一种干燥物料运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种干燥物料运输车，包括小车本体，轮子，轮子为一导轨滚轮，所述导轨滚轮连接于固定在地面的导轨上，小车本体内设有用于装物料的集装袋，在所述集装袋的上下部分分别设有接料口和出料口。本实用新型专利技术通过设置轨道车，降低了工人的劳动强度，使得运输更安全，同时也节约了成本，提高了经济效益。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送装置领域，特别涉及一种干燥物料运输车。
技术介绍
氨基模塑料干燥后的物料流动，采用的是接料送料两用车，当接完料后便由另一 辆替换接料，接完料的料车则通过平面移动不断地分流。两用车在物料过程中存在两大问题；一是轮子的受力对选择和使用轮子的寿命和经济性矛盾的突出，并在物流过程中轮子发出的噪声较大，二是当球磨机使用量加大，配载的频繁性就要求有足够的小车来运输才能满足生产要求，成本投入大，同时物流过程劳动强度高，安全保障低。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种干燥物料运输车。为达到上述目的，本技术采用的方法是一种干燥物料运输车，包括小车本体，轮子，所述轮子为一导轨滚轮，所述导轨滚轮连接于固定在地面的导轨上，所述小车本体内设有用于装物料的集装袋，在所述集装袋的上下部分分别设有接料口和出料口。本技术通过以上设置达到如下的有益效果本技术通过设置轨道车，降低了工人的劳动强度，使得运输更安全，同时也节约了成本，提高了经济效益。附图说明图I是本技术的结构示意图；图中各构件为1、轨道2、轮子3、小车本体4、集装袋4-1、接料口 4-2、出料口。具体实施方式下面结合实施例并参照附图对本技术作进一步描述。如图I所述的一种干燥物料运输车，包括小车本体3，在小车本体3下设有轮子2，所述轮子2为一导轨滚轮，导轨滚轮连接于导轨上，导轨固定在地面上，所述小车本体3内设有用于装物料的集装袋4，在所述集装袋4的上下部分分别设有接料口 4-1和出料口 4-2。本技术在工作时，首先通过集装袋4装料，通过接料口 4-1接料，再通过运输车运输到到目的地，由于小车底部设有轨道I使得运输更为方便，达到指定地点后，只需更换集装袋4即可，小车返回，继续装料，减少了小车的数量，节约了成本，提高了生产效益。本技术通过以上设置达到如下的有益效果本技术通过设置轨道车，降低了工人的劳动强度，使得运输更安全，同时也节约了成本，提高了经济效益。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作任何其他形式的限制，而依据本技术的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本技术所要求保护的范围。权利要求1.一种干燥物料运输车，包括小车本体(3)，轮子(2)，其特征在于所述轮子(2)为一导轨滚轮，所述导轨滚轮连接于固定在地面的导轨上，所述小车本体(3)内设有用于装物料的集装袋(4)，在所述集装袋(4)的上下部分分别设有接料口(4-1)和出料口(4-2)。专利摘要本技术涉及一种干燥物料运输车，包括小车本体，轮子，轮子为一导轨滚轮，所述导轨滚轮连接于固定在地面的导轨上，小车本体内设有用于装物料的集装袋，在所述集装袋的上下部分分别设有接料口和出料口。本技术通过设置轨道车，降低了工人的劳动强度，使得运输更安全，同时也节约了成本，提高了经济效益。文档编号B65G35/00GK202358630SQ201120408739公开日2012年8月1日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日专利技术者秦光熙, 陆平, 陈何, 陈瑞福 申请人:溧阳市乔森塑料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞福，陆平，秦光熙，陈何，
申请(专利权)人：溧阳市乔森塑料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：