柴油发动机掺烧气体燃料的控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种柴油发动机掺烧气体燃料的控制系统，包括发动机运行参数采集模块、ECU模块、气体燃料喷射执行模块及控制面板，其发动机运行参数采集模包括与ECU模块连接的凸轮轴位置传感器、油门位置传感器、转速传感器、冷却水温传感器和喷油泵齿条限位机构的限位步进电机零位传感器，ECU模块的输出与气体燃料喷射电磁阀组件连接。喷油泵齿条限位机构安装在喷油泵上，油泵齿条限位机构包括喷油泵上的油泵齿条，步进电机的输出轴与油泵齿条在同一直线上，指向油泵齿条，步进电机零位传感器安装在步进电机输出轴的一侧对应油泵齿条最大行程处。控制面板上有运行模式切换按钮和运行状态提示灯。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：游伏兵，张新塘，李格升，潘志翔，罗齐江，陈绪文，高孝洪，李鹤鸣，张凯，于东洋，邱谦，马克亮，董健，
申请(专利权)人：武汉理工大学，陕县新力科技有限公司，
类型：实用新型
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