本发明专利技术属于钢筋混凝土梁预制领域，是安装预应力成孔橡胶棒的装置，包括底座，固定安装于底座的自动输送系统；自动输送系统包括自动输送器、万能减速机、电动机和倒顺开关；自动输送器包括上、下安装架，上安装架经轴承安装有上轮轴，上轮轴固定安装有上输送轮，下安装架经轴承安装有下轮轴，下轮轴固定安装有下输送轮，上输送轮与下输送轮垂直对应，上输送轮与下输送轮均为哑铃形，上输送轮与下输送轮之间构成橡胶棒输送空间，上安装架与下安装架内侧由销轴连接，上安装架与下安装架侧外侧由插销开合式连接，下轮轴与上轮轴外侧经链轮链条组件移动式连接或脱离。它对位准确，快速省时，降低预制梁成本，可拆卸，减轻体力。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钢筋混凝土梁预制
，特别是梁预制过程中使用的ー种安装预应カ成孔橡胶棒的装置。
技术介绍
目前，后张法预应カ箱梁预制过程中，大多数是采用人工方式安装以及抽拔橡胶棒。每孔道橡胶棒安装工作面用エ需10人，耗时20分钟左右，放入时间过长，太费时，每片箱梁安放通常需要4个小时，很容易将定位网片碰撞错位，需经常返エ修复，难以保证钢筋线精确位置，并且特别费カ气，工人们操作非常吃力，体力难以承受。通常有两种做法其一，安装橡胶棒时，将细钢丝绳通过导向头连接到穿过橡胶棒孔道的钢绞线上，前面有多人人工牵拉钢丝绳，后面由多人推送将橡胶棒缓缓安放入定位网片组成的网眼；这样，易将定位网片牵拉错位，需返エ修复。其ニ，将前面用人牵拉钢丝绳改为卷扬机牵引到位，后面推送的人省力，但钢丝绳易拉毛拉断，很危险，安全系数较低，且仍需多人牵、推、送；同样易将定位网片牵拉错位，需返エ修复。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供ー种结构简单，造价低廉，使用方便，省时省力，定位准确，安全可靠的安装预应カ成孔橡胶棒的装置。本专利技术解决上述技术问题采取的技术方案如下一种安装预应カ成孔橡胶棒的装置，其特征在干包括底座，固定安装于底座的自动输送系统；自动输送系统包括自动输送器、万能減速机、电动机和倒顺开关；自动输送器包括上、下安装架，上安装架经轴承安装有上轮轴，上轮轴固定安装有上输送轮，下安装架经轴承安装有下轮轴，下轮轴固定安装有下输送轮，上输送轮与下输送轮垂直对应，上输送轮与下输送轮均为哑铃形，上输送轮与下输送轮之间构成橡胶棒输送空间，上安装架与下安装架内侧由销轴连接，上安装架与下安装架外侧由插销开合式连接，下轮轴与上轮轴外侧经链轮链条组件移动式连接或脱离；下轮轴与万能減速机连接，万能減速机与电动机连接，电动机与倒顺开关连接。本专利技术倒顺开关用于控制用于预应力成孔橡胶棒的输送方向，前进或后退。倒顺开关与电动机连接，电动机输出端与万能減速机用传送皮带连接，自动输送器的下轮轴通过轴承和万能減速机相连一起，同步转动；下轮轴与上轮轴经链轮链条组件连接后，下轮轴与上轮轴同步转动，带动下输送轮与上输送轮同步转动，把成孔橡胶棒置于哑铃形上输送轮与哑铃形下输送轮之间构成的橡胶棒输送空间，开动倒顺开关使电机正转，把用于成孔的橡胶棒送入定位网片组成的网眼；橡胶棒向网眼输送的过程中，一旦发生偏位，就启动倒顺开关使电机反转，使橡胶棒后退，进行位置修整。下安装架前面，与橡胶棒输送空间相对的位置设有导向管，导向管引导橡胶棒准确进入按照设计坐标设置的定位网片组成的网眼，既省人工、人力，又避免碰撞定位网片， 避免返ェ，保证钢绞线精确位置和良好的线形，保证了施工质量。本专利技术还有台架车，底座装在台架车上，可以在施工场区任意移动。为了适应所有橡胶棒成孔位置，实现方便调节工作面上下左右孔道，对位准确，本专利技术还设有升降台架， 底座安装在升降台架上面，台架车设有两条垂直滑道，台架车安装通过倒链与升降台架连接手动葫芦，升降台架两端与两条垂直滑道分别连接；拉动手动葫芦，可上、下调节升降台架高低，底座与升降台架经滑道连接，推动底座使其沿滑道左、右水平移动从而全方位准确对准梁体所有胶管成孔位置，方便快速。本专利技术已经用于施工，经使用证明，本专利技术首先解放了劳动力，实现抽拔橡胶棒自动前行，既省人工、人力，又避免碰撞定位网片，避免返エ，保证成孔橡胶棒位置精确，保证成孔后穿入的钢绞线有良好的受カ性能，保证了施工质量；实现自动调节工作面上下左右孔道，对位准确，成孔位置可随设计灵活多变；快速省时，可以省去5 6人，时间极短，大大提高工作效率，降低预制梁成本，只有传统作法的三分之一；该机械制作成本极低，台架车可多处移动，可拆卸，转场方便。特别是省去大部分人力，减轻体力，解放劳动カ，深受建设者的厚爱，具有广泛的应用价值。无论是高铁预应力箱梁或T梁，还是公路、市政等其它领域的预应カ梁，凡采用安放抽拔橡胶棒成孔的，都能使用本专利技术实现自动安放橡胶棒成孔，只需一人调节牵引导向管，两人把橡胶棒送入，橡胶棒成功安放入钢筋定位网片的速度可达10m/min。附图说明图I是自动输送系统的主视图，图2是图I的俯视图，图3是图I的左视图，图4是自动输送系统连接关系示意图，图5是自动输送器的结构示意图，图6是安装于台车架的本专利技术示意图，图7是链轮链条组件将下轮轴与上轮轴连接的示意图。图中1 一底座,2 —自动输送器，3—万能减速机，4一电动机,5—倒顺开关，6—上安装架，7—下安装架，8—上轮轴，9一下轮轴，10—上输送轮，11 ー下输送轮，12—橡胶棒输送空间，13—链条，14一主动链轮，15—从动链轮，16—辅助链轮，17—手柄，18—连接钢板，19—辅助短轴，20—导向管,21—台架车，22—手动葫芦，23—升降台架，24一销轴，25— 摘销，26一轨道。具体实施例方式如图4与图6所示一种安装预应カ成孔橡胶棒的装置，其特征在于包括底座1， 固定安装于底座I的自动输送系统；自动输送系统包括自动输送器2、万能减速机3、电动机 4和倒顺开关5 ;參见图I、图2、图3与图5，自动输送器2包括上安装架6、下安装架7，上安装架6经轴承安装有上轮轴8，上轮轴8固定安装有上输送轮10，下安装架7经轴承安装有下轮轴9，下轮轴9固定安装有下输送轮11，上输送轮10与下输送轮11垂直对应，上输送轮10与下输送轮11均为哑铃形，上输送轮10与下输送轮11之间构成橡胶棒输送空间 12，上安装架6与下安装架7内侧(与下文所述的左侧对应)由销轴24连接，上安装架6与下安装架7外侧(与下文所述的右侧对应)由插销25开合式连接，下轮轴9与上轮轴8外侧经链轮链条组件移动式连接或脱离；下轮轴9与万能減速机3连接，万能減速机3与电动机 4连接，电动机4与倒顺开关5连接。參见图I与图2 :链轮链条组件包括链条13、主动链轮14、从动链轮15、辅助链轮 16、手柄17以及连接钢板18，主动链轮14、从动链轮15以及辅助链轮16齿数直径相同；连接钢板18的一端作为固定端经轴承与下轮轴9连接，下轮轴9安装主动链轮14，连接钢板 18另一端作为移动端经轴承连接有辅助短轴19，辅助短轴19安装辅助链轮16，连接钢板 18移动端固定焊接手柄17，上轮轴8安装从动链轮15，链条13将主动链轮14与辅助链轮 16连接；不需要安放或抽拔橡胶棒时，链条13与从动链轮15脱离，下轮轴9与上轮轴8脱离，上轮轴8不转动；參见图7 :需要安放或抽拔橡胶棒吋，向上提起手柄17，将链条13与从动链轮15连接，下轮轴9与上轮轴8连接同步转动，通过操纵倒顺开关5，将位于橡胶棒输送空间12的橡胶棒向前输送或向后抽拔。作为本专利技术的完善，參见图I与图2 :下安装架7前面、与橡胶棒输送空间12相对的位置设有导向管20，导向管20引导橡胶棒准确进入按照设计坐标设置的定位网片组成的网眼，既省人工、人力，又避免碰撞定位网片，避免返エ，保证钢绞线精确位置和良好的线形，保证了施工质量。作为本专利技术的进ー步完善，參见图6 :本专利技术还有台架车21，底座I装在台架车21 上，使本专利技术可以在施工场区任意移动。为了适应所有橡胶棒成孔位置，作为本专利技术的又ー步完善，台架车21安装有升降台架23，底座I安装在升降台架23上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建英，刘莉，凌洪涛，熊云忠，律百军，麻玉江，鲁志泉，刘智红，白普选，邓建波，孙智，吴改林，周永杰，陈援，田亚平，姚锁平，杨正忠，周宏，王晓乐，周秀兰，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团路桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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