【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车，特别是涉及一种轮毂式车速感应装置。
技术介绍
一般摩托车显示于仪表板上的车速，大多是通过装设在摩托车的车轮的车速感应装置所达成，而以往车速感应装置以机械式为主这种机械式车速感应装置也有其缺点(I) 灵敏度不足当摩托车的车轮以低速转动，该仪表板的指针摆动幅度很小，甚至没有变化。反应时间长在速度急剧变化下，该仪表板的指针并不会立刻随之变化，其是因为机械结构本身的惯性及机械结构本身的材质的特性所致。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种反应灵敏的轮毂式车速感应装置。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是本技术是一种轮毂式车速感应装置，它包括车架、轮毂、永磁体、霍尔元件；所述的轮毂通过轴承可旋转的安装在车架上；在轮毂上安装永磁体，在车架上安装霍尔元件且霍尔元件在车架上的安装位与轮毂上的永磁体相对应。所述的永磁体的外形为圆形、方形、长条形。采用上述方案后，由于本技术永磁体和霍尔元件分别安装在轮毂和车架上， 间隔相对，利用霍尔元件感应永磁体的磁场变化来侦测车速，结构简单、反应灵敏。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是本技术永磁体安装在轮毂的第一个实施例的正视图；图3是本技术永磁体安装在轮毂的第二个实施例的正视图；图4是本技术永磁体安装在轮毂的第二个实施例的正视图。具体实施方式如图I、图2所示，本技术轮毂式车速感应装置的第一个实施例，它包括车架I、轮毂2、永磁体3、霍尔元件4。所述的轮毂2通过轴承可旋转的安装在车架I上；在轮毂2的辐条21上安装永磁体3，在车架I上安装霍尔元件4且霍尔元件4在车架I上的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李乃骁，寻冬生，
申请(专利权)人：厦门路羊科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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