防掉道专用车制造技术

技术编号:7540902 阅读:247 留言:0更新日期:2012-07-13 05:08
本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆,具体为一种防掉道专用车。解决车辆由于车轮设计缺陷导致掉道、脱轨的技术问题,包括车体、车轴、车轮,车轴的轴端突出与车轮外侧面,并且在车轴端连接有钢板,在钢板下安装有卡接在轨道下表面的轴承。与现有技术相比,本实用新型专利技术在车轴端头下又安装了一个卡轨道的轴承,可以使车辆更牢固地卡住轨道,从而防止掉道、脱轨等事故的发生。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

防掉道专用车
本技术涉及一种轨道车辆,具体为一种防掉道专用车。技术背景由于矿井各类巷道经常出现拐弯同时带有下坡的地段(如与各盘区巷道连接的采掘巷道的拐弯处常为下坡巷道),在此地点进行运输时极易发生因车辆运输方向与小绞车钢丝绳牵引方向不一致而导致的掉道、翻车等事故。主要原因是因为车轮和轨道卡接不够牢固造成。
技术实现思路
本技术为了解决车辆由于车轮设计缺陷导致掉道、脱轨的技术问题,提供了一种防掉道专用车。本技术的技术方案是,一种防掉道专用车,包括车体、车轴、车轮,车轴的轴端突出于车轮外侧面,并且在车轴端连接有钢板,在钢板下安装有卡接在轨道下表面的轴承。与现有技术相比,本技术在车轴端头下又安装了一个卡轨道的轴承,可以使车辆更牢固地卡住轨道,从而防止掉道、脱轨等事故的发生。本技术所述的装置,结构简单,操作方便,适用于井下各类运输,作为首车牵引其它车辆。特别适用于拐弯带下坡巷道的运输,可有效防止车辆掉道和提高一次提车数量,进而有效地提高运输作业的安全性和效率。附图说明图1为本技术的结构示意图图中1-车轴,2-车轮,3-钢板,4-轴承,5-轨道。具体实施方式如图1所示意,一种防掉道专用车,包括车体、车轴1、车轮2,车轴1的轴端突出于车轮2外侧面约20mm长度,并且在车轴端通过螺栓连接有长200mm,宽60mm,厚30mm的钢板3,在钢板3下通过螺栓安装有卡接在轨道5下表面的轴承4。权利要求1. 一种防掉道专用车,包括车体、车轴(1)、车轮(2),其特征在于车轴(1)的轴端突出于车轮(2)外侧面,并且在车轴(1)端连接有钢板(3),在钢板(3)下安装有卡接在轨道(5) 下表面的轴承(4)。专利摘要本技术涉及一种轨道车辆,具体为一种防掉道专用车。解决车辆由于车轮设计缺陷导致掉道、脱轨的技术问题,包括车体、车轴、车轮,车轴的轴端突出与车轮外侧面,并且在车轴端连接有钢板,在钢板下安装有卡接在轨道下表面的轴承。与现有技术相比,本技术在车轴端头下又安装了一个卡轨道的轴承,可以使车辆更牢固地卡住轨道,从而防止掉道、脱轨等事故的发生。文档编号B61F9/00GK202320363SQ20112043370公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月5日 优先权日2011年11月5日专利技术者马建鹏 申请人:山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马建鹏
申请(专利权)人:山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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