本实用新型专利技术涉及一种车位锁，包括箱体、可相对箱体摆动的阻挡摇臂，其阻挡摇臂呈半圆形，两端向内收拢与箱体连接，箱体由底板和上盖组成，内部设有电机，电机的输出轴通过一个驱动结构与传动轴A连接，阻挡摇臂的一端与箱体内的传动轴B连接，传动轴B与传动轴A通过螺帽锁紧锥形套连接。实用新型专利技术有益的效果是：本实用新型专利技术结构合理，使用方便，效果好，能有效防止外力的撞击对于电机的损害，延长了其使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种停车设备，尤其是一种车位锁。
技术介绍
车位锁主要用在车库或室外停车区域，以防止外来车辆随意停放。中国技术专利200720109500. 4公开了一种车位锁，设计合理，装配方便，不过却存在一个隐患，由于其阻挡摇臂与电机相连接，一旦有车辆不小心或是故意撞倒摇臂，易对电机造成损害。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种不会对电机造成损害的车位锁。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种车位锁，包括箱体、可相对箱体摆动的阻挡摇臂，其中阻挡摇臂呈半圆形，两端向内收拢与箱体连接，箱体由底板和上盖组成，内部设有电机，电机的输出轴通过一个驱动结构与传动轴A连接，阻挡摇臂的一端与箱体内的传动轴B连接，传动轴B与传动轴A通过螺帽锁紧锥形套连接。作为优选，所述驱动结构包括相互啮合的蜗杆和蜗轮，其中蜗杆和电机的输出轴通过螺钉二连接，蜗轮通过螺钉一连接于传动轴A的中部。作为优选，所述蜗杆和蜗轮设于由尼龙材料制作成的传动箱内，传动箱可相对传动轴A转动。作为优选，所述传动轴B上通过微动开关塑料件连有微动开关。作为优选，所述底板和上盖之间设有锁结构。作为优选，所述底板上设有用于将箱体固定于地面的膨胀螺栓。作为优选，所述阻挡摇臂的另一端与箱体内的中心寸套连接。技术有益的效果是本技术结构合理，使用方便，效果好，能有效防止外力的撞击对于电机的损害，延长了其使用寿命。附图说明图1是本技术的底部结构示意图；图2是本技术的内部结构示意图；图3是驱动和传动部分结构示意图；图4是图3的A-A向剖视图；图5是本技术的侧面示意图；附图标记说明传动轴Al，传动箱2，蜗轮，3，蜗杆4，螺帽5，锥型套6，传动轴B7，微动开关塑料件8，微动开关9，阻挡摇臂10，电机11，箱体12，中心寸套13，螺钉一 14，输出轴15，锁结构16，上盖17，底板18，螺钉二 19，膨胀螺栓20。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明实施例如图1、2、5，这种车位锁，包括箱体12、可相对箱体12摆动的阻挡摇臂10，其阻挡摇臂10呈半圆形，两端向内收拢与箱体12连接，箱体12由底板18和上盖17组成，底板18上设有用于将箱体12固定于地面的膨胀螺栓20，底板18和上盖17之间设有锁结构，可根据需要采用现有的各种锁，箱体12内部设有电机11，电机11的输出轴15通过一个驱动结构与传动轴Al连接，阻挡摇臂10的一端与箱体内的传动轴B7连接，阻挡摇臂10的另一端由箱体12内的中心寸套13连接限位，如图4所示，传动轴B7与传动轴Al通过螺帽5锁紧锥形套6连接，以使传动轴Al的转动能带动阻挡摇臂10翻转。传动轴B7上通过微动开关塑料件8连有微动开关9。如图3所示，所述驱动结构包括相互啮合的蜗杆4和蜗轮3，其中蜗杆4和电机11的输出轴15通过螺钉二 19连接，蜗轮3通过螺钉一 14连接于传动轴Al的中部。所述蜗杆4和蜗轮3设于由尼龙材料制作成的传动箱2内，传动箱2可相对传动轴Al转动。当外力使阻挡摇臂10向后转时，由于电机11不转，传动轴Al也不转，并通过锥型套6锁紧装置与传动轴B7分离，故阻挡摇臂10带动传动轴B7在旋转。当外力消失后，由于微动开关9的作用阻挡摇臂10会自动复位。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.一种车位锁，其特征是包括箱体(12)、可相对箱体(12)摆动的阻挡摇臂(10)，其中阻挡摇臂(10)呈半圆形，两端向内收拢与箱体(12)连接，箱体(12)由底板(18)和上盖(17 )组成，内部设有电机(11)，电机(11)的输出轴(15 )通过一个驱动结构与传动轴A(I)连接，阻挡摇臂(10)的一端与箱体(12)内的传动轴B (7)连接，传动轴B (7)与传动轴A(1)通过螺帽(5)锁紧锥形套(6)连接。2.根据权利要求1所述的车位锁，其特征是所述驱动结构包括相互啮合的蜗杆(4)和蜗轮(3)，其中蜗杆(4)和电机(11)的输出轴(15)通过螺钉二(19)连接，蜗轮(3)通过螺钉一(14)连接于传动轴A (1)的中部。3.根据权利要求2所述的车位锁，其特征是所述蜗杆(4)和蜗轮(3)设于由尼龙材料制作成的传动箱(2)内，传动箱(2)可相对传动轴A (1)转动。4.根据权利要求1所述的车位锁，其特征是所述传动轴B(7)上通过微动开关塑料件(8)与微动开关(9)连接。5.根据权利要求1所述的车位锁，其特征是所述底板(18)和上盖(17)之间设有锁结构(16)。6.根据权利要求1所述的车位锁，其特征是所述底板(18)上设有用于将箱体(12)固定于地面的膨胀螺栓(20)。7.根据权利要求1所述的车位锁，其特征是所述阻挡摇臂(10)的另一端与箱体(12)内的中心寸套(13)连接。专利摘要本技术涉及一种车位锁，包括箱体、可相对箱体摆动的阻挡摇臂，其阻挡摇臂呈半圆形，两端向内收拢与箱体连接，箱体由底板和上盖组成，内部设有电机，电机的输出轴通过一个驱动结构与传动轴A连接，阻挡摇臂的一端与箱体内的传动轴B连接，传动轴B与传动轴A通过螺帽锁紧锥形套连接。技术有益的效果是本技术结构合理，使用方便，效果好，能有效防止外力的撞击对于电机的损害，延长了其使用寿命。文档编号E04H6/42GK202324766SQ20112045222公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月16日 优先权日2011年11月16日专利技术者董海兵 申请人:杭州车泊科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董海兵，
申请(专利权)人：杭州车泊科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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