【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，具体说是一种重型卡车变速操纵机构专用的轴承固定杆。
技术介绍
重卡变速操纵机构各转动幅运动频繁，轴承固定杆容易失效，寿命周期短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种提高使用寿命的重型卡车变速操纵机构专用轴承固定杆。为实现上述目的，本技术在固定杆的两端分别设有连接孔和固定孔，球体设在固定杆的中间部位，在球体的外周上设有滑套，滑套的内圆与球体相配合。通过以上设置，将本技术安装于汽车的变速操纵机构中，使汽车变速操纵机构转动零活，延长了汽车的变速操纵机构的使用寿命。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。图中1、固定杆，2、连接孔，3、固定孔，4、球体，5、滑套。具体实施方式如图I、2所示，本技术在固定杆I的两端分别设有连接孔2和固定孔3，球体4 设在固定杆I的中间部位，在球体4的外周上设有滑套5，滑套5的内圆与球体相配合。通过以上设置，将本技术安装于汽车的变速操纵机构中，使汽车变速操纵机构转动灵活。权利要求1.轴承固定杆，其特征在于在固定杆的两端分别设有连接孔和固定孔，球体设在固定杆的中间部位，在球体的外周上设有滑套，滑套的内圆与球体相配合。专利摘要本技术公开了一种轴承固定杆，其特征在于，在固定杆的两端分别设有连接孔和固定孔，球体设在固定杆的中间部位，在球体的外周上设有滑套，滑套的内圆与球体相配合。通过以上设置，将本技术安装于汽车的变速操纵机构中，使汽车变速操纵机构转动灵活，延长了汽车的变速操纵机构的使用寿命。文档编号F16H59/02GK202349179SQ201120414349公开...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石林，袁勇，宋兴云，
申请(专利权)人：山东阳光泰利科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。