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模块式跳汰机防卡阻电控气动环线滑阀制造技术

技术编号:752209 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种模块式跳汰机防卡阻电控气动环线滑阀,属于选矿用跳汰机部件。本实用新型专利技术的模壳体一侧通过送风管与缓冲储风管连接,模壳体上端设置有模壳体上盖,其上方固定气缸,其下方固定有定套,定套内安装有环线阀芯,环线阀芯圆周上加工有储污环。模壳体下端固定有下轴座和耐磨轴瓦,气缸杆端部螺合连接有同心轴,同心轴滑动安装在耐磨轴瓦内,其上部与环线阀芯固定连接。本实用新型专利技术体积小,防卡阻,磨损小,使用寿命长。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模块式跳汰机防卡阻电控气动环线滑阀,属于选矿用跳汰机部件。
技术介绍
在选矿用跳汰机上,电控气动滑阀是用于控制跳汰工作用低压风,使跳汰机产生工作脉动水流的关键部件。目前普遍采用的电控气动滑阀(如无锡市煤机厂生产的SKT系列箱式电控气动滑阀),均为将多个电控气动滑阀做在一个一般体积在5米长、0.8米高、1米宽的大型风箱体内,体积庞大,加工困难,制造成本高,而且不同规格的跳汰机必须配相应规格的箱式电控气动滑阀总成,无通用性,不便于批量生产。另外,由于气缸杆端部无同心定位装置,固定在其上的滑芯在上下运动时容易发生卡阻和偏心磨损,降低了使用寿命,影响跳汰机正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种体积小、防卡阻、组态灵活、制造成本低、使用寿命长的模块式跳汰机防卡阻电控气动环线滑阀。本技术的目的是这样实现的其模壳体一侧通过送风管与缓冲储风管连接,另一侧设有观察窗,上端设置有模壳体上盖,其上方固定气缸,气缸的上下端分别通过软连接风管与电磁阀连接,电磁阀与压缩空气管连通;模壳体上盖下方固定有定套,定套内滑动安装有环线滑阀,环线滑阀圆周上加工有储污环,模壳体下端固定有下轴座,下轴座中心安装耐磨轴瓦,下轴座下端与分配管连接,分配管下端与跳汰机工作风室连通;气缸杆端部螺合连接有下同心轴,下同心轴滑动安装在耐磨轴瓦内,其上部与环线阀芯固定连接。与现有技术相比,本技术的优点在于1、由于取消了体积庞大的风箱,而是通过送风管并列与缓冲储风管连通,因此,体积小,便于制造,容易更换维修,成本低,通用性强;2、由于在气缸杆端部连接有下同心轴,防止了环线阀芯上下运动时产生偏摆和出现卡阻现象;3、由于在环线阀芯上加工有储污环,可将风中的杂质储于环中,减少了环线阀芯的磨损,延长了使用寿命。附图说明附图为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例详述本技术。本技术包括气缸4、气缸活塞5、气缸杆18、定套8、分配管14,其模壳体7一侧通过送风管16与缓冲储风管20)连接,另一侧设有观察窗10,模壳体7上端设置有模壳体上盖6,其上方固定气缸4,气缸4的上下端分别通过软连接风管3和19与电磁阀2连接,电磁阀2与压缩空气管1连通,模壳体上盖6下方固定有定套8,定套8内滑动安装有环线阀芯17,环线阀芯17圆周上加工有储污环9,模壳体7下端固定有下轴座15,下轴座15中心安装耐磨轴瓦12,下轴座15下端与分配管14连接,分配管14下端与跳汰机工作风室连通;气缸杆18端部螺合连接有下同心轴13,下同心轴13滑动安装在耐磨轴瓦12内,其上部与环线阀芯17固定连接。当电磁阀2为常态(不得电)时,压缩空气由压缩空气管1经电磁阀2、软连接风管3进入气缸4上端,使气缸活塞5下行,带动环线阀芯17将定套8的风口11封住,此时跳汰机工作低压风(0.2-0.5kg/cm2)阻断;当电磁阀2工作(得电)时,压缩空气则经由软连接风管19进入气缸4下方,使气缸活塞5上行,带动环线阀芯17上行,将定套8的风口11开启,此时,跳汰机工作低压风从缓冲储风管20经送风管16、风口11进入分配管14。如此往复,使跳汰机获得脉冲的工作低压风,从而产生脉动水流工作。下同心轴13有效地防止了气缸杆18运动时的摆动,储污环9则将工作风中的杂质储于其中,进而达到了防止环线阀芯17卡阻和磨损的目的。权利要求1.一种模块式跳汰机防卡阻电控气动环线滑阀,包括气缸、气缸活塞、气缸杆、定套、分配管,其特征在于a、模壳体一侧通过送风管与缓冲储风管连接,另一侧设有观察窗,模壳体上端设置有模壳体上盖,其上方固定气缸,气缸的上下端分别通过软连接风管与电磁阀连接,电磁阀与压缩空气管连通,模壳体上盖下方固定有定套,定套内滑动安装有环线阀芯,环线阀芯圆周上加工有储污环,模壳体下端固定有下轴座,下轴座中心安装耐磨轴瓦,下轴座下端与分配管连接,分配管下端与跳汰机工作风室连通;b、气缸杆端部螺合连接有下同心轴,下同心轴滑动安装在耐磨轴瓦内,其上部与环线阀芯固定连接。专利摘要本技术公开了一种模块式跳汰机防卡阻电控气动环线滑阀,属于选矿用跳汰机部件。本技术的模壳体一侧通过送风管与缓冲储风管连接,模壳体上端设置有模壳体上盖,其上方固定气缸,其下方固定有定套,定套内安装有环线阀芯,环线阀芯圆周上加工有储污环。模壳体下端固定有下轴座和耐磨轴瓦,气缸杆端部螺合连接有同心轴,同心轴滑动安装在耐磨轴瓦内,其上部与环线阀芯固定连接。本技术体积小,防卡阻,磨损小,使用寿命长。文档编号B03B5/00GK2601128SQ0320041公开日2004年1月28日 申请日期2003年1月8日 优先权日2003年1月8日专利技术者费耕 申请人:费耕本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块式跳汰机防卡阻电控气动环线滑阀,包括气缸、气缸活塞、气缸杆、定套、分配管,其特征在于:a、模壳体一侧通过送风管与缓冲储风管连接,另一侧设有观察窗,模壳体上端设置有模壳体上盖,其上方固定气缸,气缸的上下端分别通过软连接风管与电磁阀 连接,电磁阀与压缩空气管连通,模壳体上盖下方固定有定套,定套内滑动安装有环线阀芯,环线阀芯圆周上加工有储污环,模壳体下端固定有下轴座,下轴座中心安装耐磨轴瓦,下轴座下端与分配管连接,分配管下端与跳汰机工作风室连通;b、气缸杆端部螺合连接 有下同心轴,下同心轴滑动安装在耐磨轴瓦内,其上部与环线阀芯固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:费耕
申请(专利权)人:费耕
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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