城市道路旁高架式停车场,它包括高架建筑物及管理设施,其特征是:高架式停车场架设在地面道路的非机动车道上,它的净高不低于国家标准非机动车通行许可的高度,高架式停车场的两端经进口斜坡桥和出口斜坡桥与地面道路接通;高架式停车场的通道旁并列设置着停车位,停车位旁又设置着人行通道,人行通道每隔一段距离经楼梯与地面人行道接通;高架式停车场、进口斜坡桥、出口斜坡桥车道旁设置着护墙,人行通道、楼梯旁设有护栏;高架式停车场的进口处设置着进口磁卡扫描器、门禁器、停车位余量指示器,高架式停车场的出口处设置着出口磁卡扫描器、门禁器;在进口斜坡桥、出口斜坡桥的车道上设置着减速、防滑装置。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种市区道路旁高架式停车场。
技术介绍
随着城市现代化建设的进程的不断深入,以轿车为代表的交通工具日益普及,停车难的问题在大中城市已越来越突出,尤其是在城市的繁华地段,停车场地相当紧缺,停车难问题日益严重,同时受诸多因素制约,该地段道路旁拓宽新停车场地十分困难,而各种大型的集中式停车设施不但停车不方便,而且还会加剧该地段的交通拥堵现象,为此该路段必须开发既安全又便捷的停车场所,来解决临时停车难的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种能在现有城市市区道路上改建的、能在该道路旁拓展新停车场地的、停车既安全又便捷的城市道路旁高架式停车场,以改善城市市区道路临时停车难的状况。本专利技术是这样实现的一种城市道路旁高架式停车场,它包括高架建筑物及管理设施,其特征是高架式停车场架设在地面道路的非机动车道上,它的净高不低于国家标准非机动车通行许可的高度,高架式停车场的两端经进口斜坡桥和出口斜坡桥与地面道路接通;高架式停车场的通道旁并列设置着停车位,停车位旁又设置着人行通道,人行通道每隔一段距离经楼梯与地面人行道接通;高架式停车场、进口斜坡桥、出口斜坡桥车道旁设置着护墙,人行通道、楼梯旁设有护栏;高架式停车场的进口处设置着进口磁卡扫描器、门禁器、 停车位余量指示器,高架式停车场的出口处设置着出口磁卡扫描器、门禁器;在进口斜坡桥、出口斜坡桥的车道上设置着减速、防滑装置。同时,人行通道的地平面高于停车位的地平面。其次,在高架式停车场上设置着视频监控装置。再次,支撑高架式停车场的桥墩设置在机动车与非机动车的分隔段或人行道上。本专利技术的作用是;(1).不必拆路边建筑物、能在不完全封闭道路下施工,宜在城市市区现有道路上改建,每一公里路段能新增约300个停车位。(2).该停车场地没有机动装置,既安全又便捷,停车成本也低。(3).车辆出入该停车场地十分方便,而且对该路段的通行能力无任何影响。(4).能消除非机动车驾驶员在雨、雪天骑车穿雨衣的不便,提高行车安全。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术城市道路旁高架式停车场的立体图。图2是本专利技术城市道路旁高架式停车场A部分局部放大图。3图3是本专利技术城市道路旁高架式停车场B部分局部放大图。图中1.护栏,2,人行通道,3.停车位,4,楼梯,5.高架式停车场,6.护墙,7.进口磁卡扫描器,8.进口斜坡桥,9.门禁器,10.非机动车道,11.出口磁卡扫描器,12.出口斜坡桥。具体实施例方式图中高架式停车场5架设在地面道路的非机动车道10上,它的净高不低于国家标准非机动车通行许可的高度,支撑高架式停车场5的桥墩设置在机动车与非机动车的分隔段或人行道上,这样不会影响地面道路的通行能力,高架式停车场5的两端经进口斜坡桥8和出口斜坡桥12与地面道路接通;高架式停车场5的通道旁并列设置着停车位3,停车位3旁又设置着人行通道2,人行通道2每隔一段距离经楼梯与地面人行道接通,人行通道2的地平面高于停车位3的地平面,就像地面人行道地平面高于车道地平面那样;高架式停车场5、进口斜坡桥8、出口斜坡桥12车道旁设置着护墙6,人行通道2、楼梯4旁设有护栏1 ;高架式停车场5的进口处设置着进口磁卡扫描器7、门禁器9、停车位余量指示器,高架式停车场5的出口处设置着出口磁卡扫描器11、门禁器;在进口斜坡桥8、出口斜坡桥12 的车道上设置着减速、防滑装置。同时,在高架式停车场5上设置着视频监控装置。停车时,先将车暂停进口磁卡扫描器7处刷卡,然后门禁器9开启,车就从进口斜坡桥8驶入高架式停车场5的停车位3,停好车后人从人行通道2、楼梯4走到地面人行道。取车时,人从楼梯4、人行通道2走到停车位3,将车从高架式停车场5的直通道驶到出口磁卡扫描器11处暂停刷卡结账,完后出口门禁器开启,车就从出口斜坡桥12驶出停车场。同时,停车位余量指示器会实时显示该停车位3的空额,进、出口门禁器会自动控制车辆的进出,实现自动化管理,另处管理处人员能通过高架式停车场5上的视频监控装置进行远程管理,并通过该装置中的可视对讲器实现通话,实时解决问题。本专利技术的结构并不限于实施例所述形式,本领域的普通技术人员根据本专利技术做出的进一步拓展均落入本专利技术的保护范围。本专利技术的技术方案十分适宜在市区现有道路上改建,改建完成后能明显增加现有道路旁的停车位,而且对该道路的通行能力无任何影响,也给人们的驾车出行带来方便、安全等诸多好处。权利要求1.一种城市道路旁高架式停车场,它包括高架建筑物及管理设施,其特征是高架式停车场( 架设在地面道路的非机动车道(10)上,它的净高不低于国家标准非机动车通行许可的高度,高架式停车场(5)的两端经进口斜坡桥(8)和出口斜坡桥(1 与地面道路接通;高架式停车场( 的通道旁并列设置着停车位(3),停车位C3)旁又设置着人行通道 O),人行通道( 每隔一段距离经楼梯(4)与地面人行道接通;高架式停车场(5)、进口斜坡桥(8)、出口斜坡桥(1 车道旁设置着护墙(6),人行通道( 、楼梯(4)旁设有护栏(1); 高架式停车场( 的进口处设置着进口磁卡扫描器(7)、门禁器(9)、停车位余量指示器,高架式停车场(5)的出口处设置着出口磁卡扫描器(11)、门禁器;在进口斜坡桥(8)、出口斜坡桥(1 的车道上设置着减速、防滑装置。2.根据权利要求1所述的城市道路旁高架式停车场,其特征是人行通道O)的地平面高于停车位(3)的地平面。3.根据权利要求1所述的城市道路旁高架式停车场,其特征是在高架式停车场(5)上设置着视频监控装置。4.根据权利要求1所述的城市道路旁高架式停车场,其特征支撑高架式停车场(5)的桥墩设置在机动车与非机动车的分隔段或人行道上。全文摘要城市道路旁高架式停车场,它包括高架建筑物及管理设施,其特征是高架式停车场架设在地面道路的非机动车道上,它的净高不低于国家标准非机动车通行许可的高度,高架式停车场的两端经进口斜坡桥和出口斜坡桥与地面道路接通;高架式停车场的通道旁并列设置着停车位,停车位旁又设置着人行通道,人行通道每隔一段距离经楼梯与地面人行道接通;高架式停车场、进口斜坡桥、出口斜坡桥车道旁设置着护墙,人行通道、楼梯旁设有护栏;高架式停车场的进口处设置着进口磁卡扫描器、门禁器、停车位余量指示器,高架式停车场的出口处设置着出口磁卡扫描器、门禁器;在进口斜坡桥、出口斜坡桥的车道上设置着减速、防滑装置。文档编号E04H6/10GK102535908SQ201210025578公开日2012年7月4日 申请日期2012年1月26日 优先权日2012年1月26日专利技术者张光裕 申请人:张光裕本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张光裕,
申请(专利权)人:张光裕,
类型:发明
国别省市:
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