一种集成式油气分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集成式油气分离器，由双旋风油气分离装置、回油孔、膜片压力控制阀、安全阀、油气粗分离腔、旁通孔、主壳体组成，其特征在于：主壳体底端中部开有回油孔，主壳体的回油孔位置上端连接双旋风油气分离装置，安全阀连接在主壳体底部一侧，安全阀连通油气粗分离腔，油气粗分离腔顶部与旁通孔连通，膜片压片控制阀连接在主壳体上端。其结构紧凑，是一种集成膜片压力控制阀、双旋风油气分离装置、安全阀和回油装置为一体的油气分离器，并省略了压力控制阀、双旋风油气分离装置和安全阀的连接管，大大降低了油气分离的布置难度，保证了曲轴箱通风系统的工作可靠性，提高了曲轴箱通风系统工作性能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柳国立，刘正勇，张蒙，李金成，韩俊楠，吴桂荣，葛海龙，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：