本实用新型专利技术提供一种新型汽车后门,包括本体及安装于所述本体的内饰板,所述本体包括后门上外壳、后门下外壳及后门内壳,所述后门上外壳与后门下外壳固定连接,所述后门内壳分别固接于后门上外壳及后门下外壳,所述内饰板上于后门上外壳与后门下外壳接合处固定有一后门拉手,所述内饰板上还设有用于放置物品的储物盒饰件。本实用新型专利技术新型汽车后门的储物盒饰件、后门上外壳、后门下外壳、后门内壳可以采用不同的加工工艺,可根据不同车型来进行相应的配置,更换灵活性较佳。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
新型汽车后门
本技术涉及车辆工程
,尤其是涉及一种新型汽车后门。
技术介绍
随着社会经济的发展,汽车越来越成为人们日常出行的交通工具。新型汽车后门通常包含后门本体、后门内饰板,其中,后门内饰板装配在后门本体内侧,具有装饰、放置物品和开关门窗等功能。通常后门内饰板由PP材料通过一体注塑的方式成形,这种后门内饰板虽然结构简单、成本低,但是受到注塑工艺的限制,这种门板缺乏立体感,置物功能也受影响。而且由于是一体成形,颜色单一,缺少美感,且无法不能根据不同车型来进行相应的配置,更换灵活性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是无法不能根据不同车型来进行相应的配置, 更换灵活性较差。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案一种新型汽车后门,包括本体及安装于所述本体的内饰板,所述本体包括后门上外壳、后门下外壳及后门内壳,所述后门上外壳与后门下外壳固定连接,所述后门内壳分别固接于后门上外壳及后门下外壳,所述内饰板上于后门上外壳与后门下外壳接合处固定有一后门拉手,所述内饰板上还设有用于放置物品的储物盒饰件。进一步地,所述后门上外壳上设有高音喇叭面罩。进一步地,所述后门下外壳上设有低音喇叭面罩。进一步地,所述后门上外壳、后门内壳、后门下外壳、高音喇叭面罩及低音喇叭面罩通过超声波焊接固定。进一步地,所述后门上外壳、后门下外壳表面是由采用纺织物纹理的PVC表皮组成。进一步地,所述后门内壳采用针织面料进行热压。进一步地,所述后门内壳上还设有一用于乘客扶手的凸部。进一步地,所述后门下外壳上设有一用于放置杂物的凹部。本技术新型汽车后门的储物盒饰件、后门上外壳、后门下外壳、后门内壳可以采用不同的加工工艺,可根据不同车型来进行相应的配置,更换灵活性较佳。附图说明图I为本技术新型汽车后门一实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的优选实施例。请参阅图1,本技术新型汽车后门包括本体I及安装于所述本体I的内饰板 2,所述本体I包括后门上外壳10、后门下外壳20及后门内壳30,所述后门上外壳10与后门下外壳20固定连接,所述后门内壳30分别固接于后门上外壳10及后门下外壳20,所述内饰板2上于后门上外壳10与后门下外壳20接合处固定有一后门拉手3,所述内饰板2上还设有用于放置物品的储物盒饰件4。所述后门上外壳10上设有高音喇叭面罩40,所述后门下外壳20上设有低音喇叭面罩50。所述后门上外壳10、后门内壳30、后门下外壳20、高音喇叭面罩40及低音喇叭面罩50通过超声波焊接固定。所述后门上外壳10、后门下外壳20表面是由PVC表皮组成,表皮的纹理采用纺织物纹理,后门内壳30采用针织面料进行热压。所述储物盒饰件4可以采用如喷漆、电镀、桃木等多种加工方式再焊接到本体I 上。所述后门内壳30上还设有一用于乘客扶手的凸部60,符合人机工程学;所述后门下外壳20上设有一用于放置杂物的凹部70,在考虑美观的同时,兼顾了实用性。本技术新型汽车后门符合针对不同配置,其储物盒饰件、后门上外壳、后门下外壳、后门内壳可以采用不同的加工工艺,比如后门侧窗除雾框可以喷漆,也可以电镀、桃木等,而后门内壳可以使用针织面料进行热压,也可以使用直接注塑(表面做皮纹),或者使用真空吸附PVC表皮。这样可根据不同车型来进行相应的配置,更换灵活性较佳。这里本技术的描述和应用是说明性的,并非想将本技术的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本技术的精神或本质特征的情况下,本技术可以以其它形式、结构、布置、比例, 以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本技术范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。权利要求1.一种新型汽车后门,包括本体及安装于所述本体的内饰板,其特征在于,所述本体包括后门上外壳、后门下外壳及后门内壳,所述后门上外壳与后门下外壳固定连接,所述后门内壳分别固接于后门上外壳及后门下外壳,所述内饰板上于后门上外壳与后门下外壳接合处固定有一后门拉手,所述内饰板上还设有用于放置物品的储物盒饰件。2.根据权利要求I所述的新型汽车后门,其特征在于,所述后门上外壳上设有高音喇口A面罩。3.根据权利要求2所述的新型汽车后门,其特征在于,所述后门下外壳上设有低音喇口A面罩。4.根据权利要求3所述的新型汽车后门,其特征在于,所述后门上外壳、后门内壳、后门下外壳、高音喇叭面罩及低音喇叭面罩通过超声波焊接固定。5.根据权利要求I所述的新型汽车后门,其特征在于,所述后门上外壳、后门下外壳表面是由采用纺织物纹理的PVC表皮组成。6.根据权利要求I所述的新型汽车后门,其特征在于,所述后门内壳采用针织面料进行热压。7.根据权利要求I所述的新型汽车后门,其特征在于,所述后门内壳上还设有一用于乘客扶手的凸部。8.根据权利要求I所述的新型汽车后门,其特征在于,所述后门下外壳上设有一用于放置杂物的凹部。专利摘要本技术提供一种新型汽车后门,包括本体及安装于所述本体的内饰板,所述本体包括后门上外壳、后门下外壳及后门内壳,所述后门上外壳与后门下外壳固定连接,所述后门内壳分别固接于后门上外壳及后门下外壳,所述内饰板上于后门上外壳与后门下外壳接合处固定有一后门拉手,所述内饰板上还设有用于放置物品的储物盒饰件。本技术新型汽车后门的储物盒饰件、后门上外壳、后门下外壳、后门内壳可以采用不同的加工工艺,可根据不同车型来进行相应的配置,更换灵活性较佳。文档编号B60J5/04GK202294189SQ20112040381公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月21日 优先权日2011年10月21日专利技术者冯兵, 李春华, 李洪福, 殷永明, 王明, 金一峰 申请人:苏州万隆汽车零部件股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯兵,李洪福,殷永明,李春华,金一峰,王明,
申请(专利权)人:苏州万隆汽车零部件股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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