四点式定位儿童乘员损伤防护座椅制造技术

四点式定位儿童乘员损伤防护座椅，包括座椅本体、座椅安装座以及安装底座，其座椅安装座上设置有四个插入式连接装置，车辆后排座椅的坐垫下面设置有安装底座，其上四个固定的位置的骨架上共设置有四个机械式插销作为定位销，每个定位销上开有一个定位孔，四个定位销之间通过机械联动装置进行连接安装，并设置有螺旋开关同时控制四个定位销的动作，而在安装底座上设置有四个与插入式连接装置的对应的插座，且每个插座上也开有定位孔，通过插入式连接装置以及安装底座可实现防护座椅与车辆后排座椅骨架的刚性连接。本实用新型专利技术相比传统的儿童安全座椅采用ISO-FIX连接，具有更高的连接强度和刚度，同时该座椅的连接完全依靠机械结构，操作简单，装卸方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车乘员约束系统中的汽车儿童乘员安全座椅，具体为一种四点式定位儿童乘员损伤防护座椅。
技术介绍
近年来，随着私家车保有量的迅猛增加，儿童乘车成为普遍现象，与此同时，儿童乘员的安全保护问题也显得越来越重要。在过去的40多年中，研究人员和生产厂商针对车辆碰撞中的儿童乘员保护，设计开发了很多种儿童约束系统装置(或儿童安全座椅)，且目前已广泛运用于欧洲、北美、澳大利亚、日韩等许多的国家和地区，相关法规和标准也正在逐步完善。儿童安全座椅一般由固定装置固定在车辆座椅上，有的也可直接使用成人安全带固定。目前最常用的儿童安全座椅固定装置为ISO-FIX (International Standards Organisation FIX,即为国际标准化组织固定装置)，ISO-FIX包括车辆座椅坐垫与靠背连接处的两个固定支座、儿童安全座椅上的两个刚性连接件和一个可以限制座椅向前旋转的构件，然而这种固定方式，存在一定的缺陷，使得现有儿童安全座椅安装并不能达到足够的稳定，碰撞中的自由活动空间过大，不能对儿童乘员的运动提供足够强的约束，而儿童乘员的身体活动相对较难预测，因而增加了对儿童乘员的损伤防护难度。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种四点式定位儿童乘员损伤防护座椅，这种安全座椅能与成人后排座椅结构紧固连接，无论是在正面碰撞还是在侧面碰撞中，都能对低龄的儿童乘员提供强有力的约束，进而对儿童乘员进行有效保护。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现四点式定位儿童乘员损伤防护座椅，包括座椅本体、座椅安装座以及安装底座，其座椅安装座上设置有四个插入式连接装置，车辆后排座椅的坐垫下面设置有安装底座，其上四个固定的位置的骨架上共设置有四个机械式插销作为定位销，每个定位销上开有一个定位孔，四个定位销之间通过机械联动装置进行连接安装，并设置有螺旋开关同时控制四个定位销的动作，而在安装底座上设置有四个与插入式连接装置的对应的插座，且每个插座上也开有定位孔，通过插入式连接装置以及安装底座可实现防护座椅与车辆后排座椅骨架的刚性连接。为了方便装卸，四个定位销可通过机械联动装置实现插入式连接装置与车辆后排座椅骨架的同时锁止和同时松开。每个机械式插销在其所安装的车辆后排座椅上的安装底座上都应设置有一个与之对应的插座，用以保证其连接的精度，每个插座上也开有定位孔，且儿童座椅插销上的定位孔和车辆后排座椅上的安装底座上的定位孔尺寸相同，在儿童座椅插入稳定后，两边的定位孔位置重合，用以方便定位。在安装过程中，车辆后排座椅上的对应的四个插座在儿童座椅的插入式连接装置插入以后，将安装在车辆后排座椅上的定位销插入定位孔，以确保连接安全。同时，由于之前所述的四点式定位儿童损伤防护座椅的安装较为牢固，刚性较大， 为防止在碰撞过程中儿童乘员因为缓冲空间小，安全带约束过强而导致身体伤害，所以在原有的儿童安全带上设计了一个弹簧阻尼装置以达到缓冲碰撞强度的效果。有益效果本专利技术结构简单，装卸方便，能将座椅与成人后排座椅结构紧固连接， 使其无论是在正面碰撞还是在侧面碰撞中，都能对使用其的儿童乘客形成保护。附图说明图1为本专利技术较佳实施例的结构示意图。图2为本专利技术较佳实施例的座椅安装座结构示意图。图3为本专利技术较佳实施例的安装底座结构示意图。图4为本专利技术较佳实施例的锁紧机构结构示意图。其中1、座椅本体；2、座椅安装座；3、安装底座；4、安全带；5、座椅连杆；6、插入式定位装置；7、插座；8、锁紧机构；9、螺旋开关；10、螺杆；11、螺母；12、连杆；13、插销；14、 限位挡片；15、螺杆安装座。具体实施方式以下，用实施例结合附图对本专利技术作详细描述。如图1所示，为本专利技术所述汽车儿童乘员损伤防护座椅的结构图。包括座椅本体 1、座椅安装座2、安装底座3和安全带4。所述座椅安装座2结构如图2所示，座椅连杆5与座椅骨架相连接，四个插入式定位装置6分别通过旋转铰链与连杆相连，所述四个插销上都加工有一个通孔。所述安装底座3结构如图3所示，包括四个插座7、锁紧机构8，所述四个插座和锁紧机构都安装在汽车后排座椅骨架上，所述四个上都加工有一个与插销相匹配的通孔。所述锁紧机构如图4所示，螺旋开关9与螺杆10相连，可以带动螺杆进行旋转运动。螺杆转动时与之相匹配的两个螺母(螺纹方向相反)11沿螺杆分别相相反的方向滑动， 从而带动连杆12在平面内摆动，连杆通过铰链连接使定位销13沿其轴向运动。通过改变所述螺旋开关9的旋转方向可以使定位销13实现锁止和松开的动作，所述螺母可通过限位挡片14进行限位，以防止安装本专利技术所述儿童座椅时定位销脱落。整个锁紧机构通过螺杆安装座15安装于车辆后排座椅骨架上。安装本专利技术所述汽车儿童乘员损伤防护座椅时，先将图2所示的四个插入式定位装置6调节到垂直位置，顺时针调节图4所示螺旋开关9使螺母11到达限位位置，将四个插入式定位装置6分别插入到四个插座内7，逆时针调节螺旋开关9直至无法转动，此时儿童座椅安装完成。需要取下本专利技术所述儿童座椅时，顺时针调节旋转开9关至限位位置后垂直向上取出儿童座椅即可。安全带4上设计了一个弹簧阻尼装置进行缓冲，减少发生碰撞时对儿童乘员的冲击，结合本专利技术所述汽车儿童乘员损伤防护座椅更好起到对儿童乘员的保护作用。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.四点式定位儿童乘员损伤防护座椅，其特征在于，包括座椅本体、座椅安装座以及安装底座，其座椅安装座上设置有四个插入式连接装置，车辆后排座椅的坐垫下面设置有安装底座，其上四个固定的位置的骨架上共设置有四个机械式插销作为定位销，每个定位销上开有一个定位孔，四个定位销之间通过机械联动装置进行连接安装，并设置有螺旋开关同时控制四个定位销的动作，而在安装底座上设置有四个与插入式连接装置的对应的插座，且每个插座上也开有定位孔。2.根据权利要求1所述的四点式定位儿童乘员损伤防护座椅，其特征在于，儿童座椅插销上的定位孔和车辆后排座椅上的安装底座上的定位孔尺寸相同。专利摘要四点式定位儿童乘员损伤防护座椅，包括座椅本体、座椅安装座以及安装底座，其座椅安装座上设置有四个插入式连接装置，车辆后排座椅的坐垫下面设置有安装底座，其上四个固定的位置的骨架上共设置有四个机械式插销作为定位销，每个定位销上开有一个定位孔，四个定位销之间通过机械联动装置进行连接安装，并设置有螺旋开关同时控制四个定位销的动作，而在安装底座上设置有四个与插入式连接装置的对应的插座，且每个插座上也开有定位孔，通过插入式连接装置以及安装底座可实现防护座椅与车辆后排座椅骨架的刚性连接。本技术相比传统的儿童安全座椅采用ISO-FIX连接，具有更高的连接强度和刚度，同时该座椅的连接完全依靠机械结构，操作简单，装卸方便。文档编号B60N2/28GK202319977SQ20112040826公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月25日 优先权日2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨济匡，王方，杨杏梅，李桂斌，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：实用新型
国别省市：