检查推进舱后端框斜面的止通检验样板及其检验方法技术

本发明专利技术涉及一种检查推进舱后端框斜面的止通检验样板及其检验方法，包括量具板，所述量具板检验端的末端均设有倒角，所述倒角角度为30度。推进舱后端框斜面未进入检验样板通端或通板，即通端或通板的两个边未与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；推进舱后端框斜面进入检验样板止端或止板，即止端或止板的两个边与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；推进舱后端框斜面进入检验样板通端或通板，且未进入检验样板止端或止板，则合格。本发明专利技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供检查推进舱后端框斜面的止通检验样板及其检验方法，使得推进舱后端框斜面的倾斜角度检验更加准确。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及推进舱后端框斜面的倾斜角度检验量具，具体是一种
技术介绍
推进舱后端框斜面的倾斜角度是否在规定的误差范围内是一项很重要的指标，然而该角度检验起来很不方便，且现有的量具无法满足其检验要求。因此，合理设计一种检验样板，准确的检验其倾斜角度，保证后期装配的正确配合是非常重要的。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的上述不足，提供了一种。本专利技术是通过以下技术方案实现的。一种检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，包括量具板，所述量具板检验端的末端均设有倒角。所述倒角角度为30度。所述量具板倒角的接触边厚度为0. 5mm。当所述量具板为一块时，该量具板包括止端和通端，分别形成一个止端检验功能区和一个通端检验功能区。当所述量具板为两块时，分别为止板和通板，止板和通板通过连接部件相连接。所述量具板为方形。所述止端检验功能区或止板上设有悬挂孔。一种利用检查推进舱后端框斜面的止通检验样板的检验方法，其特征在于，包括如下判断-推进舱后端框斜面未进入检验样板通端或通板，即通端或通板的两个边未与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；-推进舱后端框斜面进入检验样板止端或止板，即止端或止板的两个边与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；-推进舱后端框斜面进入检验样板通端或通板，且未进入检验样板止端或止板，则合格。本专利技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供，使得推进舱后端框斜面的倾斜角度检验更加准确。本专利技术将检验段的倾斜角度根据所要检验的推进舱后端框斜面的倾斜角度的公差加工成具有合适公差范围的角度，适应了推进舱后端框斜面的倾斜角度检验要求，当推进舱后端框斜面进入检验样板通端，且未能进入检验样板止端时，推进舱后端框斜面的倾斜角度是合格的。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术止端和通端剖面图；图3为本专利技术使用示意图。图中，1为止端、2为通端、3为悬挂孔、4为倒角、5为推进舱后端框。 具体实施例方式下面对本专利技术的实施例作详细说明本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例1如图1所示，本专利技术提供的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，包括一块方形的量具板，该量具板检验端的末端均设有倒角。该量具板包括止端1和通端2，形成一个止端检验功能区和一个通端检验功能区；止端检验功能区上设有悬挂孔3，以便于悬挂；止端1和通端2均留有倒角4，倒角4角度为30度，并将量具板倒角的接触边加工成0. 5mm厚度。使用时，以推进舱后端框5底面为定位，将检验样板的下端沿着推进舱后端框5底面缓缓推进至舱后端框5斜面，并依照以下检验方法进行判断1、推进舱后端框5斜面未进入检验样板通端2，即通端2的两个边未与推进舱后端框5斜面良好接触，则不合格；2、推进舱后端框5斜面进入检验样板止端1，即止端1的两个边与后端框斜面良好接触，则不合格；3、推进舱后端框5斜面进入检验样板通端2，且未进入检验样板止端1，则合格。使用中，可以准确检测推进舱后端框斜面的倾斜角度是否合格，且操作方便快捷。实施例2本实施例为实施例1的变化例，其区别之处在于，包括两块方形量具板，分别为止板和通板，止板与通板可通过连接部件相连接。使用时，以推进舱后端框底面为定位，将检验样板的下端沿着推进舱后端框底面缓缓推进至推进舱后端框斜面，并依照以下检验方法进行判断1、推进舱后端框斜面未进入通板，即通板的两个边未与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格。2、推进舱后端框斜面进入止板，即止板的两个边与后端框斜面良好接触，则不合格。3、推进舱后端框斜面进入通板，且未进入止板，则合格。本专利技术将检验段的倾斜角度根据所要检验的推进舱后端框斜面的倾斜角度的公差加工成具有合适公差范围的角度，适应了推进舱后端框斜面的倾斜角度检验要求，当推进舱后端框斜面进入检验样板通端，且未能进入检验样板止端时，推进舱后端框斜面的倾斜角度是合格的。本专利技术克服现有技术的不足之处，提供，使得推进舱后端框斜面的倾斜角度检验更加准确。权利要求1.一种检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，包括量具板，其特征在于，所述量具板检验端的末端均设有倒角。2.根据权利要求1所述的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，其特征在于，所述倒角角度为30度。3.根据权利要求2所述的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，其特征在于，所述量具板倒角的接触边厚度为0. 5mm。4.根据权利要求1所述的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，其特征在于，所述量具板为一块，该量具板包括止端和通端，分别形成一个止端检验功能区和一个通端检验功能区。5.根据权利要求1所述的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，其特征在于，所述量具板为两块，分别为止板和通板，止板和通板通过连接部件相连接。6.根据权利要求4或5所述的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，其特征在于，所述量具板为方形。7.根据权利要求4或5所述的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板，其特征在于，所述止端检验功能区或止板上设有悬挂孔。8.一种利用如权利要求1所述的检查推进舱后端框斜面的止通检验样板的检验方法， 其特征在于，包括如下判断-推进舱后端框斜面未进入检验样板通端或通板，即通端或通板的两个边未与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；-推进舱后端框斜面进入检验样板止端或止板，即止端或止板的两个边与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；-推进舱后端框斜面进入检验样板通端或通板，且未进入检验样板止端或止板，则合格。全文摘要本专利技术涉及一种，包括量具板，所述量具板检验端的末端均设有倒角，所述倒角角度为30度。推进舱后端框斜面未进入检验样板通端或通板，即通端或通板的两个边未与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；推进舱后端框斜面进入检验样板止端或止板，即止端或止板的两个边与推进舱后端框斜面良好接触，则不合格；推进舱后端框斜面进入检验样板通端或通板，且未进入检验样板止端或止板，则合格。本专利技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供，使得推进舱后端框斜面的倾斜角度检验更加准确。文档编号G01B5/24GK102564279SQ20111041287公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日专利技术者张松, 陈星辉 申请人:上海航天设备制造总厂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张松，陈星辉，
申请(专利权)人：上海航天设备制造总厂，
类型：发明
国别省市：