一种发动机热试台架制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于发动机试验技术领域的发动机热试台架，所述的热试台架(1)与单独向热试台架(1)上的发动机(18)供水的冷却系统(2)连接，热试台架(1)与单独向热试台架(1)上的发动机(18)供油的供油系统(3)连接，热试台架(1)与控制热试台架(1)上的发动机(18)工作的台架控制单元(4)和测试冷却系统(2)水温的水温温度表(17)连接。本实用新型专利技术的发动机热试台架，能够降低热试台架装配费用，降低发动机热试台架的安装调试时间。同时，每个热试台架均设置单独的冷却系统和供油系统，这样，某个冷却系统和供油系统的故障，不会导致所有热试台架无法正常工作，因此安全性和操作性好，维修保养方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发动机试验
，更具体地说，是涉及一种发动机热试台架。
技术介绍
对于从国外进ロ的发动机热试台架，设备系统较多例如冷却系统、燃油供给系统、控制単元、电气系统等，如过需要在国内恢原有设备系统的功能，需花费200万左右，并且安装调试时间较长，这给热试试验带来很多不便。同时，现有技术的冷却系统和供油系统，都是统ー供水、供油，这样的结构，如果冷却系统和供油系统发生故障，往往会导致所有热试台架无法正常工作，因此安全性和操作性差，维修保养复杂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能够降低热试台架装配费用，降低调试时间的发动机热试台架。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为本技术为ー种发动机热试台架，所述的热试台架与单独向热试台架上的发动机供水的冷却系统连接，热试台架与単独向热试台架上的发动机供油的供油系统连接，热试台架与控制热试台架上的发动机工作的台架控制单元和测试冷却系统水温的水温温度表连接。所述的冷却系统包括台架水箱，台架水箱一端通过进水管与给多个热试台架供水的大水箱连接，台架水箱另一端通过中间水管与热试台架上的发动机连接，中间水管上安装水泵，回水管两端分别连接热试台架上的发动机和大水箱。所述的供油系统包括供油箱，供油箱通过进油管与给多个热试台架供油的大油箱连接，供油箱同时通过中间油管与热试台架上的发动机连接，中间油管上安装油泵。所述的水温温度表安装在水温管上，水温管一端与台架水箱连接，水温管另一端与台架控制单元连接。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果本技术的发动机热试台架，能够降低热试台架装配费用，降低发动机热试台架的安装调试时间。同时，本技术的结构，每个热试台架均设置单独的冷却系统和供油系统，这样，某个冷却系统和供油系统的故障，不会导致所有热试台架无法正常工作，因此安全性和操作性好，维修保养方便。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明图I为本技术所述的发动机热试台架的结构示意图；图中标记为1、热试台架；2、冷却系统；3、供油系统；4、台架控制单兀；5、水温测试单兀；6、台架水箱；7、大水箱；8、中间水管；9、水栗；10、回水管；11、供油箱；12、进油管；13、大油箱；14、中间油管；15、油泵；16、水温管；17、水温温度表；18、发动机；19、进水管。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明如附图I所示，本技术为ー种发动机热试台架，所述的热试台架I与单独向热试台架I上的发动机18供水的冷却系统2连接，热试台架I与単独向热试台架I上的发动机18供油的供油系统3连接，热试台架I与控制热试台架I上的发动机18工作的台架控制単元4和测试冷却系统2水温的水温温度表17连接。所述的冷却系统2包括台架水箱6，台架水箱6 —端通过进水管5与给多个热试台架I供水的大水箱7连接，台架水箱6另一端通过中间水管8与热试台架I上的发动机18 连接，中间水管8上安装水泵9，回水管10两端分别连接热试台架I上的发动机18和大水箱7。所述的供油系统3包括供油箱11，供油箱11通过进油管12与给多个热试台架I 供油的大油箱13连接，供油箱11同时通过中间油管14与热试台架I上的发动机18连接， 中间油管14上安装油泵15。所述的水温温度表17安装在水温管16上，水温管16 —端与台架水箱6连接，水温管16另一端与台架控制单元4连接。本技术的结构，先将自来水进行软化，然后由大水箱7分进各个热试台架I的台架水箱6，由台架水箱6供给热试台架I上的发动机18，整套冷却系统2安装方便、使用成本和故障率较低。本技术的热试台架结构的冷却系统2，每个台架都是独立供水，这样姆个台架的冷却系统2出现故障,不会连带影响其他热试台架。所述的供油系统3由大油箱13分进各个热试台架I的供油箱11，由供油箱11供给热试台架I上的发动机18，整套供油系统3安装方便、使用成本和故障率较低。本技术的热试台架结构的供油系统3，每个热试台架都是独立供油，这样每个台架的供油系统3 出现故障，不会连带影响其他热试台架。本技术的结构，每个热试台架均设置单独的冷却系统和供油系统，这样，某个冷却系统和供油系统的故障，不会导致所有热试台架无法正常工作，因此安全性和操作性好，维修保养方便。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述，显然本技术具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本技术的保护范围内。权利要求1.一种发动机热试台架，其特征在于所述的热试台架(I)与单独向热试台架(I)上的发动机(18)供水的冷却系统(2)连接，热试台架(I)与单独向热试台架(I)上的发动机(18)供油的供油系统(3)连接，热试台架⑴与控制热试台架⑴上的发动机(18)工作的台架控制单元⑷和测试冷却系统⑵水温的水温温度表(17)连接。2.根据权利要求I所述的发动机热试台架，其特征在于所述的冷却系统(2)包括台架水箱出)，台架水箱(6) —端通过进水管(5)与给多个热试台架(I)上的发动机(18)供水的大水箱(7)连接，台架水箱￠)另一端通过中间水管(8)与热试台架(I)上的发动机(18)连接，中间水管(8)上安装水泵(9)，回水管(10)两端分别连接热试台架(I)上的发动机(18)和大水箱(7)。3.根据权利要求2所述的发动机热试台架，其特征在于所述的供油系统(3)包括供油箱(11)，供油箱(11)通过进油管(12)与给多个热试台架(I)供油的大油箱(13)连接， 供油箱(11)同时通过中间油管(14)与热试台架⑴上的发动机(18)连接，中间油管(14) 上安装油泵(15)。4.根据权利要求3所述的发动机热试台架，其特征在于所述的水温温度表(17)安装在水温管(16)上，水温管(16) —端与台架水箱(6)连接，水温管(16)另一端与台架控制单元⑷连接。专利摘要本技术提供一种应用于发动机试验
的发动机热试台架，所述的热试台架(1)与单独向热试台架(1)上的发动机(18)供水的冷却系统(2)连接，热试台架(1)与单独向热试台架(1)上的发动机(18)供油的供油系统(3)连接，热试台架(1)与控制热试台架(1)上的发动机(18)工作的台架控制单元(4)和测试冷却系统(2)水温的水温温度表(17)连接。本技术的发动机热试台架，能够降低热试台架装配费用，降低发动机热试台架的安装调试时间。同时，每个热试台架均设置单独的冷却系统和供油系统，这样，某个冷却系统和供油系统的故障，不会导致所有热试台架无法正常工作，因此安全性和操作性好，维修保养方便。文档编号G01M15/02GK202339272SQ20112049701公开日2012年7月18日 申请日期2011年12月3日 优先权日2011年12月3日专利技术者徐泽军 申请人:锐展(铜陵)科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐泽军，
申请(专利权)人：锐展铜陵科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：