台面可翻转的车载台式控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种台面可翻转的车载台式控制设备，该控制设备能够在车载恶劣环境（如石油测井车的振动、冲击等）条件下使用，控制设备包括主壳体、操作台面、控制面板、计算机、显示器、锁紧装置。操作台面通过转轴安装到主壳体上，台面绕转轴自由转动，可以水平和垂直两个状态锁紧到主壳体上，使用时水平打开操作台面，不用时翻转到垂直状态锁紧即可。主壳体的下部安装计算机，计算机的前部设置控制面板，前面板可以打开，对计算机单元进行维护。主壳体的上部安装显示器，显示器通过螺钉固定在主壳体上。该设备结构紧凑，体积小，机动性强，便于携带，便于操作，有效实现了台式控制设备的小型化车载要求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载台式控制设备
，特别是一种台面可翻转的车载台式控制设备。
技术介绍
台面可翻转的车载台式控制设备是一种台式控制设备，可对车载(例如，石油测井车)的电子、机械装置等进行控制。控制设备对输入信号进行分析处理，分析结果显示在显示器上，操作人员通过操作台面输入命令，控制设备的输出信号控制输出到相关电子、机械装置，对车载各种装置进行控制。在车载的恶劣条件下，控制设备会被损伤而影响正常的操作，所以台式控制设备应该结构紧凑，体积小，机动性强，便于携带，操作舒适，并且能够在恶劣环境下使用。BARCO公司生产了一种台式控制设备，该台式控制设备带有显示器、计算机、操作台面、输入面板等功能模块。该设备体积较大，控制面板无法翻转，操作台面翻转困难，不便于操作、维护，安装困难，不适合车载的小空间安装，设备的性能不适应车载的恶劣条件(振动、冲击等)。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种台面可翻转的车载台式控制设备及其台面翻转方法，能够在恶劣环境下使用。实现上述目的的技术解决方案为一种台面可翻转的车载台式控制设备，包括主壳体、操作台面、控制面板、显示器和锁紧装置；主壳体的前部设置显示器，显示器的下方设置控制面板，操作台面通过转轴安装在主壳体的下部，该操作台面同时位于控制面板的下方，所述操作台面可绕转轴在0°到90°范围内旋转，主壳体的后部设置计算机，所述主壳体的底部和侧部均设有锁紧孔，操作台面的侧面和底面也均设有锁紧孔，当操作台面未打开时，锁紧装置锁定在主壳体侧部和操作台面侧面的锁紧孔中，将操作台面锁定；当操作台面打开时，即该操作台面绕转轴旋转90°时，锁紧装置锁定在主壳体底部和操作台面底面的锁紧孔中，将操作台面锁定。—种台面可翻转的车载台式控制设备的台面翻转方法，包括操作台面打开和操作台面关闭两种方式，操作台面打开时，松开安装于设备侧面的锁紧装置的搭扣，取下锁紧装置，旋转操作台面到90°，将锁紧装置的两个定位柱置于主壳体底面和操作台面底面的锁紧孔内，锁紧锁紧装置；操作台面关闭时，松开安装于设备底部的锁紧装置的搭扣，取下锁紧装置，旋转操作台面到0°，将锁紧装置的两个定位柱置于主壳体侧面和操作台面侧面的锁紧孔内，锁紧锁紧装置。本技术与现有技术相比，其显著优点为1)体积小，重量轻，便于携带，机动性强；2)台面的翻转、锁紧十分方便，简单易用；3)具有很好的抗振动，抗冲击等性能；4)3控制设备形状符合人体工程学设计，结构紧凑，便于操作；5)有效减轻了长时间操作造成的疲劳以及动作僵硬的程度。附图说明说明书附图图1为台面可翻转的车载台式控制设备主视图；图2为台面可翻转的车载台式控制设备俯视图；图3为台面可翻转的车载台式控制设备左视图(台面处于90° );图4为台面可翻转的车载台式控制设备的台面处于0°的左视图；图5为锁紧装置的主视图；图6为锁紧装置的俯视图。具体实施方式结合图1、图2、图3、图4，本技术的一种台面可翻转的车载台式控制设备，包括主壳体1、操作台面3、控制面板5、显示器2和锁紧装置11 ；主壳体1的前部设置显示器2，显示器2的下方设置控制面板5，操作台面3通过转轴安装在主壳体的下部，该操作台面3同时位于控制面板5的下方，所述操作台面3可绕转轴在0°到90°范围内旋转，主壳体1的后部设置计算机，所述主壳体的底部和侧部均设有锁紧孔22，操作台面3的侧面和底面也均设有锁紧孔，当操作台面3未打开时，锁紧装置11锁定在主壳体1侧部和操作台面3侧面的锁紧孔中，将操作台面锁定；当操作台面3打开时，即该操作台面绕转轴旋转90°时，锁紧装置11锁定在主壳体1底部和操作台面3底面的锁紧孔中，将操作台面锁定。操作台面3上安装键盘15和跟踪球16。显示器通过螺钉17固定在主壳体上，显示器2为一体式框架结构，显示器的前面板设置2个把手12。图3中，显示器2的后方设置计算机，显示器2的背部除安装计算机外，亦可安装交换机、电源模块等设备或模块等，例如，显示器2的后方设置网络交换机18。 主壳体1前部安装控制面板5，控制面板5的一侧通过铰链8连接于主壳体1的前面，控制面板5绕铰链8自由转动，控制面板的另一侧通过锁紧螺钉4固定在主壳体1上。使用时，松开锁紧螺钉4，即可使控制面板5绕铰链8自由转动，从而打开控制面板。主壳体的底部和背部设置减震器，所述减震器可以选择钢丝绳减震器，减震器的底部安装有固定板，固定板上设置设备安装孔。结合图1、图2、图3、图4，主壳体1的底部安装钢丝绳减震器6，主壳体1的背部安装钢丝绳减震器9，底部钢丝绳减震器6的底面安装固定板7，背部钢丝绳减震器9的后面安装固定板20，固定板7和固定板20通过螺钉将控制设备安装在车辆上面。图4、图5、图6示出了锁紧装置11及其定位柱23的结构，示出了锁紧装置11锁紧处于垂直状态操作台面3的视图。锁紧装置的锁紧部分为常用的搭扣组件，通过搭扣组件调节锁紧装置的打开与闭合，本实施例的锁紧装置共2组。一种台面可翻转的车载台式控制设备的台面翻转方法，包括操作台面打开和操作台面关闭两种方式，操作台面3打开时，松开安装于设备侧面的锁紧装置11搭扣，取下锁紧装置，旋转操作台面到90°，将锁紧装置11的两个定位柱23置于主壳体底面和操作台面底面的锁紧孔22内，锁紧锁紧装置11 ；操作台面3关闭时，松开安装于设备底部的锁紧装置11的搭扣，取下锁紧装置，旋转操作台面到0°，将锁紧装置11的两个定位柱23置于主壳体侧面和操作台面侧面的锁紧孔22内，锁紧锁紧装置11。本技术的台面可翻转的车载台式控制设备是一种车载的电子控制设备，可对车载的电子、机械装置等进行控制。控制设备外表形状符合人体工程学，使操作者的手臂得到自然支撑，有效减轻了长时间操作造成的手臂肌肉紧张程度；同时，操作台面可绕转轴自由转动，将操作台面锁紧到主壳体的水平和垂直两个状态，控制设备结构紧凑，机动性强，便于携带，操作舒适，并且能够在恶劣环境下使用。权利要求1.一种台面可翻转的车载台式控制设备，其特征在于，包括主壳体(1)、操作台面(3)、控制面板(5 )、显示器(2 )和锁紧装置(11)；主壳体(1)的前部设置显示器(2)，显示器(2)的下方设置控制面板(5)，操作台面(3)通过转轴安装在主壳体的下部，该操作台面(3)同时位于控制面板(5)的下方，所述操作台面(3)可绕转轴在0°到90°范围内旋转，主壳体(1)的后部设置计算机，所述主壳体的底部和侧部均设有锁紧孔(22)，操作台面(3)的侧面和底面也均设有锁紧孔，当操作台面(3)未打开时，锁紧装置(U)锁定在主壳体(1)侧部和操作台面(3)侧面的锁紧孔中，将操作台面锁定；当操作台面(3)打开时，即该操作台面绕转轴旋转90°时，锁紧装置(11)锁定在主壳体(1)底部和操作台面(3)底面的锁紧孔中，将操作台面锁定。2.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备，其特征在于，主壳体的底部和背部设置减震器。3.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备，其特征在于，显示器(2)为一体式框架结构，显示器通过螺钉(17)固定在主壳体上。4.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备，其特征在于，显示器的前面板设置2个把手(12)。5.根据权利要求1所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许小明，毕耜锐，周国良，李志明，顾金良，吕文发，奚冠巍，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一六研究所，
类型：实用新型
国别省市：