机械用除混耙制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械用除混耙，包括除混板，在除混板的下端设置有角铁，在角铁沿长度设置有多个间隔相等的除混齿，除混齿焊接在角铁上。在除混板的长边中轴线两侧面上设置有支撑连接，在支撑连接与除混板垂直的两个侧面上各形成连接孔，在除混板的长边中轴线两侧面上、两个支撑连接之间设置有升降连接，在升降连接与除混板垂直的面上各形成至少四个升降连接孔。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，与盐田低速机动车辆配合使用，可提高除混速率，减少结晶池空转期。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种机械用除混耙，具体涉及一种用于盐场滩晒工业盐结晶池除混的机械用除混耙。
技术介绍
目前，现有技术的除混耙用人力除混，人力除混耙主要由木板和长柄握把组成，利用人力进行结晶池的除混操作，操作时需多名工人同时进行，消耗大量人力、时间和制盐卤水。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术存在的缺点而提出的，其目的在于提供一种用于盐场滩晒工业盐结晶池除混的机械用除混耙。本技术的技术方案是一种机械用除混耙，包括除混板，在除混板的下端设置有角铁，在角铁沿长度设置有多个间隔相等的除混齿，除混齿焊接在角铁上。在除混板的长边中轴线两侧面上设置有支撑连接，在支撑连接与除混板垂直的两个侧面上各形成连接孔，在除混板的长边中轴线两侧面上、两个支撑连接之间设置有升降连接，在升降连接与除混板垂直的面上各形成至少四个升降连接孔。所述的除混板是长方形板材。所述的支撑连接至少设置两个。所述的升降连接至少设置两个。本技术结构简单、使用方便，与盐田低速机动车辆配合使用，可提高除混速率，缩短除混时间，减少结晶池空转期，提高了工作效率。附图说明图1是本技术的机械用除混耙的立体示意图。其中1除混板2角铁3除混齿4支撑连接5连接孔6升降连接7升降连接孔。具体实施方式下面，参照附图和实施例对本技术的机械用除混耙进行详细说明如图1所示，一种机械用除混耙，包括除混板1，除混板1是具有一定厚度的长方形板材，在除混板1的下端连接角铁2，在角铁2沿长度设置有多个间隔相等的除混齿3，除混齿3焊接在角铁2上。在除混板1的长边中轴线两侧面上设置有至少两个支撑连接4，在支撑连接4与除混板1垂直的两个侧面上各形成连接孔5，连接孔5用于与车辆的支撑臂连接固定。除混板1的长边中轴线两侧面上、两个支撑连接4之间设置有至少两个升降连接 6，升降连接6采用角铁，在升降连接6与除混板1垂直的面上各形成至少四个间隔相等的升降连接孔7，升降连接孔7用于与车辆的升降臂连接。工作时，将机械用除混耙固定在车辆上，进入结晶池内，利用车辆升降臂将除混耙置于卤水适当位置进行除混，用耙推动卤水冲洗盐层上的泥沙，使之随卤水排出池外的作业。本技术结构简单、使用方便，与盐田低速机动车辆配合使用，可提高除混速率，缩短除混时间，减少结晶池空转期，提高了工作效率。权利要求1.一种机械用除混耙，其特征在于包括除混板(1)，在除混板(1)的下端设置有角铁 (2)，在角铁(2)沿长度设置有多个间隔相等的除混齿(3)，在除混板(1)的长边中轴线两侧面上设置有支撑连接(4)，在支撑连接(4)与除混板(1)垂直的两个侧面上各形成连接孔 (5)，在除混板(1)的长边中轴线两侧面上、两个支撑连接(4)之间设置有升降连接(6)，在升降连接(6)与除混板(1)垂直的面上各形成至少四个升降连接孔(7)。2.根据权利要求1所述的机械用除混耙，其特征在于所述的除混板(1)是长方形板材。3.根据权利要求1所述的机械用除混耙，其特征在于所述的支撑连接(4)至少设置两个。4.根据权利要求1所述的机械用除混耙，其特征在于所述的升降连接(6)至少设置两个。专利摘要本技术公开了一种机械用除混耙，包括除混板，在除混板的下端设置有角铁，在角铁沿长度设置有多个间隔相等的除混齿，除混齿焊接在角铁上。在除混板的长边中轴线两侧面上设置有支撑连接，在支撑连接与除混板垂直的两个侧面上各形成连接孔，在除混板的长边中轴线两侧面上、两个支撑连接之间设置有升降连接，在升降连接与除混板垂直的面上各形成至少四个升降连接孔。本技术结构简单、使用方便，与盐田低速机动车辆配合使用，可提高除混速率，减少结晶池空转期。文档编号C01D3/04GK202297164SQ201120435940公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月7日 优先权日2011年11月7日专利技术者强立, 李斌 申请人:天津长芦海晶集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，强立，
申请(专利权)人：天津长芦海晶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：