本发明专利技术公开了一种油气回收蒸发器，以及包含该蒸发器的冷凝式油气回收装置，所述油气回收蒸发器包括蒸发器本体、制冷剂进口、制冷剂出口、油气进口、废气出口、积油槽和凝析油排出管，制冷剂进口与制冷剂出口通过蒸发器本体内的制冷剂通道相连，制冷剂通道外侧为油气通道，油气进口与蒸发器本体下部的积油槽通过蒸发器本体内的油气通道相连，积油槽下部接凝析油排出管，积油槽侧上部接废气出口，所述积油槽内设有可通热气的通道。本发明专利技术具有节能、安全、高效的特点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于油气回收装置领域，特别是一种油气回收蒸发器以及包含该蒸发器的冷凝式油气回收装置。
技术介绍
冷凝式油气回收是利用蒸气压缩制冷装置，将油气冷却到-70°C以下，油气中的烃类物质被冷凝液化从而分离出来，同时在降温过程中油气中的水分也被分离出来，与凝析油一起进入蒸发器下部的积油槽内，通过排出管排出并分离掉水后实现凝析油的回收利用。为防止在收集凝析油时水分结冰而堵塞凝析油排出管，需将积油槽内凝析油的温度保持在水的冰点以上。目前常用的方法是在积油槽底部铺设电伴热带，采用电热对凝析油升温。这种方法不但增加电能消耗，同时存在爆燃的危险。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种油气回收蒸发器，当对凝析油升温时不需外加热源，并且使用安全。本专利技术的另一目的在于提供一种当对凝析油升温时不需外加热源，并且使用安全的冷凝式油气回收装置。实现本专利技术目的的技术解决方案为一种油气回收蒸发器，包括蒸发器本体、制冷剂进口、制冷剂出口、油气进口、废气出口、积油槽和凝析油排出管，制冷剂进口与制冷剂出口通过蒸发器本体内的制冷剂通道相连，制冷剂通道外侧为油气通道，油气进口与蒸发器本体下部的积油槽通过蒸发器本体内的油气通道相连，积油槽下部接凝析油排出管，积油槽侧壁接废气出口，积油槽内设有可通热气的通道。采取本专利技术的技术解决方案，向积油槽内可通热气的通道内通入从压缩机来的高温制冷剂蒸气，有效防止凝析油中的水结冰而堵塞凝析油排出管，加热凝析油不需外加热源，不存在爆燃的安全隐患。作为本专利技术油气回收蒸发器的优选方案，积油槽内可通热气的通道为由隔板与积油槽底部周边内侧包围形成的封闭空间，在所述封闭空间侧壁设有热气进口和冷液出口。作为本专利技术油气回收蒸发器的另一优选方案，发器本体为板翅式结构。实现本专利技术另一目的的技术解决方案为包括由制冷剂管道顺序连通成封闭循环的压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器，所述蒸发器包括蒸发器本体、制冷剂进口、制冷剂出口、油气进口、废气出口、积油槽和凝析油排出管，制冷剂进口与制冷剂出口通过蒸发器本体内的制冷剂通道相连，制冷剂通道外侧为油气通道，油气进口与蒸发器本体下部的积油槽通过蒸发器本体内的油气通道相连,积油槽下部接凝析油排出管,积油槽侧壁接废气出口，积油槽内设有可通热气的通道。通道为由隔板与积油槽底部周边内侧包围形成的封闭空间，在所述封闭空间侧壁设有热气进口和冷液出口。蒸发器本体为板翅式结构。采取本技术解决方案，加热凝析油不需外加热源，不存在类似电热的爆燃的安全3隐患，而积油槽同时起到了冷凝器的作用，加强了制冷系统的冷却效果，提高了制冷效率。下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述。附图说明图I是本专利技术油气回收蒸发器的结构示意图。图2是图I的左视图。图中，I为蒸发器本体，2为制冷剂进口，3为制冷剂出口，4为油气进口，5为废气出口，6为积油槽，7为凝析油排出管，8为通道，9为隔板，10为热气进口，11为冷液出口。具体实施例方式如图I和图2，本专利技术油气回收蒸发器，包括板翅式蒸发器本体I、与节流机构出口相连的制冷剂进口 2、与压缩机吸入口相连的制冷剂出口 3、供待回收的油气进入的油气进口 4、排出回收处理后的废气的废气出口 5、处在蒸发器本体下部用于收集凝析油的积油槽 6和凝析油排出管7，制冷剂进口 2与制冷剂出口 3在蒸发器本体I内通过制冷剂通道连通，制冷剂通道外侧为油气通道，此为间壁式换热器的通用结构，油气通道上部接油气进口 4，下部接积油槽6，积油槽6底部或偏下部接凝析油排出管7，侧壁或偏上部接废气出口 5， 以确保从油气中冷凝析出的油及水分存积在积油槽6下部，从排出管7排出而回收，不能凝结的废气从废气出口 5排出，积油槽6内还有一个供热气通过的通道8，该通道一端接热气进口 10，一端接冷液出口 11。一部分直接从压缩机来的高温制冷剂蒸气从热气进口 10进入通道8，加热积油槽6中的凝析油及水分，使其温度保持在水的冰点以上，以防水分结冰而堵塞凝析油排出管7，而制冷剂蒸气自身则放热冷凝成液体，通常为过冷液体，从冷液出口 11离开通道8，返回制冷循环。积油槽6内的通道8可以任意可能的方式形成，例如采用双层壁或多层壁结构，只要能使从压缩机来的高温制冷剂蒸气通过，以间壁换热方式加热积油槽6中的凝析油及水分即可。一种的方法是在积油槽6内设一与其底部横切面形状相匹配的隔板9，隔板9与积油槽6底部周边密封包围形成一封闭空间,在该封闭空间一侧开设热气进口 10,另一位置开设冷液出口 11，凝析油排出管7穿过该封闭空间，凝析油排出管7上口开在隔板9上表面，下口伸出积油槽6底部，使积油槽6中的凝析油及水分通过凝析油排出管7顺利排出。冷凝式油气回收装置包括压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器，低温制冷剂气体经压缩机压缩成高温气体，经冷凝器放热冷凝成中温液体，再经节流机构节流成低温液体，进入蒸发器，吸收油气的热量，蒸发成低温气体，回到压缩机进行下一个制冷循环，从而实现对油气的冷凝回收。采用本专利技术蒸发器的冷凝式油气回收装置处于油气回收工作状态时，从节流机构来的液态制冷剂从制冷剂进口 2进入蒸发器I的制冷剂通道，通过间壁换热吸收油气的热量，蒸发为气态，从制冷剂出口 3离开蒸发器1，回到压缩机；待回收的油气从油气进口 4进入蒸发器I的油气通道，被冷却至-7 (TC、甚至-I I (TC以下，凝结为液态油，汇聚入积油槽6，从凝析油出口 7排出而回收，剩余不能液化的废气从废气出口 5排出，从而实现油气的回收处理。从压缩机排出的高温气体一部分进入制冷系统的冷凝器被冷凝成液体排往节流机构，另一部分则从蒸发器的热气进口 10进入通道8，加热积油槽6中的凝析油及水分，使凝析油及水分的温度保持在水的冰点以上，以防水分结冰而堵塞凝析油排出管7，而制冷剂蒸气本身则放热冷凝成液体，通常为过冷液体，从冷液出口 11离开通道8，排往节流机构，返回制冷循环，此时通道8—方面起加热凝析油及水分的作用，同时相当于一个附加的冷凝器，使高温制冷剂得到更好的冷凝，能提高整个制冷系统的制冷效率。权利要求1.一种油气回收蒸发器，包括蒸发器本体(I)、制冷剂进口(2)、制冷剂出口(3)、油气进口(4)、废气出口(5)、积油槽(6)和凝析油排出管(7)，制冷剂进口(2)与制冷剂出口(3) 通过蒸发器本体(I)内的制冷剂通道相连，制冷剂通道外侧为油气通道，油气进口(4)与蒸发器本体(I)下部的积油槽(6)通过蒸发器本体(I)内的油气通道相连，积油槽(6)下部接凝析油排出管(7)，积油槽(6)侧上部接废气出口(5)，其特征在于所述积油槽(6)内设有可通热气的通道(8)。2.根据权利要求I所述的油气回收蒸发器，其特征在于所述通道(8)为由隔板(9)与积油槽(6)底部周边内侧包围而成的封闭空间，在所述封闭空间侧壁设有热气进口 10和冷液出口 11。3.根据权利要求I所述的油气回收蒸发器，其特征在于所述蒸发器本体(I)为板翅式结构。4.一种冷凝式油气回收装置，包括由制冷剂管道顺序连通成封闭循环的压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器，其特征在于所述蒸发器为权利要求I至3之一所述的油气回收蒸发器。全文摘要本专利技术公开了一种油气回收蒸发器，以及包含该蒸发器的冷凝式油气回收装置，所述油气回收蒸发器包括蒸发器本体、制本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：缪志华，朱志平，张贵德，张海龙，张林，张剑侠，孙罡，
申请(专利权)人：南京都乐制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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