轻型高强度混凝土轨枕制造技术

本实用新型专利技术属于轨道技术领域，具体公开了一种轻型高强度混凝土轨枕。它包括混凝土本体、以及均匀分布在其中的16根螺旋肋钢筋。本实用新型专利技术通过增加钢筋数目等措施，进一步提升了轨枕的强度。本实用新型专利技术还可重新设计配合比，增加混凝土强度，改变以往的布筋方式，使用强度更高的钢丝，增加张拉预应力，使得混凝土强度达到C65等级，从而减小轨枕体积，提高混凝土强度的利用率，满足各项轨枕要求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道
，具体涉及一种轻型高强度混凝土轨枕。
技术介绍
如图1所示，现有的混凝土轨枕结构包括混凝土 1和均勻分布在其中的10根螺旋肋钢筋2，该轨枕的基本技术参数如下1、预应力钢筋采用10根Φ 7mm螺旋肋钢筋；2、钢筋极限抗拉强度标准值1570N/mm2 ；3、钢筋预应力总张拉值400KN;4、混凝土强度等级C60 ；5、轨枕体积 0. 094m3 ；6、重量 230Kg;7、试验负荷轨座正开裂力矩 P2 = 137kN(支距600mm)轨中心正开裂力矩 P4 = IOOkN(支距600mm)上述轨枕存在以下技术问题需要改进体积较大，张拉力较小，混凝土强度较低，没有充分利用混凝土的强度和钢筋的预应力，造成资源的浪费
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种强度更高的混凝土轨枕。为实现上述目的，本技术所采用技术方案如下一种轻型高强度混凝土轨枕，包括混凝土本体和镶嵌在所述混凝土本体中的螺旋肋钢筋，所述螺旋肋钢筋的数目为16根，所述螺旋肋钢筋在所述混凝土本体中按照四行四列的方式排列。进一步的，所述螺旋肋钢筋的直径为6. 25毫米，所述螺旋肋钢筋的极限抗拉强度标准值为1670牛顿每平方毫米，所述螺旋肋钢筋的预应力总张拉值为567千牛顿。通过钢筋本身强度的提升，进一步提高本技术的强度。进一步的，所述混凝土本体的强度等级为C65等级，该轨枕的体积为0. 087平方米，该轨枕的重量为208千克。本技术可重新设计配合比，增加混凝土强度，改变以往的布筋方式，使用强度更高的钢丝，增加张拉预应力，使得混凝土强度达到C65等级，从而减小轨枕体积，提高混凝土强度的利用率，满足各项轨枕要求。附图说明此附图说明所提供的图片用来辅助对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的不当限定，在附图中图1为现有轨枕的截面图；图2为本技术的截面图。图中1、混凝土本体2、螺旋肋钢筋具体实施方式下面将结合附图以及具体实施方法来详细说明本技术，在本技术的示意性实施及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例1 如图2所示，一种轻型高强度混凝土轨枕，包括混凝土本体1和镶嵌在混凝土本体 1中的螺旋肋钢筋2，螺旋肋钢筋2的数目为16根，螺旋肋钢筋2在混凝土本体1中按照四行四列的方式排列，轨枕的体积为0. 087平方米，该轨枕的重量为208千克。其中，螺旋肋钢筋2选用的是直径为6. 25毫米、极限抗拉强度标准值为1670牛顿每平方毫米、以及预应力总张拉值为567千牛顿的钢筋。其中，可通过重新设计配合比，令混凝土本体1强度达到C65等级。本实施例具体可通过以下方式实现1、设计配合比，令混凝土强度达到C65等级。2、调整张拉中心，让应力分布更均勻。3、调整钢筋的数量、强度等级，增加轨枕的载荷试验值。4、加大张拉值，增加应力。以下是本实施例的测试荷载数据如下1、轨座负开裂力矩 Pl = I52· 5kN(支距660謹)；2、轨座正开裂力矩 P2 = 167. 5kN(支距660mm)；3、轨中心负开裂力矩 P3 = 82. 5kN(支距1067mm)；4、轨中心正开裂力矩 P4 = 64kN(支距1067mm)。本实施例的混凝土强度达到C65等级，减小了轨枕体积，提高混凝土强度的利用率，满足各项轨枕要求。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。权利要求1.一种轻型高强度混凝土轨枕，包括混凝土本体和镶嵌在所述混凝土本体中的螺旋肋钢筋，其特征在于所述螺旋肋钢筋的数目为16根；所述螺旋肋钢筋在所述混凝土本体中按照四行四列的方式排列。2.根据权利要求1所述的轻型高强度混凝土轨枕，其特征在于所述螺旋肋钢筋的直径为6. 25毫米；所述螺旋肋钢筋的极限抗拉强度标准值为1670牛顿每平方毫米；所述螺旋肋钢筋的预应力总张拉值为567千牛顿。3.根据权利要求1所述的轻型高强度混凝土轨枕，其特征在于所述混凝土本体的强度等级为C65等级；该轨枕的体积为0. 087平方米；该轨枕的重量为208千克。专利摘要本技术属于轨道
，具体公开了一种轻型高强度混凝土轨枕。它包括混凝土本体、以及均匀分布在其中的16根螺旋肋钢筋。本技术通过增加钢筋数目等措施，进一步提升了轨枕的强度。本技术还可重新设计配合比，增加混凝土强度，改变以往的布筋方式，使用强度更高的钢丝，增加张拉预应力，使得混凝土强度达到C65等级，从而减小轨枕体积，提高混凝土强度的利用率，满足各项轨枕要求。文档编号E01B3/34GK202323572SQ201120504728公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月6日 优先权日2011年12月6日专利技术者孙旭亮, 谢婷婷 申请人:乐昌市安捷铁路轨枕有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢婷婷，孙旭亮，
申请(专利权)人：乐昌市安捷铁路轨枕有限公司，
类型：实用新型
国别省市：