道桥用环氧沥青及其制备方法技术

本发明专利技术道桥用环氧沥青及其制备方法属于道桥用改性沥青技术领域；所要解决的技术问题为提供了一种采用新的改性环氧树脂，相容性好、沥青填充量大的道桥用环氧沥青及其制备方法；所采用的技术方案为：道桥用环氧沥青，所用原料按照以下重量份配比：A组分改性环氧树脂；B组分重交沥青45-85份、脂肪酸酐3-25份、脂肪族二元酸8-30份、单体混合物1-20份、改性环氧树脂5-40份、固化促进剂0.1-1.2份；A组分与B组分的重量份比为1:2-12；所述改性环氧树脂原料按照以下重量份组成：环氧树脂3-9份、糠醇泥2-8份、聚酯0.5-3份、糠醇0.5-3份；本发明专利技术广泛应用于道桥路面铺设领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术道桥用环氧浙青及其制备方法属于道桥用改性浙青

技术介绍
环氧浙青材料在国外早己是成熟的产品，我国现在使用的环氧浙青绝大多数仍然是美国进口产品，其主要缺点是价格高、施工工艺复杂、产品配方单一，这些都影响了环氧浙青更广泛的应用。虽然国内对其研究也取得了一定的进展，但总体来说，我国对环氧浙青的研究还处于起步阶段，由于环氧浙青材料中相容剂、固化剂、稀释剂、促进剂和增强剂等选择没有得到很好解决，文献报道，环氧浙青结合料和粘结料中环氧树脂和浙青的重量比分别为1:2. 8和1:2. 45,远远低于进口环氧浙青1:5. 85和1:4. 45的比例，因此成本较高， 材料性能也远低于进口产品。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种采用新的改性环氧树脂，相容性好、浙青填充量大的道桥用环氧浙青及其制备方法。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为道桥用环氧浙青，所用原料按照以下重量份配比A组分改性环氧树脂；B组分重交浙青45-85份、脂肪酸酐3-25份、脂肪族二元酸8_30份、单体混合物1-20份、改性环氧树脂5-40份、固化促进剂O. 1-1. 2份；A组分与B组分的重量份比为1:2-12;所述改性环氧树脂的原料按照以下重量份组成环氧树脂3-9份、糠醇泥2-8份、聚酯O. 5-3份、糠醇O. 5-3份。所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂。所述聚酯为不饱和聚酯树脂。—种改性环氧树脂的制备方法，将所述环氧树脂重量份数的25%_100%和所述糠醇泥与糠醇加入反应釜，然后抽真空至真空度为O -20KPa，并通入氮气进行二次置换空气，加热熔化后升温至90°C _133°C，脱水30min-90min ;将反应釜中氮气消空后，降温至87°C -98°C,加入剩余所述环氧树脂,搅拌15min-40min,然后添加氢氧化钠固体催化剂，20min-60min添加完毕，添加完后反应40min_80min，再升温至120°C _175°C，继续反应 65min-135min ;最后加入聚酯搅拌50min_85min后,用氢氧化钠溶液中和至pH=5_7,即得到改性环氧树脂；所述氢氧化钠固体占改性环氧树脂的重量百分比为O. 9%。所述脂肪酸酐为十二烯基琥珀酸酐、桐油酸酐或脂肪族二元羧酸经分子间脱水反应缩合而成的聚二酸酐。所述脂肪族二元酸或为乙二酸、丁二酸、丙二酸、己二酸中的一种，或为其中两种或两种以上的混合物。所述单体混合物为聚异丁烯丁二酸酐。所述固化促进剂为脂肪族胺类或为乙二胺、或为己二胺、或为二乙烯三胺、或为三乙烯四胺。一种道桥用环氧浙青的制备方法，按照以下步骤进行第一步，将B组分中所述脂肪族二元酸和脂肪酸酐以及所述重交浙青重量份的 20%-60%加入反应附中混匀，在温度为22 °C -35°C下，开始向反应釜中滴加所述单体混合物，3-5小时滴加完毕，滴加过程中保持温度低于50°C，滴加完毕后，控制反应釜温度为 IlO0C _130°C，保温反应I. 5-4小时，得到环氧浙青固化剂中间体；第二步，对反应釜进行冷却降温，当反应釜内温度降到80°C _95°C时，将混匀的所述改性环氧树脂和固化促进剂的混合物滴加入所述环氧浙青固化剂中间体中，40min-160min滴加完毕，滴加过程中保持温度低于95°C，滴加完毕后，控制反应釜温度为118°C _130°C，保温反应I. 5-3小时，得到环氧浙青固化剂；第三步，将所述B组分中的剩余重交浙青加入环氧浙青固化剂中，使用胶体磨分散 30-75min,即得到B组分；第四步，将A组分和B组分分别升温至90°C -160°C，然后将A组分和B组分混合，拌入或不拌入石料，保温1-60分钟，即得道桥用环氧浙青。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果为本专利技术进一步提高了环氧浙青中浙青的填充量，降低了产品的成本。另外，本项目产品根据环氧浙青粘度随温度变化的规律，降低了环氧浙青的初始粘度，从而减慢了环氧浙青的固化反应速度，为工程中环氧浙青混凝土的运输和铺装提供了有利的条件。本专利技术的环氧浙青粘结料与结合料中环氧树脂与浙青 (含固化剂)的比例为1:5. 80和1:6. 80，分别远高于美国产品的比例1:4. 45和1:5.85。 而且环氧浙青粘结料和结合料的力学性能、粘度、热稳定性和混合料的路用性能均大幅提高。同时本专利技术制备方法简单，成本低，能耗小，固化时间短可用于修补路面，有利于交通快速通畅。并且本专利技术制得的环氧浙青延伸率高，相容性好，拉伸强度大。通常改性浙青的高温性能都比较稳定，作为粘弹性材料，低温性能是其重要的指标。本专利技术采用SHRP指标中的BBR小梁试验研究了环氧浙青在_12°C和_18°C条件下的低温抗裂性能试验时，按照SHRP规范中采用的测定小梁弯曲试验方法，将道桥用环氧浙青浇入BBR小梁试模中，再将试模放在120°C烘箱中保温4 h,拿出试模冷却后铲模，脱模， 再进行试验，试验数据如下权利要求1.道桥用环氧浙青，其特征在于所用原料按照以下重量份配比A组分改性环氧树脂；B组分重交浙青45-85份、脂肪酸酐3-25份、脂肪族二元酸8_30份、单体混合物1-20份、改性环氧树脂5-40份、固化促进剂O. 1-1. 2份；A组分与B组分的重量份比为1:2-12 ；所述改性环氧树脂的原料按照以下重量份组成环氧树脂3-9份、糠醇泥2-8份、聚酯O. 5-3份、糠醇O. 5-3份。2.根据权利要求I所述的道桥用环氧浙青，其特征在于所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂。3.根据权利要求I所述的道桥用环氧浙青，其特征在于所述聚酯为不饱和聚酯树脂。4.一种权利要求I所述的改性环氧树脂的制备方法，其特征在于将所述环氧树脂重量份数的25%-100%和所述糠醇泥与糠醇加入反应釜，然后抽真空至真空度为O -20KPa， 并通入氮气进行二次置换空气，加热熔化后升温至90°C _133°C，脱水30min-90min ;将反应釜中氮气消空后，降温至87 V _98°C，加入剩余所述环氧树脂，搅拌15min-40min，然后添加氢氧化钠固体催化剂，20min-60min添加完毕,添加完后反应40min-80min,再升温至 1200C -175°C，继续反应65min-135min ;最后加入聚酯搅拌50min_85min后，用氢氧化钠溶液中和至pH=5-7，即得到改性环氧树脂；所述氢氧化钠固体占改性环氧树脂的重量百分比为O. 9%。5.根据权利要求I所述的道桥用环氧浙青，其特征在于所述脂肪酸酐为十二烯基琥珀酸酐、桐油酸酐或脂肪族二元羧酸经分子间脱水反应缩合而成的聚二酸酐。6.根据权利要求I所述的道桥用环氧浙青，其特征在于所述脂肪族二元酸或为乙二酸、丁二酸、丙二酸、己二酸中的一种，或为其中两种或两种以上的混合物。7.根据权利要求I所述的道桥用环氧浙青，其特征在于所述单体混合物为聚异丁烯丁二酸酐。8.根据权利要求I所述的道桥用环氧浙青，其特征在于所述固化促进剂为脂肪族胺类或为乙二胺、或为己二胺、或为二乙烯三胺、或为三乙烯四胺。9.一种权利要求I所述的道桥用环氧浙青的制备方法，其特征在于按照以下步骤进行第一步，将B组分中所述脂肪族二元酸和脂肪酸酐以及所述重交浙青重量份的 20%-60%加入反应附中混匀，在温度为22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴冬建，张立宏，申俊敏，
申请(专利权)人：山西永力实业有限公司，
类型：发明
国别省市：