钢带组合油环衬环自动切断设备制造技术

本实用新型专利技术的一种钢带组合油环衬环自动切断设备，包括导料装置、导向装置、切断装置、推料装置、送料装置、承接装置和电气系统，所述的导料装置包括导料电机，导料电机的主轴上固定有主动齿轮，还包括两个与主动齿轮啮合的从动齿轮，两个从动齿轮中央分别固定设置有光杆；所述的导向装置设置在导料装置末端，其表面设置有螺旋状沟槽；所述的切断装置包括切断气缸、与切断气缸连接的切断装置传感器、通过切断摇臂与切断气缸连接的切断刀头，还包括设置在导向装置末端的切断刀底座。本实用新型专利技术的钢带组合油环衬环自动切断设备切断效率高，操作简单，且衬环切口整齐。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种活塞环自动切断设备，具体涉及一种钢带组合油环衬环自动切断设备。
技术介绍
钢带组合油环接触压力高、密封能力强、回油通畅、重量轻，具有良好的控油能力， 被广泛应用于中、高速四冲程汽油机。作为重要弹性原件的衬环，其生产过程中，一般是先制作螺旋形连续衬环，然后切断为成品。因此切断方法直接影响其切口处质量及批量化生产的实现，目前被广泛使用的衬环切断方法主要是手动切断，由人为控制每次切断的衬环长度，操作繁琐，且切口位置状态不一，生产效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种钢带组合油环衬环自动切断设备，其切断效率高，操作简单，且衬环切口整齐。为解决上述技术问题，本技术的一种钢带组合油环衬环自动切断设备，包括导料装置、导向装置、切断装置、推料装置、送料装置、承接装置和电气系统，所述的导料装置包括导料电机，导料电机的主轴上固定有主动齿轮，还包括两个与主动齿轮啮合的从动齿轮，两个从动齿轮中央分别固定设置有光杆；所述的导向装置设置在导料装置末端， 其表面设置有螺旋状沟槽；所述的切断装置包括切断气缸、与切断气缸连接的切断装置传感器、通过切断摇臂与切断气缸连接的切断刀头，还包括设置在导向装置末端的切断刀底座；所述的推料装置包括推料气缸、与推料气缸连接的推料装置传感器、与推料气缸主轴连接的推料板，所述的推料板的一端设置在切断刀底座下方；所述的送料装置包括送料电机， 送料电机的主轴上固定设置有送料齿轮，送料齿轮与导向装置表面的螺旋状沟槽相匹配； 所述的承接装置与推料装置相匹配。采用上述技术方案后，送料齿轮与导向装置表面的螺旋状沟槽相匹配，使衬环的移动长度与送料齿轮节圆位置移动长度相同，通过设置送料装置中的送料电机的脉冲数来确定导料电机每频次所旋转的角度，从而达到控制每次衬环切断时的送料长度，再由切断装置对衬环进行切断，并将成品通过推料装置输送至承接装置，实现自动送料、自动切断、 自动推料、自动承接的目的，切断效率高，操作简单，由于通过切断刀头对衬环进行切断，因此切口整齐。附图说明图1是本技术的钢带组合油环衬环自动切断设备的结构示意图；图2是图1沿A-A向的剖视图；图3是图2沿B-B向的剖视图；图4是图2 C部分的局部放大图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明。如图1、图2、图3、图4可见，本技术的钢带组合油环衬环自动切断设备，包括导料装置1、导向装置2、切断装置3、推料装置4、送料装置5、承接装置6和电气系统，所述的导料装置1包括导料电机10，导料电机10的主轴上固定有主动齿轮11，还包括两个与主动齿轮11啮合的从动齿轮12、12’，两个从动齿轮12、12’中央分别固定设置有光杆13、 13’ ；本技术工作时，螺旋状衬环80套装在光杆13、13’上，两个光杆13、13’同向转动，螺旋状衬环80在两光杆上自旋转可以减少送料过程中缠料的情况发生。所述的导向装置2设置在导料装置1末端，其表面设置有螺旋状沟槽。所述的切断装置3包括切断气缸30、与切断气缸30连接的切断装置传感器31、通过切断摇臂32与切断气缸30连接的切断刀头33，还包括设置在导向装置2末端的切断刀底座34 ；本技术工作时，由电气系统通过切断装置传感器31控制切断刀头33的工作， 当螺旋状衬环80移动到指定位置时，切断刀头33在切断摇臂32驱动下动作，与切断刀底座34共同对螺旋状衬环80进行切断作业。所述的推料装置4包括推料气缸40、与推料气缸40连接的推料装置传感器41、与推料气缸40主轴连接的推料板42，所述的推料板42的一端设置在切断刀底座34下方；所述的送料装置5包括送料电机50，送料电机50的主轴上固定设置有送料齿轮51，送料齿轮 51与导向装置2表面的螺旋状沟槽相匹配，以保证螺旋状衬环80的传输；所述的承接装置 6与推料装置4相匹配，承接装置6与推料装置4高度相同，其直径小于螺旋状衬环80的直径，用于承接成品，承接装置6可以使用各种筒体制作，本实施例中，使用纸筒制作，成本低且自重较小，便于安装使用。本技术工作时，在电器系统控制下，导料电机10运转，将螺旋状衬环80向前输送至导向装置2，此时电气系统控制切断气缸30，实现切断动作，同时切断装置传感器31 向电气系统传递位移信号，推料板42安装在切断刀底座34下方，用于承接切断后的衬环， 并在切断动作完成后将其推送到承接装置6上，推料板42由推料气缸40驱动，本实施例中，导料电机10使用脉冲电机，切断气缸30、推料气缸40均为磁性气缸，所述的切断装置传感器31、推料装置传感器41均为磁性传感器，用于向电气系统传递位移信号，电器系统通过从切断装置传感器31、推料装置传感器41获取的信号对导料电机10的旋转角度进行精确控制，从而达到送料位移准确的目的，保证了切断效果。本技术可实现衬环的自动切断工作，切断效率高，切口平整，适用于钢带组合油环衬环的批量性生产。权利要求1. 一种钢带组合油环衬环自动切断设备，包括导料装置(1)、导向装置(2)、切断装置 (3)、推料装置(4)、送料装置(5)、承接装置(6)和电气系统，其特征在于所述的导料装置 (1)包括导料电机(10)，导料电机(10)的主轴上固定有主动齿轮(11)，还包括两个与主动齿轮(11)啮合的从动齿轮(12、12’)，两个从动齿轮(12、12’)中央分别固定设置有光杆 (13、13’)；所述的导向装置(2)设置在导料装置(1)末端，其表面设置有螺旋状沟槽；所述的切断装置(3)包括切断气缸(30)、与切断气缸(30)连接的切断装置传感器(31)、通过切断摇臂(32)与切断气缸(30)连接的切断刀头(33)，还包括设置在导向装置(2)末端的切断刀底座(34)；所述的推料装置(4)包括推料气缸(40)、与推料气缸(40)连接的推料装置传感器(41)、与推料气缸(40)主轴连接的推料板(42)，所述的推料板(42)的一端设置在切断刀底座(34)下方；所述的送料装置(5)包括送料电机(50)，送料电机(50)的主轴上固定设置有送料齿轮(51)，送料齿轮(51)与导向装置(2)表面的螺旋状沟槽相匹配；所述的承接装置(6)与推料装置(4)相匹配。专利摘要本技术的一种钢带组合油环衬环自动切断设备，包括导料装置、导向装置、切断装置、推料装置、送料装置、承接装置和电气系统，所述的导料装置包括导料电机，导料电机的主轴上固定有主动齿轮，还包括两个与主动齿轮啮合的从动齿轮，两个从动齿轮中央分别固定设置有光杆；所述的导向装置设置在导料装置末端，其表面设置有螺旋状沟槽；所述的切断装置包括切断气缸、与切断气缸连接的切断装置传感器、通过切断摇臂与切断气缸连接的切断刀头，还包括设置在导向装置末端的切断刀底座。本技术的钢带组合油环衬环自动切断设备切断效率高，操作简单，且衬环切口整齐。文档编号B23D33/00GK202336628SQ20112048484公开日2012年7月18日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日专利技术者周革华, 方磊, 梁立 申请人:安庆市德奥特汽车零部件制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁立，方磊，周革华，
申请(专利权)人：安庆市德奥特汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：