【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程轮胎，尤其是一种耐刺穿工程轮胎。
技术介绍
目前，巨型工程轮胎的使用环境一般是在矿区、采石场及建筑工地等多岩石环境恶劣条件下作业的推土机和装载机灯工程机械上，现有的工程轮胎一般采用普通结构的斜交轮胎或子午线轮胎，普通结构的斜交轮胎，缓冲层一般使用纤维帘布材料，由于使用条件的恶劣，纤维帘布容易被刺透，造成轮胎的冠部扎坏、刺穿、切割掉块等早期损坏；子午线工程轮胎只有一层钢丝，胎侧胶一旦划穿，钢丝容易生锈断裂造成轮胎爆破。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有高耐刺穿性能的耐刺穿工程轮胎。实现本技术目的的一种耐刺穿工程轮胎，包括由若干层高强度纤维帘布构成的胎体，所述胎体的外侧设有胎面，所述胎面包括胎侧面和胎冠面，所述胎冠面上设有花纹凹槽，中间的花纹凹槽的底部设有冠部加强台，两侧的花纹凹槽的底部设有肩部加强台；所述胎冠面与胎体之间设有8层钢丝缓冲层，所述每层钢丝缓冲层之间还设有间隔层。本技术的有益效果如下本技术的一种耐刺穿工程轮胎，胎体使用多层高强度纤维帘布，轮胎的承载力大，效率高；缓冲层使用钢丝帘布，轮胎冠部刚性大，抗刺穿性能好，轮胎在行驶过程中胎体周向变形小，行驶平稳、滚动阻力小，在苛刻的多岩石矿石区通过性能好，不易损坏，使用寿命长。附图说明图I为本技术一种耐刺穿工程轮胎的结构示意图。具体实施方式本技术的实施例如下如图I所示，本技术的一种耐刺穿工程轮胎，包括由若干层高强度纤维帘布构成的胎体1，所述胎体I的外侧设有胎面，所述胎面包括胎侧面4和胎冠面6，所述胎冠面 6上设有花纹凹槽，中间的花纹凹槽的底部设有冠部加强台2，两侧的花纹凹槽的底部设有肩部...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱德昭，
申请(专利权)人：湖南大成轮胎有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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