一种燃气管的接头制造技术

本实用新型专利技术提供了一种燃气管的接头，属于机械技术领域。它解决了现有燃气管的接头燃气容易泄漏的问题。本燃气管的接头，燃气管包括柔性的内管和套在内管外侧的金属波纹管的外管，本接头同时连接于内管和外管的端部，本接头包括用于固定在内管内侧的呈筒状的内定位件和用于固定在内管与外管之间的呈筒状的外定位件以及呈筒状的套筒，外定位件套在内定位件上且内定位件和外定位件的内端均定位在套筒内的一端，内定位件和外定位件的外端能分别与内管、外管相联，套筒另一端具有用于与减压阀接口端相联的卡接件。本燃气管的接头具有连接方便、密封性好的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种管道接头，特别是一种燃气管的接头。
技术介绍
现有的燃气罐与减压阀的连接是直接通过旋转圈体上的螺纹连接件来实现的，并由此而接通燃气灶的气源。采用这种连接结构，在每次更换罐装燃气时，均需旋转螺纹连接件近十圈才能满足拆卸和安装，有时因出现卡口现象，而需重新定位螺纹连接件进行再次旋转，拆卸和安装的操作较麻烦，而且所出现的卡口现象容易损坏螺纹，影响其使用寿命。对于这种情况，人们已经意识到这种不足，并进行过改进，如中国专利文献资料公开提出的一种燃气管的安全连接结构，该燃气管的安全连接结构设置在具有螺纹连接端的燃气管与所要连接的插入式连接头之问，插入式连接头的表面具有波纹，插入式连接头上套接有一螺帽，燃气管的连接端套于插入式连接头上并通过螺纹与螺帽连接，插入式连接头上套接有一可与插入式连接头表面波纹相卡接的卡圈，卡圈处于螺帽的帽沿与燃气管的连接端之间，卡圈具有若干个卡爪，且在螺帽与卡圈之间设有当卡圈受到轴向的挤压力时能够使上述的卡爪收缩的结构。但该燃气管的安全连接结构在连接时，将减压阀接口端直接插入到卡圈一侧使卡爪张开，连接时需要较大推力且容易对卡圈造成损坏；当减压阀接口端插入到呈筒状的密封件时，密封件的变形并未将减压阀接口端往插入式接头内端推挤，当减压阀接口端未插到位时，容易产生燃气泄漏。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种连接方便、密封性好的燃气管的接头。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种燃气管的接头，燃气管包括柔性的内管和套在内管外侧的金属波纹管的外管，本接头同时连接于内管和外管的端部， 其特征在于，本接头包括用于固定在内管内侧的呈筒状的内定位件和用于固定在内管与外管之间的呈筒状的外定位件以及呈筒状的套筒，上述的外定位件套在内定位件上且内定位件和外定位件的内端均定位在套筒内的一端，内定位件和外定位件的外端能分别与上述的内管、外管相联，所述套筒另一端具有用于与减压阀接口端相联的卡接件。在装配时，将内管与内定位件的一端相联，使得内定位件的与内管相通，再将外定位件套在内定位件上，并使外定位件的内壁与内管的外壁相密封固连，将外管的内壁与外定位件的外壁相连；再将其整体穿过套筒使外定位件的内端定位在套筒内的一端上，由于套筒的另一端具有与减压阀接口端相联的卡接件，在使用时，经减压阀接口端直接与内定位件相连通，通过卡接件将减压阀接口端卡接在内定位件上，可供人们正常使用。在上述的燃气管的接头中，所述的卡接件包括固定在套筒另一端端口处的呈筒状的定位筒，所述定位筒内侧固定有呈圆环状且具有弹性的卡簧，所述卡簧内侧具有若干倾斜的齿片，所述定位筒内还设有呈筒状的压帽，所述压帽外端伸出定位筒，压帽内端抵靠在卡簧的齿片上。当本燃气管的接头与减压阀接口端相联时，将压帽往定位筒内挤压，由于卡簧固定在定位筒内侧，当压帽的内端对卡簧挤压时，卡簧的齿片张开，使减压阀接口端穿过齿片并至内定位件上使减压阀接口与内定位件相连通，此时松开压帽，此时在弹性力的作用下， 齿片卡住减压阀接口端的环形凹槽，使燃气管的接头与减压阀接口端相联通，且减压阀接口端不易从本燃气管的接头中脱落；当需要拆卸时，将压帽往定位筒内挤压，此时齿片张开并从减压阀接口端的环形凹槽脱离，将本燃气管的接头从减压阀接口端取出即可，具有安装与拆卸方便的优点。在上述的燃气管的接头中，所述的定位筒内侧具有凸出的挡沿，所述压帽内端具有凸出的挡肩且在上述卡簧的弹力作用下挡肩抵靠在挡沿上。卡簧固定在定位筒内侧，并通过卡簧的弹力将压帽挡肩抵靠在定位筒内侧具有凸出的挡沿上，使压帽不易从定位筒上脱离出来。在上述的燃气管的接头中，所述的定位筒由筒体一和筒体二组成，上述挡沿位于筒体一上，所述筒体二内侧具有与齿片倾斜方向相同的导向面。连接或者拆卸本燃气管的接头时，挤压压帽，此时齿片在压帽挤压力的作用下，筒体二的导向面让出齿片往外倾斜的空间，使得减压阀接口端能够穿过卡簧。在上述的燃气管的接头中，所述的内定位件与内管相连的另一端呈圆锥形，且在内定位件另一端套有具有弹性的压紧套。当减压阀接口端穿过卡簧并抵到内定位件的连接部二内时，连接部二张开，并挤压压紧套，压紧套以及连接部二在弹力的作用下，将减压阀接口端固定在内定位件内，并将减压阀接口端往内定位件的内端推挤，增加了减压阀接口端与内定位件的密封性。在上述的燃气管的接头中，所述的压紧套内侧与内定位件另一端外侧锥度相匹配。压紧套内侧与内定位件另一端外侧锥度相匹配，当内定位件另一端内部受到减压阀接口端的挤压时，使压紧套能够较好的产生形变，将减压阀接口端固定在内定位件内；当本燃气管的接头未使用时，压紧套不产生形变，具有较长的使用寿命。在上述的燃气管的接头中，所述的内定位件由连接部一和连接部二组成，连接部一上具有若干呈环形倾斜凸出的连接环，连接部二呈圆锥形且连接部一与连接部二轴向固连。当内定位件与内管相连时，连接部一直接插入到内管内壁，由于连接部一上具有环形倾斜凸出的连接环，使连接部一与内管内壁产生较好的密封效果且连接较为牢固；当本燃气管的接头与减压阀接口端连通时，减压阀接口端挤压连接部二，因为连接部二呈圆锥形，圆锥形产生使减压阀接口端往内端推挤的压力，具有较好的连接性能；内定位件采用弹性材料制成，因此连接部二能够与不同直径大小的减压阀接口端相连，增加了本燃气管的接头使用范围。在上述的燃气管的接头中，所述的套筒处还具有套管，套管一端固连在套筒内，套管另一端伸出套筒且能将外管罩住。套管的一端固定在套筒内，其另一端将外管罩住，具有外形美观，且具有较好的密封性能。在上述的燃气管的接头中，所述的套管一端的外侧具有呈环形凸出的定位肩，所述套筒内端内侧具有环形凸出的挡阶，上述定位肩被紧压在挡阶与外定位件之间。通过定位肩被紧压在挡阶与外定位件之间，能够将套管牢固地固定在套筒内。与现有技术相比，本燃气管的接头具有以下优点1、通过设置呈圆锥形的连接部二与压紧套配合将减压阀接口端固定在连接部二内，使本接头在连接时具有较好的密封性；2、通过挤压压帽使卡簧的齿片张开，使减压阀接口端能够穿过卡接件并抵靠到连接部二上；松开压帽将减压阀接口端与本接头相固连，具有连接方便的优点；3、内定位件采用弹性材料制成，使连接部二能够与不同直径大小的减压阀接口端相连，增加了本燃气管的接头使用范围。附图说明图1是本燃气管的接头的剖视图。图中，1、内管；2、外管；3、内定位件；3a、连接部一 ；3a 1、连接环；3b、连接部二 ； 4、外定位件；5、套筒；5a、挡阶；6、卡接件；6a、定位筒；6al、筒体一 ；6a 11、挡沿；6a2、筒体二 ；6a21、导向面；7、卡簧；7a、齿片；8、压帽；8a、挡肩；9、压紧套；10、套管；10a、定位肩。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，一种燃气管的接头，燃气管包括柔性的内管1和套在内管1外侧的金属波纹管的外管2，本接头同时连接于内管1和外管2的端部，本接头包括均呈筒状的内定位件3、外定位件4、套筒5以及套管10。内定位件3由连接部一 3a和连接部二北组成，连接部一 3a与内管1相固连，连接部一 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王再仁，
申请(专利权)人：玉环县劲恒机械部件厂，
类型：实用新型
国别省市：