本发明专利技术公开了一种汽车倒车镜,包括外壳和用于观测路况的镜片,还设有第二镜片和驱动所述第二镜片上下伸缩的伸缩装置;采用本发明专利技术所提供的汽车倒车镜,在倒车时,通过两块镜片,可以较清楚、全面的观测到车后轮及车后方的情况,不需要在倒车时不断调节倒车镜,来确保安全性,以此降低了安全隐患,一定程度上保证了生命和财产的安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于汽车倒车时用于观测的倒车装置,具体涉及ー种汽车倒车^Mi ο
技术介绍
在20世纪60年代以前,汽车普及程度还不高,路况较好,交通安全问题还不突出, 相关的研究也较少。近二三十年来,随着各国城市人口的日益密集,汽车制造技术的提高, 汽车开始普及,随着汽车的普及,数量的增多,相应的安全问题也在逐渐增加,其中一部分事故是由倒车造成的。目前,汽车的左右倒车镜均安装了一块镜片,司机在倒车时,通常发现视野较狭窄,存在盲区,不能全面观察路况,需要不停的调节倒车镜;为了看清车后方的情況,通常需要将倒车镜向上调节,这样可以看清后方较远处的情況,但是不能观测到后轮胎的情況,如果地上有钢钉、玻璃渣等情況,就不能及时发现,轮胎就会受损;若是将倒车镜向下调节,这样只能观察到后轮胎的情况,车后方较远处行人及行车的情况就不能观察到,提高了安全隐患。因此,一种在倒车时,能够全面、清楚地观察车后轮及车后方路况的汽车倒车镜亟待出现。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的在于提供一种在倒车时,能够全面、清楚地观察车后轮及车后方路况的汽车倒车镜。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下一种汽车倒车镜,包括外壳和用于观测路况的镜片,还设有第二镜片和驱动所述第二镜片上下伸縮的伸縮装置。优选的,所述镜片与所述第二镜片重叠。优选的,所述镜片设置有腔体,所述第二镜片装设于所述腔体中。优选的,还包括自动控制装置,所述自动控制装置与所述伸縮装置电连接,所述自动控制装置还设有手动开关和/或与倒车档同步动作的倒车同步开关。优选的,所述伸縮装置包括电动装置、丝杆和固定于所述第二镜片上的螺母,所述丝杆与所述螺母相匹配,所述自动控制装置与所述电动装置电连接。优选的,所述伸縮装置包括与所述第二镜片相连的固定块和电磁装置,所述固定块与所述电磁装置的铁芯和所述第二镜片相连接,所述自动控制装置与所述电磁装置电连接。通过上述技术方案,本专利技术技术方案的有益效果是一种汽车倒车镜,包括外壳和用于观测路况的镜片,还设有第二镜片和驱动所述第二镜片上下伸縮的伸縮装置;采用本专利技术所提供的汽车倒车镜,在倒车时,通过两块镜片,可以较清楚、全面的观测到车后轮及车后方的情况,不需要在倒车时不断调节倒车镜,来确保安全性,以此降低了安全隐患,一定程度上保证了生命和财产的安全。 附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例技术中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的ー些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种汽车倒车镜的实施例1的结构示意图;图2为本专利技术一种汽车倒车镜的实施例2的结构示意图;图3为本专利技术一种汽车倒车镜实施例1和实施例2的伸縮装置的结构示意图;图4为本专利技术一种汽车倒车镜实施例3的伸縮装置的结构示意图。图中数字所表示的相应部件名称1.镜片 2.第二镜片 31.电动装置 32.丝杆33.螺母 41.电磁装置 42.铁芯 43.固定块具体实施例方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了ー种在倒车时,能够全面、清楚地观察车后轮及车后方路况的汽车倒车镜。实施例1,如图1和如图3所示,一种汽车倒车镜,包括外壳和用于观测路况的镜片1,还设有第二镜片2和驱动所述第二镜片上下伸縮的伸縮装置;所述镜片1与第二镜片2重叠。所述汽车倒车镜还包括自动控制装置(未示出),所述自动控制装置还设有手动开关(未示出);所述伸縮装置包括电动装置31、丝杆32和固定于所述第二镜片2上的螺母33,所述丝杆32与所述螺母33相匹配;所述自动控制装置与所述电动装置31电连接。其工作原理是倒车时,按下手动开关,此时自动控制装置接收到信号,将信号传递给伸縮装置,此时电动装置31接收到信号后带动丝杆32顺时针旋转,与丝杆32相匹配的螺母33,在丝杆32的作用下,带动第二镜片2 —起向下运动;倒车完毕后,再次按下手动开关,自动控制装置接收到信号后,经过电动装置31的作用,丝杆32逆时针旋转,通过与所述螺母32的配合,使得螺母32向上运动,此时连接于螺母32上的第二镜片2向上运动,恢复到起始位置。采用本实施例所提供的汽车倒车镜,汽车倒车时,通过两块镜片同时观察车后轮和车后方情況,可以及时发现路面上是否有钢钉或者玻璃渣,及时避免,以免轮胎受损,减少了损失,同时透过倒车镜还可以观测车后方的路况,看看是否有行人或者车辆经过,及时避开,避免了交通事故的发生,降低了安全隐患,一定程度上保证了生命和财产的安全。实施例2,如图2和如图3所示,其余与实施例1相同,不同之处在干,所述镜片1设置有腔体,所述第二镜片2装设于所述腔体中,所述自动控制装置还设有与倒车档同步动作的倒车同步开关(未示出),所述倒车同步开关与所述电动装置31电连接。其工作原理是倒车时,挂到倒车档上,此时与所述倒车档同步动作的倒车同步开关开启,自动控制装置接收到信号,将信号传递给与之电连接的电动装置31,此时电动装置 31接收到信号后带动丝杆32顺时针旋转,与丝杆32相匹配的螺母33,在丝杆32的作用下, 螺母33向下运功,螺母33带动第二镜片2 —起向下运动,第二镜片2从镜片1的所述腔体中露出;倒车完毕后,切換掉倒车档后,此时所述倒车同步开关关闭,自动控制装置接收到信号后,经过电动装置31的作用,丝杆32逆时针旋转,通过与所述螺母32的配合,第二镜片2向上运动,第二镜片2重新置于所述镜片1的腔体中,恢复到起始位置。采用本实施例中的汽车倒车镜,不仅能达到在倒车时,能够全面、清楚地观察车后轮及车后方路况,降低安全隐患的目的,同时将所述自动控制装置与所述倒车档同步动作的倒车同步开关电连接,通过切換档位,实现倒车同步开关的开启和关闭,直接能实现第二镜片2的伸出与复位,更加方便、快捷。实施例3,如图4所示,其余与上述实施例2相同,不同之处在于,所述伸縮装置包括与所述第二镜片2相连的固定块43和电磁装置41,所述固定块43与所述电磁装置41的铁芯42 相连接,同吋,所述固定块43还和第二镜片2相连接,所述自动控制装置与所述电磁装置41 电连接。其工作原理是倒车时,切換到倒车档上,此时与所述倒车档同步动作的倒车同步开关开启,自动控制装置接收到信号,将信号传递给与之电连接的电磁装置41,此时电磁装置41通电后,使得铁芯42带动固定块43向下运动,连接于固定块43上的第二镜片2随之一起向下运动,第二镜片2露出镜片1的所述腔体;倒车完毕后,切換掉倒车档后,此时所述倒车同步开关关闭,自动控制装置接收到信号后,将信号传递给与之电连接的电磁装置41, 此时电磁装置41断电,铁芯42复位,同吋,固定块43带着第二镜片2 —起向上运动,第二镜片2重新置于所述镜片1的腔体中,恢复到起始位置。采用本实施例中的汽车倒车镜,不仅能达到在倒车时,能够全面、清楚地观察车后轮及车后方路况,降低安全隐患的目的,同时将所述自动控制装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建辉,
申请(专利权)人:张家港市九鼎机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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