体上堆焊内圆；（2）上车床将筒状基体车掉，将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。本发明专利技术的方法可以将长度不够的管模加长并回收利用，达到节能降耗的目的；操作方便、设备简单、成本低，具有较好的使用和推广价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属焊接加工
，尤其是。
技术介绍
用埋弧自动焊堆焊离心铸管管模时，开始堆焊时需要有承载焊丝和焊剂的基体，所以在通常情况下只能在已有的管模基体上堆焊内圆或外圆。这样，只能将管模焊厚，无法将管模焊长。以前管模反复车焊收缩变短超过公差后将无法使用，造成浪费。
技术实现思路
本专利技术提供，可以将长度不够的管模加长并回收利用，达到节能降耗的目的；操作方便、设备简单、成本低，具有较好的使用和推广价值。本专利技术所采取的技术方案是 ，包括下述步骤(1)在需要加长的离心铸管管模的一端外圆处固定筒状基体，在筒状基体上堆焊内圆； (2)上车床将筒状基体车掉，将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。最佳的，筒状基体为厚度为7-10mm的带钢焊接而成，将带钢车掉以后，以已堆焊的内圆为基体堆焊外圆，然后将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。堆焊采用埋弧自动焊堆焊。离心铸管管模厚度为15mm以上，离心铸管管模厚度在小于15mm时容易将管模焊漏。所使用的筒状基体的轴向长度应大于离心铸管管模要加长的长度。当采用一次堆焊时，筒状基体的内径大于离心铸管管模外径7mm以上。采用上述技术方案所产生的有益效果在于 I.本专利技术可以将长度不够的管模加长，使原来无法使用的管模重新投入使用，达到节能降耗的目的。2.本专利技术具有不需额外投入设备、成本低，操作简单，具有较好的使用和推广价值。具体实施例方式实施例I (I)在离心铸管管模的一端外圆处焊接一周带钢，以带钢为基体，采用埋弧自动焊堆焊内圆。其中，带钢的厚度为7-10mm。(2)上车床将带钢车掉，以已堆焊的内圆为基体堆焊外圆；(3)将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。实施例2 (I)在离心铸管管模的一端外圆处焊接钢管(钢管的内径大于离心铸管管模外径7mm以上)，以钢管为基体，堆焊内圆；堆焊采用带极电渣堆焊。(2)上车床将钢管车掉，将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。实施例3 (I)在离心铸管管模的一端外圆处套接铸铁管(铸铁管的内径大于离心铸管管模外径7mm以上)，以铸铁管为基体，堆焊内圆；堆焊采用等离子弧堆焊。(2)上车床将铸铁管车掉，将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。权利要求1.，其特征在于包括下述步骤 (1)在需要加长的离心铸管管模的一端外圆处固定筒状基体，在筒状基体上堆焊内圆； (2)上车床将筒状基体车掉，将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。2.根据权利要求I所述的，其特征在于所述筒状基体为带钢焊接而成。3.根据权利要求2所述的，其特征在于将带钢车掉以后，以已堆焊的内圆为基体堆焊外圆，然后将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。4.根据权利要求1、2或3所述的，其特征在于所述堆焊为埋弧自动焊堆焊。5.根据权利要求2所述的，其特征在于所述带钢的厚度为7-10mm。全文摘要本专利技术公开了，属于金属焊接加工
其包括下述步骤(1)在需要加长的离心铸管管模的一端外圆处固定筒状基体，在筒状基体上堆焊内圆；(2)上车床将筒状基体车掉，将堆焊加长的离心铸管管模在车床上车削成型。本专利技术的方法可以将长度不够的管模加长并回收利用，达到节能降耗的目的；操作方便、设备简单、成本低，具有较好的使用和推广价值。文档编号B22D13/10GK102615262SQ201210113180公开日2012年8月1日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日专利技术者张钊善, 朱传斌, 马立 申请人:河北新兴铸管有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱传斌，张钊善，马立，
申请(专利权)人：河北新兴铸管有限公司，
类型：发明
国别省市：