防护型内润滑数控车床电动刀架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防护型内润滑数控车床电动刀架，包括上刀体、下刀体、设置在上刀体和下刀体之间的主轴、安装在主轴上的离合盘、螺杆和螺母，所述上刀体的中间位置开设有注油孔；所述离合盘的上表面开有两条“十字”导油槽，用于导流上述上刀体进入的机油；所述下刀体的中心位置安装有蜗轮；与该蜗轮啮合连接有蜗杆，该蜗杆的一端卡接在下刀体内设置的蜗杆孔内，所述蜗杆孔处开设有排油孔。本实用新型专利技术的电动刀架内部得到润滑，明显改善内部运动部件的摩擦条件，减少摩擦系数，机件转动灵活，无卡死现象；挡板有效阻挡切屑，防止切屑及切削液进入刀架内部。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数控车床，特别是涉及一种防护型内润滑数控车床电动刀^K O
技术介绍
一般来说，普通数控电动刀架工作时(加工和换刀过程)，因切削液和切屑飞溅， 刀架内部容易进入切削液及微细铁屑，由于毛细管的物理原理及切屑液张力大，切削液沿刀架间隙进入螺杆轴、螺母、反靠盘、外端齿盘，时间稍长就造成生锈现象，影响定位精度及增大摩擦力，经常导致“卡死”现象，无法正常转动的故障，成为常见故障之一，影响正常的生产和教学过程。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防护型内润滑数控车床电动刀架，其可降低正常使用下的设备的故障率，降低零(部)件磨损，同时提高刀架转位的定位精度。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本技术提出的一种防护型内润滑数控车床电动刀架，包括上刀体、下刀体、设置在上刀体和下刀体之间的主轴、安装在主轴上的离合盘、螺杆和螺母，所述上刀体的中间位置开设有注油孔；所述离合盘的上表面开有两条“十字”导油槽，用于导流上述上刀体进入的机油；所述下刀体的中心位置安装有蜗轮；与该蜗轮啮合连接有蜗杆，该蜗杆的一端卡接在下刀体内设置的蜗杆孔内，所述蜗杆孔处开设有排油孔。根据本技术实施例的防护型内润滑数控车床电动刀架，所述上刀架上加装有防护挡板，用于阻挡切削液及切削；该上刀架的内层采用耐油橡胶，外层采用不锈钢压板用螺钉固定在上刀座刀体外侧。根据本技术实施例的防护型内润滑数控车床电动刀架，所述注油孔的外面用油孔密封螺钉密封；该注油孔的外面安装有油孔盖，并用油孔盖定位螺钉固定在上刀体上。借由上述技术方案，本技术具有的有益效果是本技术的电动刀架内部得到润滑，明显改善内部运动部件的摩擦条件，减少摩擦系数，机件转动灵活，无卡死现象；挡板有效阻挡切屑，防止切屑及切削液进入刀架内部。附图说明图1是本技术的剖面结构示意图。图2是本技术的上刀体开设注油孔结构示意图。图3是下刀体的排油槽的剖面结构示意图。10:上刀体11:防护挡板13:不锈钢压板 14:注油孔15:油孔密封螺钉16 油孔盖17 油孔盖定位螺钉20 主轴21 螺杆22 螺母30:离合盘31 导油槽40:下刀体41 排油孔42:蜗杆孔50:蜗轮60:蜗杆70:密封圈具体实施方式请参阅图1所示，本技术的电动刀架，其结构主要包括上刀体10、防护挡板 11、耐油橡胶(片)(图中未示出)、不锈钢压板13、注油孔14、油孔密封螺钉15、油孔盖16、 油孔盖定位螺钉17、主轴20、螺杆21、螺母22、离合盘30、导油槽31、下刀体40、排油孔41、 蜗杆孔42、蜗轮50、蜗杆60、密封圈70。主轴20设置在上刀体10和下刀体30之间。离合盘30套接在主轴20上。如图2和3所示，该上刀体10的中间位置开设有M5的螺纹孔(注油孔11)；针对微细切屑进入刀架内部问题，在上刀架上加装有防护挡板11，用于阻挡切削液及切削；该防护挡板11共4件，用于压紧和固定耐油橡胶片(图中未示出)。该上刀架的内层采用耐油橡胶，外层采用不锈钢压板13用螺钉固定在上刀座刀体外侧。该注油孔14的外面用油孔密封螺钉15密封；该注油孔14的外面安装有油孔盖16，并用油孔盖定位螺钉17固定在上刀体10上。如图1所示，该离合盘30的上表面开有两条R3的“十字”槽(导油槽31)，用于导流上述上刀体10进入的机油。该刀架下刀体40中开设排油孔41，可以解决上刀体10注入的机油达到一定的量时向外排出，同时使润滑油路保持干净的机油。请参阅图1和3所示，该下刀体40的中心位置安装有蜗轮50 ；与该蜗轮50啮合连接有蜗杆60，该蜗杆60的一端卡接在下刀体40内设置的蜗杆孔42内，在该蜗杆孔42的中心线位开一个6的通孔，用于机油达到一定量时对外排出。靠近排油孔41的位置，针对改装后长期注油会导致下刀体30的机座积满油问题，采取在下刀体30的机座的正面蜗杆孔42处开设排油孔41解决。综上可知，针对刀架内部润滑条件差，摩擦阻力大，无内润滑设置问题，采用原构件的基础上加设内润滑系统油路，使内部机件获得良好的润滑条件。在上刀架的上层部分加设注油孔14，机油经过离合盘30沿四条导油槽31进入螺母22、刀架主轴20每班加油， 形成内润滑系统。实现刀架内部机械运动部件的有效润滑。刀架内部得到润滑，明显改善内部运动部件的摩擦条件，减少摩擦系数，机件转动灵活，无卡死现象；防护挡板42可有效阻挡切屑，防止切屑及切削液进入刀架内部。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，故凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。权利要求1.一种防护型内润滑数控车床电动刀架，包括上刀体、下刀体、设置在上刀体和下刀体之间的主轴、安装在主轴上的离合盘、螺杆和螺母，其特征在于所述上刀体的中间位置开设有注油孔；所述离合盘的上表面开有两条“十字”导油槽，用于导流上述上刀体进入的机油；所述下刀体的中心位置安装有蜗轮；与该蜗轮啮合连接有蜗杆，该蜗杆的一端卡接在下刀体内设置的蜗杆孔内，所述蜗杆孔处开设有排油孔。2.根据权利要求1所述的防护型内润滑数控车床电动刀架，其特征在于所述上刀架上加装有防护挡板，用于阻挡切削液及切削；该上刀架的内层采用耐油橡胶，外层采用不锈钢压板用螺钉固定在上刀座刀体外侧。3.根据权利要求1所述的防护型内润滑数控车床电动刀架，其特征在于所述注油孔的外面用油孔密封螺钉密封；该注油孔的外面安装有油孔盖，并用油孔盖定位螺钉固定在上刀体上。 专利摘要本技术公开了一种防护型内润滑数控车床电动刀架，包括上刀体、下刀体、设置在上刀体和下刀体之间的主轴、安装在主轴上的离合盘、螺杆和螺母，所述上刀体的中间位置开设有注油孔；所述离合盘的上表面开有两条“十字”导油槽，用于导流上述上刀体进入的机油；所述下刀体的中心位置安装有蜗轮；与该蜗轮啮合连接有蜗杆，该蜗杆的一端卡接在下刀体内设置的蜗杆孔内，所述蜗杆孔处开设有排油孔。本技术的电动刀架内部得到润滑，明显改善内部运动部件的摩擦条件，减少摩擦系数，机件转动灵活，无卡死现象；挡板有效阻挡切屑，防止切屑及切削液进入刀架内部。文档编号B23Q11/00GK202317046SQ201120502909公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月6日 优先权日2011年12月6日专利技术者刘文刚, 张蔚明, 陈伟明 申请人:韶关市技师学院本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟明，张蔚明，刘文刚，
申请(专利权)人：韶关市技师学院，
类型：实用新型
国别省市：