可折收的旅行箱制造技术

本实用新型专利技术为一种可折收的旅行箱，其包含有前旅行箱主体、后旅行箱主体，在前旅行箱主体与后旅行箱主体之间装置有上折收板、下折收板、固定板装置杆、固定板、折收板固定条，其中，将所述折收板固定条抽出后，再将所述固定板、所述固定板装置杆往外侧翻转并将所述固定板拆下，接着将所述固定板装置杆抽出，最后将所述上折收板与所述下折收板同时往上折收即可完成收合减少所占空间。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种可折收的旅行箱，特别是指一种利用上折收板、下折收板使整体结构可快速收合的可折收的旅行箱。
技术介绍
现有的旅行箱结构中，皆为固定骨架结构 而无法收合，所以没有办法堆栈摆放，存放上可说相当的占空间，尤其若是数台一起摆放更是如此，而且又不方便携带，生产完需要大量出货或是需要大量运送至他处使用时，将会产生运输成本上的浪费，因此专利技术人针对现有的旅行箱结构缺点进行改良而推出本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有的旅行箱占用空间大、不方便携带的缺点，提供一种可折收的旅行箱。本技术为一种可折收的旅行箱，其包含有前旅行箱主体、后旅行箱主体，在前旅行箱主体与后旅行箱主体之间安装有上折收板、下折收板、固定板装置杆、固定板、折收板固定条，所述前旅行箱主体外观呈口字形状，其上端以及下端附近适当位置分别各横向设有一连接块，前旅行箱主体在两侧直杆的杆身中，与后旅行箱主体相对应面的上端附近适当位置与下端附近适当位置各设有8字形状的连环圆槽，而两侧直杆的杆身上端与下端附近适当位置各设有一贯穿的装置槽；所述后旅行箱主体外观呈口字形状，其上端以及下端附近适当位置分别各横向设有一连接块，而背部与两侧分别装设有伸缩式的手推把与车轮，后旅行箱主体在两侧直杆的杆身的上端附近适当位置与下端附近适当位置各设有8字形状的连环圆槽，而两侧直杆的杆身上端与下端附近适当位置各设有一贯穿的装置槽；所述上折收板安装于前旅行箱主体与后旅行箱主体之间的最上端，其是由两板体通过一连接杆相连接所组成的可折收结构，并使两板体可以连接杆为中心支点向上旋转折收；所述下折收板安装于前旅行箱主体与后旅行箱主体之间的最下端附近适当位置，其是由两板体通过一连接杆相连接所组成的可折收结构，并使两板体可以连接杆为中心支点向上旋转折收；所述固定板装置杆的两端分别安装于前旅行箱主体与后旅行箱主体的连环圆槽中，并位于上折收板与下折收板之间，其杆身上方具有一凹槽，在杆身两端附近适当位置分别各环设有一环状槽；所述折收板固定条分别安装于前旅行箱主体与后旅行箱主体的装置槽中，并分别抵住上折收板的下端与下折收板的下端，该折收板固定条在板身下方设有一凹槽，板身上方设有一半圆槽；固定板下端安装于固定板装置杆的凹槽内，而上端安装于所述折收板固定条的凹槽内。优选地，所述固定板装置杆两端的环状槽分别与前旅行箱主体和后旅行箱主体的连环圆槽相扣合。优选地，所述折收板固定条的半圆槽可容纳上折收板与下折收板的连接杆。与现有技术相比，本技术的可折收的旅行箱可将折收板固定条抽出后，再将固定板、固定板装置杆往外侧翻转并将固定板拆下，接着将固定板装置杆抽出，最后将上折收板与下折收板同时往上折收即可完成收合减少所占空间，因此，本技术具有以下优一、只需先将折收板固定条、固定板与固定板装置杆抽出，即可快速收折成扁平状，而可轻易堆栈摆放。二、也因为容易堆栈摆放，故在需要大量运送至他处使用时，也可节省大量的运输成本。三、收折后便于携带，也可作为随身行李箱使用。附图说明图I为本技术的可折收的旅行箱的立体图；图2为本技术的可折收的旅行箱的前旅行箱主体、后旅行箱主体位置示意图；图3为本技术的可折收的旅行箱的收合动作一的示意图；图4为本技术的可折收的旅行箱的收合动作二的示意图；图5为本技术的可折收的旅行箱的收合动作三的示意图；图6为本技术的可折收的旅行箱的收合动作四的示意图；图7为本技术的可折收的旅行箱的折收板固定条示意图；图8为本技术的可折收的旅行箱的固定板装置杆示意图；图9为本技术的可折收的旅行箱的套上套子的实施示意图。附图标记10前旅行箱主体601凹槽101连环圆槽602半圆槽102装置槽70固定板11连接块80套子20后旅行箱主体201连环圆槽202装置槽21连接块22手推把23 车轮30上折收板31 板体32连接杆40下折收板41 板体50固定板 装置杆具体实施方式本技术为一种可折收的旅行箱，如图I至图8所示，其包含有前旅行箱主体10、后旅行箱主体20，在前旅行箱主体10与后旅行箱主体20之间安装有上折收板30、下折收板40、固定板装置杆50、固定板70、折收板固定条60，其中，前旅行箱主体10外观呈口字形状，其上端以及下端附近适当位置分别各横向设有一连接块11，如图4所示，所述前旅行箱主体10在两侧直杆的杆身中，与后旅行箱主体20相对应面的上端附近适当位置与下端附近适当位置各设有8字形状的连环圆槽101 (在图4中以虚线表示)，而两侧直杆的杆身上端与下端附近适当位置各设有一贯穿的装置槽102。 后旅行箱主体20外观呈口字形状，其上端以及下端附近适当位置分别各横向设有一连接块21，而背部与两侧分别设有伸缩式的手推把22与车轮23，所述后旅行箱主体20在两侧直杆的杆身中，与前旅行箱主体10相对应面的上端附近适当位置与下端附近适当位置各设有8字形状的连环圆槽201，而两侧直杆的杆身上端与下端附近适当位置各设有一贯穿的装置槽202。上折收板30安装于前旅行箱主体10与后旅行箱主体20之间的最上端，其是由两板体31通过一连接杆32相连接所组成的可折收结构，并使两板体31可以连接杆32为中心支点向上旋转折收。下折收板40安装于前旅行箱主体10与后旅行箱主体20之间的最下端附近的适当位置，其是由两板体41通过一连接杆42相连接所组成的可折收结构，并使两板体41可以连接杆42为中心支点向上旋转折收。固定板装置杆50的两端分别安装于前旅行箱主体10与后旅行箱主体20的连环圆槽101、201中，并位于上折收板30与下折收板40之间，其杆身上方具有一凹槽501，在杆身两端附近适当位置分别各环设有一环状槽502，且两端的环状槽502分别与前旅行箱主体10与后旅行箱主体20的连环圆槽101、201相扣合。折收板固定条60分别安装于前旅行箱主体10与后旅行箱主体20的装置槽102、202中，并分别抵住上折收板30的下端与下折收板40的下端，该折收板固定条60在板身下方设有一凹槽601，板身上方设有一半圆槽602，该半圆槽602可容纳上折收板30与下折收板40的连接杆32、42。固定板70下端安装于固定板装置杆50的凹槽501内，而上端安装于折收板固定条60的凹槽601内。如图3、图4、图5和图6所示，当整体结构收合时，先将折收板固定条60自前旅行箱主体10与后旅行箱主体10的装置槽102、202中抽出，之后将固定板70连同固定板装置杆50往外侧翻转，再将固定板70拆下，接着将固定板装置杆50自前旅行箱主体10与后旅行箱主体20的连环圆槽101、201中抽出，最后将上折收板30与下折收板40同时往上折收即可完成收合。如图9所示，其为本技术加上套子80的实施示意图，主要目的在于包覆上折收板30与下折收板40之间的空隙。本技术涵盖对于本领域技术人员而言显而易知的设计，因此，申请专利范围应根据最广的诠释，以包含所有此类相似的设计、构造及应用领域。权利要求1.一种可折收的旅行箱，其包含有前旅行箱主体、后旅行箱主体，在所述前旅行箱主体与所述后旅行箱主体之间安装有上折收板、下折收板、固定板装置杆、固定板、折收板固定条，其特征在于，所述前旅行箱主体外观呈口字形状，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万丰州，
申请(专利权)人：万玮实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：