本发明专利技术涉及一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法及车载终端。所述方法包括获取车辆行驶信息的步骤,包括车辆行驶方向的方位角A3、车辆行驶速度及车辆当前位置的信息;根据所述车辆当前位置从电子眼数据库中取出预定区域范围内的电子眼的数据的步骤,其中所述电子眼的数据包括电子眼的实际点位置信息、起报点位置信息及电子眼拍摄方位角信息;基于所述车辆行驶信息及所述预定区域范围内的电子眼的数据确定需要播报提示信息的电子眼的步骤;播报电子眼提示信息的步骤。实施本发明专利技术,能够确定车辆当前位置周围预定区域范围内的电子眼中有可能拍摄到车辆的电子眼,避免漏报电子眼信息。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及位置服务技术,更具体地说,涉及一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法及车载终端。
技术介绍
在交通监控领域,所谓“电子眼”就是电子测速系统,亦称数码式快相雷达系统,它通过雷达系统探测车辆速度并以数码相机拍摄超速车辆取证。是现在国内各地方政府斥巨资构建的电子违法取证系统,并被广泛作为交通违法行政处罚的依据。现有的导航系统可以利用GPS信号以及既定和已知的“电子眼”数据库对驾驶者做出提示,但是一般判断需要提示的电子眼时,都是仅能对车辆正在当前行驶的路段或导航路径前方的电子眼做出提示,而现有的该种方式往往导致遗漏电子眼。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的电子眼提示方式容易漏报电子眼的缺陷,提供一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法。本专利技术要解决的另一技术问题在于,针对现有技术的电子眼提示方式容易漏报电子眼的缺陷,提供一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法,包括获取车辆行驶信息的步骤,包括获取车辆行驶方向的方位角Al、车辆行驶速度及车辆当前位置的信息;根据所述车辆当前位置从电子眼数据库中取出预定区域范围内的电子眼的数据的步骤,其中所述电子眼的数据包括电子眼的实际点位置信息、起报点位置信息及电子眼的拍摄方位角A2信息;基于所述车辆行驶信息及所述预定区域范围内的电子眼的数据确定需要播报提示信息的电子眼的步骤;播报电子眼提示信息的步骤。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中,所述确定需要播报提示信息的电子眼的步骤包括从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的步骤, 及计算所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离,并当所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离小于预定的搜寻半径,确定其为需要播报提示信息的电子眼的步骤。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中,所述从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的步骤包括判断所述车辆行驶方向的方位角Al及所述预定区域范围内的电子眼的拍摄方位角A2的差值,当方位角Al与方位角A2差值的绝对值小于或等于35°,确定所述电子眼为可能拍摄到所述车辆的电子眼。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中,所述预定的搜寻半径基于所述车辆行驶速度而确定。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中,所述确定需要播报提示信息的电子眼的步骤包括比较电子眼起报点与实际点之间的距离Dl和车辆当前位置与电子眼实际点之间的距离D2 ;比较电子眼起报点和电子眼实际点之间连线的方位角A3、当前车辆位置和电子眼实际点之间连线的方位角A4、以及车辆行驶方向的方位角Al ;以及判断当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2是否越来越近;当距离D2小于距离Dl,且三个方位角A1、A3和A4两两之间的差值的绝对值小于或等于35°,且当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2越来越近,则确定所述电子眼为需要播报提示信息的电子眼。本专利技术解决其技术问题所采用的另一技术方案是提供一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端,包括获取车辆行驶信息的装置,包括获取车辆行驶方向的方位角Al、车辆行驶速度及车辆当前位置的信息;根据所述车辆当前位置从电子眼数据库中取出预定区域范围内的电子眼的数据的装置,其中所述电子眼的数据包括电子眼的实际点位置信息、起报点位置信息及电子眼的拍摄方位角A2信息;基于所述车辆行驶信息及所述预定区域范围内的电子眼的数据确定需要播报提示信息的电子眼的装置;播报电子眼提示信息的装置。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端中,所述确定需要播报提示信息的电子眼的装置包括从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的装置, 及计算所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离,并当所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离小于预定的搜寻半径,确定其为需要播报提示信息的电子眼的装置。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端中,所述从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的装置包括判断所述车辆行驶方向的方位角Al及所述预定区域范围内的电子眼的拍摄方位角A2的差值,当方位角Al与方位角A2差值的绝对值小于或等于35°,确定所述电子眼为可能拍摄到所述车辆的电子眼的装置。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端中,所述预定的搜寻半径基于所述车辆行驶速度而确定。在本专利技术所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端中,所述确定需要播报提示信息的电子眼的装置包括比较电子眼起报点与实际点之间的距离Dl和车辆当前位置与电子眼实际点之间的距离D2的装置;比较电子眼起报点和电子眼实际点之间连线的方位角A3、当前车辆位置和电子眼实际点之间连线的方位角A4、以及车辆行驶方向的方位角Al的装置;以及判断当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2是否越来越近的装置;当距离D2小于距离Dl,且三个方位角A1、A3和A4两两之间的差值的绝对值小于或等于35°,且当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2越来越近,则确定所述电子眼为需要播报提示信息的电子眼的装置。实施本专利技术,具有以下有益效果能够确定车辆当前位置周围预定区域范围内的电子眼中有可能拍摄到车辆的电子眼,并播报提示信息,无论该电子眼是安装在车辆当前行驶的道路上还是安装在相邻的道路上,只要其可能拍摄到车辆,均进行提示,从而避免漏报电子眼信息。本专利技术的方法有助于驾驶员将车速控制在安全限速范围内,保证行车安全。附图说明下面将结合附图及实施例对本专利技术进行说明,附图中图1所示为本专利技术在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法的步骤流程图;图加所示为根据本专利技术一实施例,在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中,车辆行驶方向、电子眼拍摄方向的示意图;图2b所示为根据本专利技术另一实施例,在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中,车辆行驶方向、电子眼拍摄方向的示意图;图3所示为根据本专利技术又一实施例,在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中,车辆行驶方向、电子眼拍摄方向的示意图4所示为根据本专利技术一实施例,在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中的冲突处理机制的示意图5所示为根据本专利技术另一实施例,在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法中的冲突处理机制的示意图。具体实施例方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行更详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。先看图加和图2b,其中示出了道路10,设置在道路10上的电子眼20和在道路 10上行驶的车辆30。其中,Pl为电子眼的实际点位置、P2是电子眼起报点位置、P3是车辆当前位置,al是车辆行驶方向、a2是电子眼20的拍摄方向。为方便描述,本文中以方位角 (从某点的指北方向线起,依顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角)来表示各种方向。 另外,在本文中,将电子眼拍摄的方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张文星,
申请(专利权)人:深圳市凯立德欣软件技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。