一种双金属单缸柴油机用气门推杆制造技术

一种双金属单缸柴油机用气门推杆，包括钢质耐磨球头座和铝合金杆体，钢质耐磨球头座设置在铝合金杆体的两端。由于将现有的钢质气门推杆设计成由铝合金杆体和钢质耐磨球头座组合而成的结构，钢质耐磨球头座可以通过现有热处理技术，提高其硬度，满足其强度高、耐磨性好的特性，铝合金杆体与铝合金机体保持同样的变形量，由于气门推杆的长度尺寸较大，而钢质需磨球头的轴向长度较小，整个气门推杆的变形量能够与铝合金机体的变形量保持一致，杜绝了因铝合金机体与钢质气门推杆不同的膨胀系数而导致气门推杆相对“变短”情况，它是柴油机用铝合金机体取代铸铁机体过程中不可缺少的关键零件。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许强，余芳，
申请(专利权)人：金坛鑫田柴油机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：