角钢防滑坡道制造技术

技术编号:7497042 阅读:620 留言:0更新日期:2012-07-10 21:40
一种角钢防滑坡道,涉及防滑坡道,尤其是一种具有排水功能,且耐磨、防滑效果好的角钢防滑坡道。本发明专利技术的角钢防滑坡道,包括防滑骨架和混凝土层,防滑骨架固定在混凝土层上,其特征在于该防滑骨架由槽钢和角钢焊接而成,两根槽钢分别设置在防滑骨架两侧,做为竖向龙骨;角钢呈“V”字形,数根角钢分别焊接在两侧的槽钢上,做为横向龙骨防滑骨架的空隙内填充细石混凝土,细石混凝土与角钢开口处齐平,保持坡面平整。本发明专利技术的角钢防滑坡道,设计科学,结构简单,使用方便,能降低防滑骨架的磨损,延长使用寿命;还能有效减少坡面上的积水,避免因积水过多造成坡面湿滑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防滑坡道,尤其是一种具有排水功能,且耐磨、防滑效果好的角钢防滑坡道
技术介绍
随着城市道路上的车辆越来越多,对停车场的需求也越来越大,传统的露天停车场因场地使用效率低,逐渐被以地下车库为代表的立体车库所取代。而作为连接地下车库与地面的坡道,其质量直接影响地下车库的使用效果及车辆的进出安全。现在常见的防滑坡道,通常是在水泥坡面上平行镶嵌数条凸起的角钢,利用凸出的角钢增加坡道的阻力,增大坡面的摩擦系数起到防滑的目的。但是由于角钢凸起,车辆在压过坡面时,有明显的颠簸感,使得车内乘客感到不舒适;同时长时间与车轮摩擦,使得角钢磨损较大,并且角钢是封闭在水泥坡面内,更换不便,更换成本高;另外,现有的防滑坡道,大多不具有排水功能,雨天大量雨水聚集在角钢的凸起处,使得坡面比较湿滑,反而会增加车辆通过坡面的危险性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的就是目前防滑坡道不具有排水功能,坡面采用凸起角钢,磨损大且乘客不舒适的问题,提供一种具有排水功能,且耐磨、防滑效果好的角钢防滑坡道。本专利技术的角钢防滑坡道,包括防滑骨架和混凝土层,防滑骨架固定在混凝土层上, 其特征在于该防滑骨架由槽钢和角钢焊接而成,两根槽钢分别设置在防滑骨架两侧,做为竖向龙骨;角钢呈“V”字形,数根角钢分别焊接在两侧的槽钢上,做为横向龙骨防滑骨架的空隙内填充细石混凝土,细石混凝土与角钢开口处齐平,保持坡面平整。所述的角钢下方焊接有圆钢,圆钢与数个角钢连接,使得角钢更加加固。所述的混凝土层上设置孔洞,孔洞内插入钢筋,钢筋顶部与角钢焊接固定。所述的槽钢与角钢的连接处设置有槽钢开口,便于角钢内的积水由槽钢开口处流至槽钢内,利用槽钢作为排水槽。本专利技术的角钢防滑坡道,设计科学,结构简单,使用方便,采用角钢的“V”字形开口作为防滑槽,不但能起到防滑作用,而且开口处与坡面齐平,车辆行驶过坡面时,不会产生颠簸感,还能降低防滑骨架的磨损,延长使用寿命;同时,内凹的角钢便于坡面上的积水流入角钢的凹槽,然后再通过槽钢与角钢连接处设置的开口流到槽钢内,再由槽钢排出,有效减少坡面上的积水,避免因积水过多造成坡面湿滑。附图说明图1为本专利技术防滑骨架结构示意图。图2为本专利技术结构示意图。其中,防滑骨架1,角钢2,槽钢3,圆钢4,钢筋5,槽钢开口 6,混凝土层7,细石混凝土 8。具体实施例方式实施例1 一种角钢防滑坡道,包括防滑骨架1和混凝土层7,防滑骨架1固定在混凝土层7上,该防滑骨架1用4号槽钢3和L35X3的角钢2相互焊接而成,两根槽钢3分别设置在防滑骨架1两侧,做为竖向龙骨;角钢2呈“V”字形,数根角钢2以150mm的间距分别焊接在两侧的槽钢3上,做为横向龙骨;槽钢3与角钢2的连接处设置有槽钢开口 6, 便于角钢2内的积水由槽钢开口 6处流至槽钢3内,利用槽钢3作为排水槽;在角钢2下方还焊接有圆钢4,圆钢4同时与数个角钢2焊接固定,加强角钢2的牢固性;混凝土层7上间距600mm,用电钻打数个孔洞,孔洞内插入直径14mm的短钢筋5,钢筋5顶部分别与角钢 2焊接固定,增强角钢2的稳定性;在防滑骨架1的空隙内用细石混凝土 8填充,令细石混凝土 8与角钢2开口处齐平,使得坡面平整,避免车辆驶过时,车内乘客具有颠簸感。权利要求1.一种角钢防滑坡道,包括防滑骨架(1)和混凝土层(7),防滑骨架(1)固定在混凝土层(7)上,其特征在于该防滑骨架(1)由槽钢(3)和角钢(2)焊接而成,两根槽钢(3)分别设置在防滑骨架(1)两侧,做为竖向龙骨;角钢(2)呈“V”字形,数根角钢(2)分别焊接在两侧的槽钢(3)上,做为横向龙骨;防滑骨架(1)的空隙内填充细石混凝土(8),细石混凝土 (8)与角钢(2)开口处齐平,保持坡面平整。2.如权利要求所述的一种角钢防滑坡道,其特征在于所述的角钢(2)下方焊接有圆钢 (4),圆钢(4)与数个角钢(2)连接。3.如权利要求所述的一种角钢防滑坡道,其特征在于所述的混凝土层(7)上设置孔洞,孔洞内插入钢筋(5),钢筋(5)顶部与角钢(2)焊接固定。4.如权利要求所述的一种角钢防滑坡道,其特征在于所述的槽钢(3)与角钢(2)的连接处设置有槽钢开口(6),便于角钢(2)内的积水由槽钢开口(6)处流至槽钢(3)内,利用槽钢(3)作为排水槽。全文摘要一种角钢防滑坡道,涉及防滑坡道,尤其是一种具有排水功能,且耐磨、防滑效果好的角钢防滑坡道。本专利技术的角钢防滑坡道,包括防滑骨架和混凝土层,防滑骨架固定在混凝土层上,其特征在于该防滑骨架由槽钢和角钢焊接而成,两根槽钢分别设置在防滑骨架两侧,做为竖向龙骨;角钢呈“V”字形,数根角钢分别焊接在两侧的槽钢上,做为横向龙骨防滑骨架的空隙内填充细石混凝土,细石混凝土与角钢开口处齐平,保持坡面平整。本专利技术的角钢防滑坡道,设计科学,结构简单,使用方便,能降低防滑骨架的磨损,延长使用寿命;还能有效减少坡面上的积水,避免因积水过多造成坡面湿滑。文档编号E01C11/24GK102535306SQ201210068110公开日2012年7月4日 申请日期2012年3月15日 优先权日2012年3月15日专利技术者卯昌礼, 周介, 解永灿, 郑宇宁, 郑艳秋 申请人:昆明一建建设集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑宇宁卯昌礼周介解永灿郑艳秋
申请(专利权)人:昆明一建建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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