一种用于建筑施工、工矿企业及建筑物内部运送人员或货物的升降机吊笼的安全钳式停层保护装置，该装置包括钳座、钳块、弹簧、活动杆、拉件、圆弧块、杠杆、碰块。吊笼上安装对应导轨架立杆的钳座，钳座中的两件钳块分别设在立杆两侧并保持距离。吊笼沿着导轨架立杆上、下正常运行停止时，人员开启笼门后，笼门上的碰块触动杠杆和拉件并带动整套机构，将两件钳块分别压紧在立杆的两侧并形成夹持力，实现吊笼的停层保护。拉件与升降机吊笼的超速、断绳触发机构连接，能实现以上的保护。本装置结构科学合理、安全可靠、安装方便，能广泛普及使用在人、货升降机上。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种建筑施工、工矿企业运送人员或货物的升降机吊笼的停层装置，特别是一种安全钳式停层保护装置。
技术介绍
在现有技术中，如山东协友公司生产的升降机停层装置，其结构是在吊笼顶上固定一件圆管，圆管的一端固定有中心孔的端板，圆管内设置压簧和直径大于压簧中径的插销，拉线的一端穿过端板的中心孔和压簧的内孔后，与插销连接，拉线的另一端与设置在吊笼上的拐臂一端连接，拐臂上固定杠杆一端，杠杆的另一端受吊笼门的对重块控制。吊笼停到某一层，人员需进入吊笼内取物时，吊笼门开启升高，与吊笼门配置的对重块下降，受对重块控制的杠杆一端在自重的作用下绕支点随着下降，杠杆的另一端固定的拐臂移位使拉线松弛，圆管内的插销在压簧的作用下向外伸出，并处于在升降机导轨架上设置的专用停层横担上，进行停层保护。但该结构也存在一些不足之处，现代建筑物已朝数十层的高层发展，由此升降机导轨架上需设置数十处的专用停层横担，如插销正顶着横担，无法在压簧的作用下伸出，不能实现停层保护。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术不足之处，提供一种结构科学合理、安全可靠、安装方便的升降机吊笼的安全钳式停层保护装置。本技术的技术方案是在活动杆上设置圆弧块，钳座上左右对应的钳块分别与连接件的两端连接，连接件的中部绕过圆弧块；活动杆上设置的压块连接拉件一端，拉件的另一端连接杠杆，杠杆的一端对应碰块； 钳座上左右对应的钳块之间对应导轨架的立杆，并与立杆两侧分别保持一定的距离；吊笼停在导轨架任意高度时，开启笼门后碰块触动杠杆带动整套机构，将停止的吊笼制停在导轨架上。为了获得更佳的效果，本技术还可以采用下列技术措施活动杆上分别设置对应左、右钳块的拨杆，拨杆上分别设置左、右连接件的一端，左、右连接件的另一端分别设置左、右钳块。附图说明附图为本技术的实施例结构示意图。具体实施方式实施例在吊笼2上安装已设置圆弧块8和压块9的活动杆7及钳座5，钳座5中设置左右对应的呈梯形钳块4，左右钳块4在弹簧3、连接件6及圆弧块8的共同作用下保持间隙，间隙之间设置导轨架1的立杆，并与立杆两侧分别保持一定的距离。吊笼2在沿导轨架1立杆升降运行时，不会磨擦到左右对应的钳块4。活动杆7上的压块9固定拉件13 的一端，拉件13的另一端连接杠杆10，杠杆10的一端对应笼门12上的碰块11。本技术在实际使用时其过程为已关闭笼门12的吊笼2在动力15驱动提升绳14的作用下，沿导轨架1的立杆升降运行。钳座5上的左右钳块4在弹簧3、连接件6及圆弧块8的共同作用下，与导轨架1的立杆保持间隙且不发生磨擦。当吊笼2在任意高度停运行时，人员需进入吊笼2打开笼门12后，碰块11使对应的杠杆10动作并拉动拉件13转动活动杆7。随活动杆7转动的圆弧块8提升连接件6和左右对应的钳块4克服弹簧3的弹力，左右钳块4 在钳座5斜面的作用下分别向上滑动并向导轨架1的立杆靠拢。此时与立杆间隙小一侧的钳块4消除间隙后，首先接触、压紧立杆停止上滑并控制连接件6的一端上升，与立杆间隙大的另一块钳块4虽已上滑消除了一定的间隙，但还存在间隙。在活动杆7转动下，连接件 6在圆弧块8上运动并继续提升连接件6的另一端连接的钳块4克服弹簧3的弹力继续上滑，消除全部间隙后接触立杆的另一侧并压紧，这时左右钳块4同时对立杆产生夹持力，实现吊笼的停层保护。拉件13连接杠杆10的一端与升降机吊笼的超速、断绳触发机构连接， 能实现以上的保护。本技术所称的活动杆7上分别设置对应左、右钳块4的拨杆16，拨杆16上分别设置左、右连接件6的一端，左、右连接件6的另一端分别设置左、右钳块4。 本技术与现有技术比较，具有结构科学合理、安全保护可靠、安装方便快捷等特点，为现有工业和民用运送人员或货物的升降机提供了一种吊笼的安全钳式停层保护装置。权利要求1.一种安全钳式停层保护装置，包括吊笼、笼门、钳座、钳块、弹簧、导轨架，其特征在于钳座(5)上左右对应的钳块(4)分别与连接件(6)两端连接，连接件(6)的中部绕过活动杆(7)上设置的圆弧块(8)。2.根据权利要求1所述的安全钳式停层保护装置，其特征在于活动杆(7)上左右设置对应钳块(4)的拨杆(16)，左右拨杆(16)上分别设置左、右的连接件(6) —端，左、右连接件(6)的另一端分别对应设置左、右钳块(4)。3.根据权利要求1所述的安全钳式停层保护装置，其特征在于活动杆(7)连接拉件(13)的一端，拉件(13)的另一端连接杠杆(10)，杠杆(10)的一端对应碰块(11)。专利摘要一种用于建筑施工、工矿企业及建筑物内部运送人员或货物的升降机吊笼的安全钳式停层保护装置，该装置包括钳座、钳块、弹簧、活动杆、拉件、圆弧块、杠杆、碰块。吊笼上安装对应导轨架立杆的钳座，钳座中的两件钳块分别设在立杆两侧并保持距离。吊笼沿着导轨架立杆上、下正常运行停止时，人员开启笼门后，笼门上的碰块触动杠杆和拉件并带动整套机构，将两件钳块分别压紧在立杆的两侧并形成夹持力，实现吊笼的停层保护。拉件与升降机吊笼的超速、断绳触发机构连接，能实现以上的保护。本装置结构科学合理、安全可靠、安装方便，能广泛普及使用在人、货升降机上。文档编号B66B5/12GK202321841SQ20112043432公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日专利技术者万烜玥, 吴建平, 张俊华, 涂乃云, 涂斗岩, 涂翼民, 罗小玲, 罗晗, 苏则彪, 陈祎, 骆平 申请人:涂翼民本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：涂翼民，万烜玥，罗晗，涂乃云，涂斗岩，张俊华，陈祎，罗小玲，吴建平，苏则彪，骆平，
申请(专利权)人：涂翼民，
类型：实用新型
国别省市：
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