Φ320座式轴承的自行循环润滑结构制造技术

技术编号:7633013 阅读:135 留言:0更新日期:2012-08-03 21:01
本实用新型专利技术涉及一种Φ320座式轴承的自行循环润滑结构,座式轴承的油槽包括热油腔和冷油腔,油槽内装有油冷却器,转轴上安装有叶轮,导油罩上安装有刮油泵装置,对轴承进行润滑冷却后进入热油腔,以此循环往返,形成润滑油的自循环。自循环座式轴承与强迫循环座式轴承相比,自循环座式轴承不需要稀油站、油泵、滤油器、高位油箱、管路等外部设备,具有结构简单紧凑,安装维护方便,工程投资量少,节能环保等优点。?(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轴承
涉及一种Φ320座式轴承的自行循环润滑结构。技术背景现有的Φ320座式轴承时采用润滑油强迫循环的润滑冷却结构,即由稀油站用油泵将润滑油经油冷却器、滤油器送入高位油箱,再由高位油箱自流至座式轴承,对轴承进行润滑冷却后,热油经回油管进入稀油站,以此循环往返。这种结构外部设备多,安装维护不方便,工程投资量大。
技术实现思路
为了克服现有结构的上述缺点,本技术提供一种具有结构简单合理、安装维护方便、工程投资量少的Φ320座式轴承的自行循环润滑结构。本技术解决技术问题所采用的技术方案是一种Φ320座式轴承的自行循环润滑结构,座式轴承的油槽包括热油腔和冷油腔,油槽内装有油冷却器,转轴上安装有叶轮,导油罩上安装有刮油泵装置,对轴承进行润滑冷却后进入热油腔,以此循环往返,形成润滑油的自循环。本技术的有益效果是自循环座式轴承与强迫循环座式轴承相比,自循环座式轴承不需要稀油站、油泵、滤油器、高位油箱、管路等外部设备,具有结构简单紧凑,安装维护方便,工程投资量少,节能环保等优点。附图说明图I是本技术结构的示意图;图2是本技术的结构侧视图。图中1-轴承座,2-刮油泵装置,3-注油器,4-轴承端盖,5-轴瓦,6-测温装置,7-油冷却器,8-放油阀,9-叶轮。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明参见图1,一种Φ320座式轴承的自行循环润滑结构,在机组安装完成并密封好之后,经由放油阀8向轴承内部输油,在机组运行前,由注油器3向轴瓦5注油,对轴瓦5进行润滑,在机组运行后,通过安装在转轴上的叶轮9和安装在导油罩上的刮油泵装置2将冷油送至轴瓦5,对轴瓦5进行润滑冷却后进入热油腔,热油腔内的热油经过安装在油槽内的油冷却器7冷却后,进入冷油腔,冷油再通过安装在转轴上的叶轮9和刮油泵装置2送至轴瓦5,以此循环往返,为了实时监测轴瓦5的运行情况和保证机组正常稳定运行,在轴瓦5上装有测温装置6,在轴承的两端装有轴承端盖4,防止轴承油气泄漏,在机组维修时可通过放油阀把机组内的油放出,便于机组维护。本技术的自循环座式轴承与强迫循环座式轴承相比,自循环座式轴承不需要稀油站、油泵、滤油器、高、位油箱、管路等外部设备,具有结构简单紧凑,安装维护方便,工程投资量少,节能环保等优点。权利要求1.一种Φ320座式轴承的自行循环润滑结构,其特征是座式轴承的油槽包括热油腔和冷油腔,油槽内装有油冷却器,转轴上安装有叶轮,导油罩上安装有刮油泵装置。专利摘要本技术涉及一种Φ320座式轴承的自行循环润滑结构,座式轴承的油槽包括热油腔和冷油腔,油槽内装有油冷却器,转轴上安装有叶轮,导油罩上安装有刮油泵装置,对轴承进行润滑冷却后进入热油腔,以此循环往返,形成润滑油的自循环。自循环座式轴承与强迫循环座式轴承相比,自循环座式轴承不需要稀油站、油泵、滤油器、高位油箱、管路等外部设备,具有结构简单紧凑,安装维护方便,工程投资量少,节能环保等优点。文档编号F16N7/38GK202361045SQ20112050286公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日专利技术者彭政辉, 王来喜 申请人:广东鸿源众力发电设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王来喜彭政辉
申请(专利权)人:广东鸿源众力发电设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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