本实用新型专利技术公开了斜巷矿车定位装置，属于定位装置，其结构包括底座、挡车板、加强装置和把手，所述的挡车板和加强装置设置在底座上部，所述的挡车板的一侧与加强装置相连，所述的把手设置在加强装置上，所述的挡车板为一弧形钢板。与现有技术相比，本实用新型专利技术的斜巷矿车定位装置具有当松动钢丝绳时能将矿车稳稳的定在原位丝豪不动，杜绝了斜巷矿车悬车时，矿车不稳造成的人员伤亡事故等特点，因而具有很好的推广应用价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种定位装置，尤其是一种斜巷矿车定位装置。
技术介绍
煤矿井下斜巷运输过程中，由于巷道整修或运送物料，矿车需要停在斜巷的不同地点而发生悬车，矿车悬放时，当车辆变轻或工人踩踏钩头绳时，矿车会蹿动，当绞车误动作时很容易造成人员伤害事故。目前，还未有好的解决方案。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种斜巷矿车定位装置，该斜巷矿车定位装置具有当松动钢丝绳时能将矿车稳稳的定在原位丝豪不动，杜绝了斜巷矿车悬车时，矿车不稳造成的人员伤亡事故的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是它包括底座、挡车板、加强装置和把手，所述的挡车板和加强装置设置在底座上部，所述的挡车板的一侧与加强装置相连， 所述的把手设置在加强装置上，所述的挡车板为一弧形钢板。所述的底座横截面为倒U型。所述的挡车板的长度为矿车轮周长的四分之一，宽度与底座同宽。所述的加强装置为加强板或加强筋。本技术的斜巷矿车定位装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果当松动钢丝绳时能将矿车稳稳的定在原位丝豪不动，杜绝了斜巷矿车悬车时，矿车不稳造成的人员伤亡事故，使用方便等特点。附图说明附图1是斜巷矿车定位装置的结构示意图；附图2是斜巷矿车定位装置的使用状态图；附图标记说明1、底座，2、挡车板，3、加强装置，4、把手，5、矿车，6、矿车轮，7、轨道。具体实施方式参照说明书附图1和附图2对本技术的斜巷矿车定位装置作以下详细地说明。本技术的斜巷矿车定位装置，其结构包括底座1、挡车板2、加强装置3和把手 4，所述的挡车板2和加强装置3设置在底座1上部，所述的挡车板2的一侧与加强装置3 相连，所述的把手4设置在加强装置3上，所述的挡车板2为一弧形钢板。所述的底座1横截面为倒U型，由钢板制成。所述的挡车板2的长度为矿车轮6周长的四分之一，宽度与底座1同宽，用于分解矿车5的重力。所述的加强装置3为加强板或加强筋，所述的加强板和加强筋用钢板或钢筋加工而成，增加该装置的机械强度。使用时，将本技术的斜巷矿车定位装置通过底座1卡在斜巷轨道7上，用于增加矿车5与轨道7之间的摩擦力，底座1的宽度和高度可根据所用运输轨道7的规格而定， 将矿车5的矿车轮6压到挡车板2上，挡车板2的形状与矿车轮6相配合，将矿车5挡住， 当松动钢丝绳时本技术的斜巷矿车定位装置能将矿车5稳稳的定在原位丝豪不动，杜绝了斜巷矿车悬车时，矿车5不稳造成的人员伤亡事故。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。权利要求1.斜巷矿车定位装置，其特征是包括底座、挡车板、加强装置和把手，所述的挡车板和加强装置设置在底座上部，所述的挡车板的一侧与加强装置相连，所述的把手设置在加强装置上，所述的挡车板为一弧形钢板。2.根据权利要求1所述的斜巷矿车定位装置，其特征是所述的底座横截面为倒U型。3.根据权利要求1所述的斜巷矿车定位装置，其特征是所述的挡车板的长度为矿车轮周长的四分之一，宽度与底座同宽。4.根据权利要求1所述的斜巷矿车定位装置，其特征是所述的加强装置为加强板或加强筋。专利摘要本技术公开了斜巷矿车定位装置，属于定位装置，其结构包括底座、挡车板、加强装置和把手，所述的挡车板和加强装置设置在底座上部，所述的挡车板的一侧与加强装置相连，所述的把手设置在加强装置上，所述的挡车板为一弧形钢板。与现有技术相比，本技术的斜巷矿车定位装置具有当松动钢丝绳时能将矿车稳稳的定在原位丝豪不动，杜绝了斜巷矿车悬车时，矿车不稳造成的人员伤亡事故等特点，因而具有很好的推广应用价值。文档编号B61K7/20GK202337270SQ201120481570公开日2012年7月18日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日专利技术者李庆召, 颜景琦 申请人:李庆召本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李庆召，颜景琦，
申请(专利权)人：李庆召，
类型：实用新型
国别省市：
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