本实用新型专利技术涉及一种便于维修的液动截止阀，涉及阀类机械装置技术领域。现有液动截止阀阀盖与阀体采用焊接，存在焊接变形、焊接应力，影响阀门启闭的灵活性；同时增加了制造难度和加工成本。本实用新型专利技术提供一种便于维修的液动截止阀，包括一个形成腔体与进出口相通的阀体、装在阀体内腔中心的活塞杆、装设在活塞杆底部的阀瓣，装在阀体上面的阀盖，还包括油缸，油缸通过可拆卸式连接件固定在活塞杆上端。本实用新型专利技术油缸与阀体之间通过可拆式连接件连接，不需焊接，消除了焊接存在的焊接变形、焊接应力，阀门启闭灵活性好，将油缸与阀体通过连接件连接，还具有制备简单，生产成本较低的有益效果。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的液动截止阀
本技术涉及阀类机械装置，具体涉及一种液动截止阀。技术背景液动截止阀是截止阀中应用较为广泛的一种，其阀瓣和阀座通常是基于柱塞原理设计的，阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于控制管路的通断，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。如专利双半球截止阀，专利号95111583. 9，主要结构包括阀体、下阀座、上阀座、阀盖、阀瓣、阀芯、密封垫圈、 旋转杆、压紧螺丝、手轮和螺母等。由于设置了两个阀座和双半球阀瓣，提高了外密封和内密封效果。另外，在旋转杆上设有凸台，其下面设置了密封垫圈，进一步加强了外密封效果。 阀瓣能全方向位移或转动，提高了密封匹配效果，同时又减少了有关零部件加工和装配难度。液动截止阀具有结构简单，制造和维修方便；工作行程小，启闭时间短；密封性好，密封面问磨擦力小，寿命较长等优点。其不足之处在于现有液动截止阀阀盖与阀体之间的连接通常采用直接焊接或者螺接，焊接存在焊接变形、焊接应力，影响阀门启闭的灵活性；同时增加了制造难度和加工成本，而螺接也不能保证阀体的气密性。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种便于维修的液动截止阀，解决现有技术存在的焊接存在焊接变形、焊接应力，螺接影响阀门启闭的灵活性及密封性能的问题。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案一种便于维修的液动截止阀，包括一个形成腔体与进出口相通的阀体3、装在阀体 3内腔中心的活塞杆2、装设在活塞杆2底部的阀瓣1，装在阀体3上面的阀盖13，还包括油缸9，油缸9通过可拆式连接件固定在活塞杆2上端。所述的连接件为可拆卸式连接件，包括法兰座4与螺柱连接套6，法兰座4结合在油缸前端盖7上并与螺柱连接套6螺纹连接，螺柱连接套6套接在活塞杆2上并固定在阀体3顶部，在可拆式连接件上还设有防尘圈14。所述的可拆式连接件上安装防尘圈14的位置直径是活塞杆2直径的3倍。本技术中安装时将连接件中的法兰座4与油缸的前端盖7结合，将可拆式连接件中的螺柱连接套6套接在活塞杆2上，在连接件上套设防尘圈14，防止灰尘磨损部件， 影响液动截止阀使用寿命。本技术由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、通过使用本技术，油缸9与阀体3之间通过可拆式连接件连接，不需焊接， 消除了焊接存在的焊接变形、焊接应力，阀门启闭灵活性好。2、在连接件上设置防尘圈，保证了液动截止阀的稳定性，密封性能好。3、本技术将油缸与阀体通过连接件连接，还具有制备简单，生产成本较低的有益效果。附图说明图1是本技术的剖面图图中各部件序号如下1——阀瓣、2——活塞杆、3——阀体、4——法轮座、5——下进油口、6——螺柱连接套、7——油缸前端盖、8——上进油口、9——油缸、10——活塞、11——双头螺栓、12—— 固定螺栓、13——阀盖、14——防尘圈、15——密封圈、16——顶盖具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进行详细的描述。如图1所示，一种便于维修的液动截止阀，包括一个形成腔体与进出口相通的阀体3、装在阀体3内腔中心的活塞杆2、装设在活塞杆2底部的阀瓣1，阀盖13通过固定螺栓 12固定在阀体3上，还包括油缸9，油缸9通过可拆卸式连接件固定在活塞杆2上端，在活塞杆2的顶部设有活塞10，活塞10位于油缸9内部，其直径与油缸内腔直径相等。在油缸 9底部设有油缸前端盖7，在油缸9顶部设有顶盖16，在油缸前端盖7的端面上开设有连通油箱与油缸9内腔的下进油口 5，在顶盖16的端面上开设有连通液压系统与油缸9内腔的上进油口 8，顶盖16通过双头螺栓11与前端盖7连接。所述的连接件为可拆卸式连接件，包括法兰座4与螺柱连接套6，法兰座4结合在油缸前端盖7上并与螺柱连接套6螺纹连接，螺柱连接套6套接在活塞杆2上并固定在阀体3顶部，在螺柱连接套6与活塞杆2之间设有密封圈15，在可拆式连接件上还设有防尘圈 14。在可拆式连接件上安装防尘圈14的位置直径是活塞杆2直径的3倍。本技术的工作原理如下活塞10直径与油缸9内腔直径相等，将油缸内腔分为油缸上腔和油缸下腔，当需要关闭阀门时，由液压系统提供的具有一定能量的液压油由上进油口 8进入油缸9上腔，使活塞10向下运动，油缸9下腔的液压油通过下进油口 5回到油箱，同时活塞10通过活塞杆2 同步带动截止阀的阀瓣1沿阀体3的中心线向下移动，关闭阀门；反之当需要开启阀门时， 由液压系统提供的具有一定能量的液压油由下进油口 5进入油缸9的下腔时，使活塞10向上运动，上腔的液压油通过上进油口 8回到油箱，同时活塞10通过活塞杆2同步带动截止阀的阀瓣1沿阀体3的中心线向上移动，开启阀门。本技术仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的，在本技术技术方案的基础上，凡根据本技术原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本技术的保护范围之外。权利要求1.一种便于维修的液动截止阀，包括一个形成腔体与进出口相通的阀体(3)、装在阀体(3)内腔中心的活塞杆( 、装设在活塞杆( 底部的阀瓣(1)，装在阀体C3)上面的阀盖(13)，其特征在于还包括油缸(9)，油缸(9)通过可拆卸式连接件固定在活塞杆( 上端。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的液动截止阀，其特征在于所述的可拆卸式连接件，包括法兰座(4)与螺柱连接套(6)，法兰座(4)结合在油缸的前端盖(7)上并与螺柱连接套(6)螺纹连接，螺柱连接套(6)套接在活塞杆( 上并固定在阀体C3)顶部，在可拆式连接件上还设有防尘圈(14)。3.根据权利要求1或2所述的一种便于维修的液动截止阀，其特征在于所述的可拆式连接件上安装防尘圈(14)的位置直径是活塞杆( 直径的3倍。专利摘要本技术涉及一种便于维修的液动截止阀，涉及阀类机械装置
现有液动截止阀阀盖与阀体采用焊接，存在焊接变形、焊接应力，影响阀门启闭的灵活性；同时增加了制造难度和加工成本。本技术提供一种便于维修的液动截止阀，包括一个形成腔体与进出口相通的阀体、装在阀体内腔中心的活塞杆、装设在活塞杆底部的阀瓣，装在阀体上面的阀盖，还包括油缸，油缸通过可拆卸式连接件固定在活塞杆上端。本技术油缸与阀体之间通过可拆式连接件连接，不需焊接，消除了焊接存在的焊接变形、焊接应力，阀门启闭灵活性好，将油缸与阀体通过连接件连接，还具有制备简单，生产成本较低的有益效果。文档编号F16K31/122GK202327326SQ201120478598公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日专利技术者项光忠 申请人:浙江志泰自控阀门有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：项光忠，
申请(专利权)人：浙江志泰自控阀门有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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