本实用新型专利技术公开了一种航道上的航标船用于自卸漂浮物的木工专用圆木车床，它主要由圆座架体（1）、专用圆形夹头（2）导轨（3）、刨木机（4）、联动轴（5）、主动齿轮（7）、从动齿轮（6）等组成；专用圆形夹头（2）通过轴承安装在座架体（1）上的同一旋转中心线上并通过皮带与联动轴（5）连接，主动齿轮（7）安装在联动轴（5）上，从动齿轮（6）安装在专用圆形夹头（2）上，导轨（3）固定在座架体（1）上，刨木机（4）安装在导轨（3）上。采用了结构简单、便于加工制造的木工专用圆木车床后，实现了把木材加工成圆棒的快速加工，保证了圆棒的直线度，提高了成品率和生产效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种把木材加工成圆棒的木工专用圆木车床。
技术介绍
现在加工木材的车床都是用普通的机械加工用的车床，没有专用加工圆木的车床。
技术实现思路
本技术涉的目的是为了提供一种把木材加工成圆棒的快速加工的车床。本技术木工专用圆木车床主要由座架体、专用圆形夹头、导轨、刨木机、联动轴、主动齿轮、从动齿轮等组成；专用圆形夹头通过轴承安装在座架体上的同一旋转中心线上并通过主动齿轮、从动齿轮与联动轴连接，主动齿轮安装在联动轴上，从动齿轮安装在专用圆形夹头上，导轨固定在座架体上，刨木机安装在导轨上。本技术木工专用圆木车床的结构简单、便于加工制造。采用了木工专用圆木车床后，实现了把木材加工成圆棒的快速加工，保证了圆棒的直线度，提高了成品率和生产效率。附图说明图I是本技术木工专用圆木车床的主要结构示意图。图2是本技术木工专用圆木车床的A-A向示意图。具体实施方式本技术木工专用圆木车床主要由座架体I、专用圆形夹头2、导轨3、刨木机4、 联动轴5、主动齿轮7、从动齿轮6等组成；专用圆形夹头2通过轴承安装在座架体I上的同一旋转中心线上并通过主动齿轮7、从动齿轮6与联动轴5连接，主动齿轮6安装在联动轴 5上，从动齿轮7安装在专用圆形夹头2上，导轨3固定在座架体I上，刨木机4安装在导轨 3上。本技术木工专用圆木车床安装在需要的地方，加工木材时，选择大小、型号合适的专用圆形夹头安装在座架体I上，把木材夹在专用圆形夹头2的中间，电动机带动联动轴5转动，联动轴5上的主动齿轮6带动专用圆形夹头2上的从动齿轮7转动，从而带动专用圆形夹头旋转；导轨3上的刨木机4转动车削夹在专用圆形夹头2上的木材，同时推动转动中的刨木机4在导轨3上可以来回移动，把夹在专用圆形夹头2的中间的木材车削成圆柱形或圆锥形。权利要求1. 一种木工专用圆木车床，其特征在于木工专用圆木车床主要由座架体(I)、专用圆形夹头(2)导轨(3)、刨木机(4)、联动轴(5)、主动齿轮(7)、从动齿轮(6)组成；专用圆形夹头(2)通过轴承安装在座架体(I)上的同一旋转中心线上并通过皮带与联动轴(5)连接， 主动齿轮(7)安装在联动轴(5)上，从动齿轮(6)安装在专用圆形夹头(2)上，导轨(3)固定在座架体(I)上，刨木机(4)安装在导轨(3)上。专利摘要本技术公开了一种航道上的航标船用于自卸漂浮物的木工专用圆木车床，它主要由圆座架体(1)、专用圆形夹头(2)导轨(3)、刨木机(4)、联动轴(5)、主动齿轮(7)、从动齿轮(6)等组成；专用圆形夹头(2)通过轴承安装在座架体(1)上的同一旋转中心线上并通过皮带与联动轴(5)连接，主动齿轮(7)安装在联动轴(5)上，从动齿轮(6)安装在专用圆形夹头(2)上，导轨(3)固定在座架体(1)上，刨木机(4)安装在导轨(3)上。采用了结构简单、便于加工制造的木工专用圆木车床后，实现了把木材加工成圆棒的快速加工，保证了圆棒的直线度，提高了成品率和生产效率。文档编号B27C7/00GK202344625SQ201120505469公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日专利技术者余虹仪, 徐毓艺 申请人:徐毓艺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐毓艺，余虹仪，
申请(专利权)人：徐毓艺，
类型：实用新型
国别省市：
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