智能多段式车用支架充电系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种智能多段式车用支架充电系统，包括与汽车点烟器电连接的固定座，所述固定座的右端通过支架连接器连接用于放置数码产品的支架主体，支架主体的一端设有充电接口，固定座与支架连接器之间以及支架连接器与支架主体之间电连接。本实用新型专利技术的智能多段式车用支架充电系统采用多段结构，固定座通过插头与汽车点烟器连接，固定座通过支架连接器连接支架主体，整个支架可通过汽车点烟器进行电源供给；支架主体与固定座为可分离结构，方便安装，并可以通过固定座向支架供电；支架主体的边缘扩展有多个不同种类的常用接口，以便数设备从支架上获取电能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用充电装置，尤其涉及一种智能多段式车用支架充电系统。
技术介绍
数码电子产品在汽车中的应用越来越普及，数码产品的车用配件也越来越多，而数码电子产品大多数为移动便携设备，这些设备需要专用配件辅助才能在汽车中使用。目前，现有的配件中，由于设计和制造工艺等原因，使数码产品在使用中存在诸多问题，例如数码产品基本上都是电子产品，在使用中的电能补给成了一大问题，而大多数数码产品都利用汽车点烟器电源进行电源供给，而与配件却毫无关联，例如配件在当做支架使用时，就只有单一功能，而电源必须另外供给，从而给数码产品的使用带来不便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单、使用方便的智能多段式车用支架充电系统。本技术的智能多段式车用支架充电系统，包括与汽车点烟器电连接的固定座，所述固定座的右端通过支架连接器连接用于放置数码产品的支架主体，支架主体的一端设有充电接口，固定座与支架连接器之间以及支架连接器与支架主体之间电连接。本技术的智能多段式车用支架充电系统，所述固定座的左端设有用于连接汽车点烟器的插头。本技术的智能多段式车用支架充电系统，所述固定座的右端面上设有第一电源接口，支架连接器的左端面设有第二电源接口，支架连接器与固定座之间通过第一电源接口和第二电源接口的相互插接连接，第一电源接口与插头之间以及第二电源接口与充电接口之间均通过线路连接。本技术的智能多段式车用支架充电系统，所述支架主体的端面上设有数据接本技术的智能多段式车用支架充电系统，支架主体的外表面上设有粘性抗滑层。与现有技术相比本技术的有益效果为本技术的智能多段式车用支架充电系统采用多段结构，固定座通过插头与汽车点烟器连接，固定座通过支架连接器连接支架主体，整个支架可通过汽车点烟器进行电源供给；支架主体与固定座为可分离结构，方便安装，并可以通过固定座向支架供电；支架主体的边缘扩展有多个不同种类的常用接口，以便数设备从支架上获取电能。附图说明图1是本技术实施例所述的智能多段式车用支架充电系统结构示意3图2是本技术实施例所述的智能多段式车用支架充电系统的分解结构示意图。图中1、固定座；2、支架连接器；3、支架主体；4、充电接口 ；5、插头；6、第一电源接口 ； 7、第二电源接口 ；8、数据接口。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-2所示，一种智能多段式车用支架充电系统，包括与汽车点烟器电连接的固定座1，所述固定座1的右端通过支架连接器2连接用于放置数码产品的支架主体3，支架主体3的一端设有充电接口 4，固定座1与支架连接器2之间以及支架连接器2与支架主体3之间电连接。本技术的智能多段式车用支架充电系统，所述固定座1的左端设有用于连接汽车点烟器的插头5。本技术的智能多段式车用支架充电系统，所述固定座1的右端面上设有第一电源接口 6，支架连接器2的左端面设有第二电源接口 7，支架连接器2与固定座1之间通过第一电源接口 6和第二电源接口 7的相互插接连接，第一电源接口 6与插头5之间以及第二电源接口 7与充电接口 4之间均通过线路连接。本技术的智能多段式车用支架充电系统，所述支架主体3的端面上设有数据接口 8。本技术的智能多段式车用支架充电系统，支架主体3的外表面上设有粘性抗滑层。本技术的智能多段式车用支架充电系统采用多段结构，固定座1通过插头5 与汽车点烟器连接，固定座1通过支架连接器2连接支架主体3，整个支架可通过汽车点烟器进行电源供给；支架主体3与固定座1为可分离结构，方便安装，并可以通过固定座1向支架供电。支架主体3的边缘扩展有多个不同种类的常用接口，以便数设备从支架上获取电能。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种智能多段式车用支架充电系统，包括与汽车点烟器电连接的固定座(1)，其特征在于所述固定座(1)的右端通过支架连接器( 连接用于放置数码产品的支架主体 (3)，支架主体C3)的一端设有充电接口 G)，固定座(1)与支架连接器( 之间以及支架连接器( 与支架主体C3)之间电连接。2.根据权利要求1所述的智能多段式车用支架充电系统，其特征在于所述固定座(1) 的左端设有用于连接汽车点烟器的插头(5)。3.根据权利要求1或2所述的智能多段式车用支架充电系统，其特征在于所述固定座(1)的右端面上设有第一电源接口(6)，支架连接器O)的左端面设有第二电源接口 (7)，支架连接器( 与固定座(1)之间通过第一电源接口(6)和第二电源接口(7)的相互插接连接，第一电源接口(6)与插头(5)之间以及第二电源接口(7)与充电接口⑷之间均通过线路连接。4.根据权利要求3所述的智能多段式车用支架充电系统，其特征在于所述支架主体 (3)的端面上设有数据接口(8)。5.根据权利要求3所述的智能多段式车用支架充电系统，其特征在于支架主体(3) 的外表面上设有粘性抗滑层。专利摘要本技术涉及一种智能多段式车用支架充电系统，包括与汽车点烟器电连接的固定座，所述固定座的右端通过支架连接器连接用于放置数码产品的支架主体，支架主体的一端设有充电接口，固定座与支架连接器之间以及支架连接器与支架主体之间电连接。本技术的智能多段式车用支架充电系统采用多段结构，固定座通过插头与汽车点烟器连接，固定座通过支架连接器连接支架主体，整个支架可通过汽车点烟器进行电源供给；支架主体与固定座为可分离结构，方便安装，并可以通过固定座向支架供电；支架主体的边缘扩展有多个不同种类的常用接口，以便数设备从支架上获取电能。文档编号B60R11/00GK202333907SQ201120498560公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月5日 优先权日2011年12月5日专利技术者潘骏 申请人:潘骏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘骏，
申请(专利权)人：潘骏，
类型：实用新型
国别省市：