一种新型的倾斜式升降停车装置制造方法及图纸

一种新型的倾斜式升降停车装置，它涉及停车装置技术领域。它包含汽车托板(1)、伸缩支杆(2)和铰接装置(3)，汽车托板(1)的下方设置有铰接装置(3)，铰接装置(3)与伸缩支杆(2)连接，伸缩支杆(2)的末端与地面底部的地基固定。它结构合理，易于实现，可设在小区的草坪中或者道路的绿化带中，合理利用有效的建筑面积，不仅解决了停车难题，也增加了小区建设的实用性，更人性化。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车装置
，具体涉及一种新型的倾斜式升降停车装置。技术背景随着经济社会的快速发展，居民生活水平的不断提高，近年来机动车保有量大幅度增加，与停车设施建设相对滞后，停车泊位供应不足的矛盾越来越突出，停车难问题成为国内外大城市发展中面临的共同难题。为了解决停车难题，许多城市都在开发多层地下停车场、多层停车库等停放设施， 成本高，但是，当人们驾车回至居所时，停车位依然紧缺，而且目前许多家庭同时拥有几辆车，购买车库成本太高，直接露天停放既不安全，又占据了小区的有效停放面积，给人们的生活带来极大的不便。而且，目前人们居住的小区均讲究生活质量，往往在小区中建有大面积的草坪，绿地等，并且不允许人们在上面随意走动，更浪费了有效的面积，毫无实用性
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型的倾斜式升降停车装置，它结构合理，易于实现，可设在小区的草坪中或者道路的绿化带中，合理利用有效的建筑面积，不仅解决了停车难题，也增加了小区建设的实用性，更人性化。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它包含汽车托板、伸缩支杆和铰接装置，汽车托板的下方设置有铰接装置，铰接装置与伸缩支杆连接， 伸缩支杆的末端与地面底部的地基固定。所述的伸缩支杆为液压伸缩支杆，且伸缩支杆连接于外部的液压控制装置。所述的汽车托板上均布数个通孔，且汽车托板的上表面设置有防滑表层。通孔用于透光、雨水等，不影响其底部草坪的生长，并且增大车轮与托板表面的摩擦力，提高安全系数。所述的汽车托板的上升端底面卡接有吊环等健身用品。所述的汽车托板上设置有图案。本技术的工作原理为本装置设置于小区的草坪上，或者设置于道路的绿化带上，在不停车时，本装置的托板较之地平面略倾斜上升较小角度，使得托板下部的草坪、 绿化植物等通风效果好，并且人们可以站在托板上进行简单的健身活动。当需要停车时， 先将车在汽车托板上停稳，驾驶员下车后，可按下遥控器来操控控制装置，使得伸缩支杆上升，上升至停车上限值后停止，另外，也可通过手动的方式来控制伸缩支杆的升降。需要时，人们可将汽车托板底部的健身用品放下，并通过外部液压控制装置将汽车托板倾斜至最大值，使健身用品与地面距离较大，方便人们进行健身运动。本技术结构合理，易于实现，可设在小区的草坪中或者道路的绿化带中，合理利用有效的建筑面积，不仅解决了停车难题，也增加了小区建设的实用性，更人性化。附图说明图1为本技术的结构示意图，图2为本技术的工作状态结构示意图，图3为本技术中汽车托板的结构示意图，图4为本技术作为健身设施的使用状态结构图，图5为具体实施方式二的结构示意图，图6为具体实施方式二中汽车托板的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一参照图1-4，本具体实施方式采用以下技术方案它包含汽车托板1、伸缩支杆2和铰接装置3，汽车托板1的下方设置有铰接装置3，铰接装置3与伸缩支杆2连接，伸缩支杆2的末端与地面底部的地基固定。所述的伸缩支杆2为液压伸缩支杆，且伸缩支杆2连接于外部的液压控制装置。所述的汽车托板1上均布数个通孔4，且汽车托板1的上表面设置有防滑表层。通孔4用于透光、雨水等，不影响其底部草坪的生长，并且增大车轮与托板表面的摩擦力，提高安全系数。所述的汽车托板1的上升端底面卡接有吊环等健身用品。所述的汽车托板1上设置有图案。本具体实施方式的工作原理为本装置设置于小区的草坪上，或者设置于道路的绿化带上，在不停车时，本装置的托板较之地平面略倾斜上升较小角度，使得托板下部的草坪、绿化植物等通风效果好，并且人们可以站在托板上进行简单的健身活动。当需要停车时，先将车在汽车托板1上停稳，驾驶员下车后，可按下遥控器来操控控制装置，使得伸缩支杆2上升，上升至停车上限值后停止，另外，也可通过手动的方式来控制伸缩支杆2的升降。需要时，人们可将汽车托板1底部的健身用品放下，并通过外部液压控制装置将汽车托板1倾斜至最大值，使健身用品与地面距离较大，方便人们进行健身运动。本具体实施方式结构合理，易于实现，可设在小区的草坪中或者道路的绿化带中， 合理利用有效的建筑面积，不仅解决了停车难题，也增加了小区建设的实用性，更人性化。具体实施方式二 参照图5-6，本具体实施方式与具体实施方式一的不同之处在于所述的汽车托板1上表面均勻设置有四个车轮锁扣5，且车轮锁扣5连接于外部的液压控制装置。其他组成和连接关系与具体实施方式一相同。本具体实施方式的工作原理为停车时，先将车在汽车托板1上停稳，驾驶员下车后，可按下遥控器来操控控制装置，使得四个车轮锁扣5锁住四个车轮，然后再控制伸缩支杆2上升上升至上限值后停止。权利要求1.一种新型的倾斜式升降停车装置，其特征在于它包含汽车托板(1)、伸缩支杆(2)和铰接装置(3)，汽车托板(1)的下方设置有铰接装置(3)，铰接装置C3)与伸缩支杆(2)连接，伸缩支杆O)的末端与地面底部的地基固定。2.根据权利要求1所述的一种新型的倾斜式升降停车装置，其特征在于所述的伸缩支杆(2)为液压伸缩支杆，且伸缩支杆(2)连接于外部的液压控制装置。3.根据权利要求1所述的一种新型的倾斜式升降停车装置，其特征在于所述的汽车托板(1)上均布数个通孔G)，且汽车托板(1)的上表面设置有防滑表层。4.根据权利要求1所述的一种新型的倾斜式升降停车装置，其特征在于所述的汽车托板(1)上表面均勻设置有四个车轮锁扣(5)，且车轮锁扣( 连接于外部的控制装置。5.根据权利要求1所述的一种新型的倾斜式升降停车装置，其特征在于所述的汽车托板(1)的上升端底面卡接有健身用品。专利摘要一种新型的倾斜式升降停车装置，它涉及停车装置
它包含汽车托板(1)、伸缩支杆(2)和铰接装置(3)，汽车托板(1)的下方设置有铰接装置(3)，铰接装置(3)与伸缩支杆(2)连接，伸缩支杆(2)的末端与地面底部的地基固定。它结构合理，易于实现，可设在小区的草坪中或者道路的绿化带中，合理利用有效的建筑面积，不仅解决了停车难题，也增加了小区建设的实用性，更人性化。文档编号E04H6/06GK202299537SQ20112020878公开日2012年7月4日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日专利技术者吴爱国 申请人:吴爱国本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爱国，
申请(专利权)人：吴爱国，
类型：实用新型
国别省市：