【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程轮胎，尤其是一种全钢子午工程轮胎。
技术介绍
巨型工程轮胎是适用于载重40吨及以上的矿用汽车。目前子午线巨型轮胎结构沿用传统的方法，位于胎体的胎圈区的钢丝圈的横截面一般为六角形或圆形。如申请号为 00207683. 7，名称为新型胎圈结构载重子午线轮胎的专利文献，公开了一种钢丝圈横截面为六角形的子午线轮胎，由于该钢丝圈上存在较为突出的棱角，使得反包与其上的胎体帘布层的钢丝帘线易变形、磨损，同时造成该处的胎体橡胶与胎体帘布层分离，从而使这种结构的轮胎承载能力减弱。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制作方便，能够提高轮胎承载能力和使用性能的全钢子午工程轮胎。实现本技术目的的一种全钢子午工程轮胎，包括胎体，所述胎体内设有胎体帘布层，所述胎体帘布层从胎圈钢丝内侧向外绕过胎圈钢丝底部再向上反包，形成帘布反包部分，在胎体帘布层的外侧设有至少一层用于保护胎体帘布层的金属或非金属帘线，所述帘线的周向夹角为60° ;所述胎圈钢丝的横截面的上部为等腰梯形，下部为近似圆弧形的多边形或圆形。本技术的有益效果如下本技术的一种全钢子午工程轮胎，由于胎圈钢丝的下部为近似圆弧形的多边形或半圆形结构，使得胎体帘布层可以平顺地反包于其上， 避免了胎体帘布层的帘线因应力分布集中，受到磨损，从而减轻了帘线的损伤，提高了轮胎的承载能力，胎圈钢丝的上部为多边形结构，相对简化了制作工序，节约了成本。附图说明图I为本技术一种全钢子午工程轮胎的结构示意图。具体实施方式本技术的实施例如下如图I所示，本技术的一种全钢子午工程轮胎，包括胎体，所述胎体内设有胎体帘布层1，所述胎体帘布层I从胎圈钢丝...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱德昭，
申请(专利权)人：湖南大成轮胎有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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