一种液压制动分配阀的压铸模具制造技术

本发明专利技术公开了一种液压制动分配阀的压铸模具，本发明专利技术的主流道的第二端的横向截面积小于主流道的第一端的横向截面积，主流道的第二端具有一段横向截面沿主流道的进料方向逐渐收缩变小的辅助流道，本发明专利技术结构简单，填充效果好，所生产的分配阀质量高，成型效率高，良品率高，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压铸模具
，特指一种液压制动分配阀的压铸模具。
技术介绍
现有技术中，液压制动分配阀主要用于汽车4个轮毂分别独立制动，承受较高压力，液压制动分配阀的结构极其复杂，其前后左右上下都是不规则形状，共有16个孔位要加工，只要16个孔中有一个孔有沙孔，该产品就不符合产品质量要求，该产品就会报废。液压制动分配阀在压铸时对填充效果的要求较高，尽可能减少产品中的气孔缩孔及沙孔，液压制动分配阀的压铸模具包括前模、后模、上下左右4个滑块、流道填充系统、排气系统、冷却系统。但是，现有技术的液压制动分配阀的压铸模具所生产的分配阀质量不高，成型效率低，良品率较低，生产成本较高，因此，现有技术的液压制动分配阀的压铸模具有改进的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种液压制动分配阀的压铸模具，它结构简单，填充效果好，所生产的分配阀质量高，成型效率高，良品率高，降低生产成本。为实现上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的。一种液压制动分配阀的压铸模具，包括前模板、后模板、前模芯、后模芯，前模芯设置于前模板，后模芯设置于后模板，前模板与后模板合模时，前模芯的型腔与后模芯的型腔合并成一产品浇注型腔，前模板设置有浇涛口和主流道，主流道的第一端连通浇涛口、第二端接通产品浇注型腔，主流道的第二端的横向截面积小于主流道的第一端的横向截面积， 主流道的第二端具有一段横向截面沿主流道的进料方向逐渐收缩变小的辅助流道。其中，所述主流道为扁平形状，辅助流道的宽度沿主流道的进料方向逐渐变宽。其中，所述辅助流道的外侧具有第一弧形倒角、内侧具有第二弧形倒角，第一弧形倒角大于第二弧形倒角。其中，所述设置于主流道第二端的辅助流道与产品浇注型腔之间设置有环形浇口，辅助流道连通环形浇口，环形浇口连通产品浇注型腔。其中，所述前模芯与后模芯之间设置有一滑块，滑块的上表面与前模芯的流道型腔构成主流道和辅助流道。其中，所述产品浇注型腔的四周设置有渣包，后模板设置有排气通道和排气块，排气通道第一端连接渣包、第二端连接排气块。其中，所述前模板与前模芯之间连接有前模镶针，前模镶针穿设于前模板，前模镶针的末端插设于前模芯；前模镶针内设置有冷却水道，后模板与后模芯之间连接有后模镶针，后模镶针穿设于后模板，后模镶针的末端插设于后模芯。其中，所述后模板设置有四个排气块，四个排气块对称设置于后模芯的四周。本专利技术的有益效果为本专利技术所述的一种液压制动分配阀的压铸模具，包括前模板、后模板、前模芯、后模芯，前模芯设置于前模板，后模芯设置于后模板，前模板与后模板合模时，前模芯的型腔与后模芯的型腔合并成一产品浇注型腔，前模板设置有浇涛口和主流道，主流道的第一端连通浇涛口、第二端接通产品浇注型腔，主流道的第二端的横向截面积小于主流道的第一端的横向截面积，主流道的第二端具有一段横向截面沿主流道的进料方向逐渐收缩变小的辅助流道。本专利技术结构简单，填充效果好，所生产的分配阀质量高，成型效率高，良品率高，降低生产成本。附图说明图1为本专利技术的压铸模具的结构示意图。图2为本专利技术的压铸模具另一方向的结构示意图。图3为图2中“A”处的局部放大图。图4为本专利技术的主流道和辅助流道的结构示意图。图5为本专利技术的主流道和辅助流道另一视角的结构示意图。图中1——前模板、2——后模板、3——前模芯、4——后模芯、5——产品浇注型腔、6——浇涛口、7——主流道、8——辅助流道、9——滑块、10——渣包、11——排气通道、 12——排气块、13一一前模镶针、14——后模镶针。具体实施例方式本专利技术的一种液压制动分配阀的压铸模具的实施方式如图1至图5所示，包括前模板1、后模板2、前模芯3、后模芯4，前模芯3设置于前模板1，后模芯4设置于后模板2， 前模板1与后模板2合模时，前模芯3的型腔与后模芯4的型腔合并成一产品浇注型腔5， 前模板1设置有浇涛口 6和主流道7，主流道7的第一端连通浇涛口 6、第二端接通产品浇注型腔5，主流道7的第二端的横向截面积小于主流道7的第一端的横向截面积，主流道7 的第二端具有一段横向截面沿主流道7的进料方向逐渐收缩变小的辅助流道8。本专利技术结构简单，填充效果好，所生产的分配阀质量高，良品率高，降低生产成本。主流道7为扁平形状，辅助流道8的宽度沿主流道7的进料方向逐渐变宽。辅助流道8的外侧具有第一弧形倒角、内侧具有第二弧形倒角，第一弧形倒角大于第二弧形倒角。设置于主流道7第二端的辅助流道8与产品浇注型腔5之间设置有环形浇口，辅助流道8连通环形浇口，环形浇口连通产品浇注型腔5。前模芯3与后模芯4之间设置有一滑块9，滑块9的上表面与前模芯3的流道型腔构成主流道7和辅助流道8。前模板1采用环形进料，由主流道7到环形浇口的横向截面积逐渐减少，环形浇口由枕高的滑块9进入产品浇注型腔5，在压涛时，填充阻力最小，成型效率高，流程也最短， 填充效果好，可对多处厚壁处增压补缩，减少缩孔。产品浇注型腔5的四周设置有渣包10，后模板2设置有排气通道11和排气块12， 排气通道11第一端连接渣包10、第二端连接排气块12。后模板2设置有四个排气块12，四个排气块12对称设置于后模芯4的四周。本专利技术具采用4个排气块12，布置在后模板2四个角位，同时由滑块9底部引流4入排气块12，使排气块12离浇涛口 6的距离最远，此结构有充分排气时间及足够的排气效率，尽可能的减少产品中的气孔及冷隔。前模板1与前模芯3之间连接有前模镶针13，前模镶针13穿设于前模板1，前模镶针13的末端插设于前模芯3 ；前模镶针13内设置有冷却水道，后模板2与后模芯4之间连接有后模镶针14，后模镶针14穿设于后模板2，后模镶针14的末端插设于后模芯4。由于该模具加工孔位众多，六个面共16个孔要加工，全部采用较少的加工余量， 并在前模镶针13和后模镶针14加冷却水，冷却效果更好，解决了加工过程出现沙孔的问题。以上内容仅为本专利技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本专利技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压制动分配阀的压铸模具，包括前模板(1)、后模板(2)、前模芯(3)、后模芯 (4)，前模芯(3)设置于前模板(1)，后模芯(4)设置于后模板(2)，前模板(1)与后模板(2) 合模时，前模芯(3)的型腔与后模芯(4)的型腔合并成一产品浇注型腔(5)，前模板(1)设置有浇涛口(6)和主流道(7)，主流道(7)的第一端连通浇涛口(6)、第二端接通产品浇注型腔(5)，其特征在于主流道(7)的第二端的横向截面积小于主流道(7)的第一端的横向截面积，主流道(7)的第二端具有一段横向截面沿主流道(7)的进料方向逐渐收缩变小的辅助流道(8)。2.根据权利要求1所述的一种液压制动分配阀的压铸模具，其特征在于所述主流道 (7)为扁平形状，辅助流道(8)的宽度沿主流道(7)的进料方向逐渐变宽。3.根据权利要求2所述的一种液压制动分配阀的压铸模具，其特征在于所述辅助流道(8)的外侧具有第一弧形倒角、内侧具有第二弧形倒角，第一弧形倒角大于第二弧形倒角。4.根据权利要求3所述的一种液压制动分配阀的压铸模具，其特征在于所述设置于主流道(7)第二端的辅助流道(8)与产品浇注型腔(5)之间设置有环形浇口，辅助流道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁先益，
申请(专利权)人：东莞市东升压铸模具有限公司，
类型：发明
国别省市：