本实用新型专利技术公开了一种T型钢液压矫正设备，包括基础座和安装于基础座上的侧箱体，两个侧箱体相对设置，侧箱体之间设有压紧上顶装置，侧箱体两端设有定位防偏装置，基础座的外部设有辅助装置，压紧上顶装置包括均转动安装于两个侧箱体上的冀板顶面定位矫正辊与基础座上的上顶驱动矫正辊，定位防偏装置包括框体，框体内滑动安装有由第一施力装置驱动的定位滑块，框体内滑动安装有由第二施力装置驱动的压紧滑块，定位滑块上转动安装有定位辊，压紧滑块上转动安装有压紧辊，辅助装置包括转动安装于第二连接座上的辅助矫正辊。本实用新型专利技术能够精确而又快捷的将不同规格型号的T型钢工件的弯曲及少许扭变矫正至规范之内，满足实际生产需要。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种型钢矫正设备，尤其涉及一种T型钢液压矫正设备。
技术介绍
目前，T型钢型材在热轧H型钢剖分成型的过程中或在运输的过程中，不可避免的会产生弯曲及少许扭变，降低使用性能甚至导致无法使用，造成社会资源浪费，增加企业生产成本，故使用时需要将其矫正，使变形量控制在相关标准要求的范围之内才能够被使用， 此前常用的矫正方法有火焰加热矫正和机械设备矫正等方法。火焰加热矫正法对操作者的经验要求较高，正确选择加热位置、加热区域大小及加热程度的控制是矫正效果好坏的关键因素，火焰加热矫正法能耗高、效率低、效果差，有易燃易爆的安全隐患，特别是对扭曲变形难以控制；机械设备矫正法的设备结构为工件输入输出端设置门式框架用于定位限制腹板顶部，中间有液压驱动辊顶冀板底部向上运动，使T型钢型材反弯曲变形达到矫正的目的，矫正完一段后液压驱动辊底部油缸泄压下移，开动电机旋转带动T型钢型材前移一段距离再进行矫正，该方法自动化程度低，且无法矫正背向T型钢腹板方向的弯曲变形。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种T型钢液压矫正设备，能够精确而又快捷的将不同规格型号的T型钢工件的弯曲及少许扭变矫正至规范之内，满足实际生产需要。本技术所解决的技术问题的技术方案是一种T型钢液压矫正设备，包括基础座和固定安装于基础座上的两个侧箱体，两个侧箱体相对设置，侧箱体之间设有压紧上顶装置，压紧上顶装置包括均转动安装于两个侧箱体上的冀板顶面定位矫正辊与基础座上通过第一升降机构安装有由动力装置驱动的上顶驱动矫正辊。作为优选的技术方案，第一升降机构包括第一液压油缸，第一液压油缸的缸体固定安装于基础座上，第一液压油缸的活塞杆连接第一连接座，上顶驱动矫正辊转动安装于第一连接座上。作为优选的技术方案，动力装置包括减速电机，减速电机与上顶驱动矫正辊通过万向联轴节连接。作为优选的技术方案，压紧上顶装置的上游和下游位置均设有用于防止T型钢在矫正过程中位置偏移的定位防偏装置。作为优选的技术方案，定位防偏装置包括框体，框体内滑动安装有由第一施力装置驱动的定位滑块，框体内滑动安装有由第二施力装置驱动的压紧滑块，定位滑块上转动安装有定位辊，压紧滑块上转动安装有压紧辊。作为优选的技术方案，框体的两侧设有凹形槽，定位滑块和压紧滑块均约束安装于凹形槽内。作为优选的技术方案，第一施力装置为丝杆，丝杆与框体螺纹连接，丝杆一端与定3位辊连接。作为优选的技术方案，第二施力装置为第二液压油缸，第二液压油缸的缸体固定安装于框体上，第二液压油缸的活塞杆连接压紧辊。作为优选的技术方案，压紧上顶装置的下游位置的定位防偏装置的下游还设有辅助装置，辅助装置包括转动安装于第二连接座上的辅助矫正辊，第二连接座与第二升降机构连接，第二升降机构的运动方向与T型钢的运行方向相垂直。作为优选的技术方案，第二升降机构包括第三液压油缸，第三液压油缸的活塞杆与第二连接座固定连接。由于采用了上述技术方案的T型钢液压矫正设备，矫正T型钢工件的扭变作用明显，对被校T型钢工件施行反弯曲变形，当其内应力从弹性弯曲点达到或超过塑性弯曲点时，矫正力取消后型钢仍保持矫正后的状态，由于减速电机与上顶驱动矫正辊通过万向联轴节连接，通过减速电机的正反转实现了上顶驱动矫正辊的正反转，使上顶驱动矫正辊作为主动辊，带动T型钢工件的整体往返连续矫正，使被矫T型钢工件各尺寸控制在要求范围内。该矫正机矫正范围广，不受T型钢腹板高度的限制，采用大吨位液压上顶驱动装置使矫正力达数百吨，可矫正大型T型钢型材，T型钢液压矫正设备具有自动化程度高、矫正效率高与高精度的特点，与其它矫正方法相比具有全面的优越性。附图说明图1是本技术T型钢液压矫正设备的结构示意主视图；图2是本技术T型钢液压矫正设备的结构示意俯视图；图3是本技术T型钢液压矫正设备部件运转主视示意图；图4是本技术T型钢液压矫正设备部件运转俯视示意图；图中1.基础座，2.侧箱体，3.冀板顶面定位矫正辊，4.上顶驱动矫正辊，41.第一连接座，42.第一液压油缸，43.减速电机，44.万向联轴节，5.框体，51.定位辊，511.定位滑块，52.压紧辊，521.压紧滑块，53.丝杆，54.第二液压油缸，6.辅助矫正辊，61.第二连接座，62.第三液压油缸，7. T型钢。具体实施方式以下结合附图和实施例，进一步阐述本技术，应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1至图4所示，一种T型钢液压矫正设备，包括基础座1和固定安装于基础座 1上的两个侧箱体2，两个侧箱体2相对设置，侧箱体2之间设有压紧上顶装置，压紧上顶装置包括均转动安装于两个侧箱体2上的冀板顶面定位矫正辊3与基础座1上通过第一升降机构安装有由动力装置驱动的上顶驱动矫正辊4，第一升降机构包括第一液压油缸42， 第一液压油缸42的缸体固定安装于基础座1上，第一液压油缸42的活塞杆连接第一连接座41，上顶驱动矫正辊4转动安装于第一连接座41上，动力装置包括减速电机43，减速电机43与上顶驱动矫正辊4通过万向联轴节44连接，压紧上顶装置的上游和下游位置均设有用于防止T型钢7在矫正过程中位置偏移的定位防偏装置，定位防偏装置包括框体5，框体5内滑动安装有由第一施力装置驱动的定位滑块511，框体5内滑动安装有由第二施力装置驱动的压紧滑块521，定位滑块511上转动安装有定位辊51，压紧滑块521上转动安装有压紧辊52，框体5的两侧设有凹形槽，定位滑块511和压紧滑块521均约束安装于凹形槽内，第一施力装置为丝杆53，丝杆53与框体5螺纹连接，丝杆53 —端与定位辊51连接，第二施力装置为第二液压油缸M，第二液压油缸M的缸体固定安装于框体5上，第二液压油缸M的活塞杆连接压紧辊52，压紧上顶装置的下游位置的定位防偏装置的下游还设有辅助装置，辅助装置包括转动安装于第二连接座61上的辅助矫正辊6，第二连接座61与第二升降机构连接，第二升降机构的运动方向与T型钢7的运行方向相垂直，第二升降机构包括第三液压油缸62，第三液压油缸62的活塞杆与第二连接座61固定连接。基础座1为承重板，基础座1整体强度要求能承受整机设备重量，基础座1局部强度要求能承受液压反作用力，侧箱体2为重要承力件，有前侧板、后侧板、顶部盖板及内部加强筋板的整体框架式结构，强度满足工件矫正时的压力，冀板顶面定位矫正辊3对称布置在侧箱体2的内腔顶部，与侧箱体2通过高强度螺栓固定，辊体外表面进行淬火处理， 增加其硬度及耐磨性，辊体与其内部的支承轴通过轴承连接，能自由转动，矫正时能减少与工件的阻力，上顶驱动矫正辊4的两端设有轴承座，一端通过万向联轴节44连接减速电机 43，使上顶驱动矫正辊4为主动辊，能够正、反向转动，两端的轴承座通过第一连接座41连接第一液压油缸42，第一液压油缸42与基础座1用紧固件连接为一体，第一连接座41的两侧面有T型滑轨，T型滑轨在定位防偏装置端部加工的凹形槽内滑动，可防止上顶驱动矫正辊4上、下往复运动时出现偏移，定位防偏装置分布在侧箱体2两端各一套，底部与基础本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：楚建军，高子军，沈玉强，
申请(专利权)人：潍坊春华数控设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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