一种附有下潜体的斧形艏高速艇船型，包括斧形艏，所述斧形艏的艏柱下部位于水线下靠近龙骨位置安装有一个下潜体。上述下潜体安装在斧形艏的艏柱下部位于水线下靠近龙骨位置，船在波浪中航行时，下潜体既增大了船的垂向运动阻尼，又相对减小了船艏承受的波浪干扰力，从而显著的减小船在波浪中的垂向运动响应。另外，合理设计下潜体的尺寸和安装位置，还可以起到消波作用，减小船航行时的兴波阻力。
【技术实现步骤摘要】
一种附有下潜体的斧形艏高速艇船型
本专利技术涉及一种船型，尤其涉及一种高速艇的船型。
技术介绍
高速艇在波浪中航行时，会产生明显的颠簸。为减小波浪对船的干扰力、增加船在波浪中运动时的阻尼，将部分排水容积移向水下是一种较好的措施，斧艏船型不像常规船那样，船艏水线以上外飘容积较大，而水线以下逐渐尖瘦，它艏部在水线上下有同样的水线宽度，这已经使部分排水容积下移；再在水线下龙骨附近安装下潜体，使水下容积的比重进一步加大，从而显著减小船在波浪中的运动响应。若下潜体的外形和安装位置设计合适，还可以产生有利兴波干扰，减小兴波阻力，正像许多中、低速船加球鼻艏所起的作用那样。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种能够显著减小高速艇在波浪中的运动响应的船型。一种高速艇的船型，包括斧形艏，所述斧形艏的艏柱下部位于靠近龙骨的位置安装有一个下潜体。在优选的实施例中，所述下潜体的横截面为圆形或椭圆形，下潜体的纵截面为流线型，且所述下潜体的轴线与船体中心线平行。在优选的实施例中，所述下潜体的浸深与龙骨相同或稍大于龙骨浸深；所述下潜体的前端与所述艏柱在水平面的距离为艏柱前1. 0-1. 5m。在优选的实施例中，所述下潜体的长度为5米，所述下潜体的最大横截面在其总长的四分之一处，该处的横截面椭圆的长轴长1. 040米，短轴长0. 872米；所述下潜体的中横截面椭圆的长轴长1. OM米，短轴长0. 859米；所述下潜体的后四分之一横截面椭圆的长轴长0. 832米，短轴长0. 698米。在优选的实施例中，所述高速艇的船型具有如下参数船长23.5m船宽4.7m水线长23.0m排水量25.6tCb0.212。在优选的实施例中，所述高速艇的船型的长度傅汝德数小于1. 0。上述下潜体安装在斧形艏的艏柱下部位于水线下靠近龙骨位置，船在波浪中航行时，下潜体能够可减小艇在波浪中的纵向运动响应；并且能够减小航行阻力。附图说明通过附图中所示的本专利技术的优选实施例的更具体说明，本专利技术的上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本专利技术的主旨。图1为一实施例的高速艇的船型的主视图；图2为图1中II部的放大示意图；图3为图1所示高速艇的船型的俯视图；图4为图1所示高速艇的船型的右视图；图5为图1所示下潜体的尺寸示意图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。请参阅图1，一实施例的高速艇的船型100，包括斧形艏10。斧形艏10的艏柱11 下部位于水线下靠近龙骨位置安装有一个下潜体20。本实施例的高速艇100的船型具有如下参数船长23.5m船宽4.7m水线长23.0m排水量25.6tCb0.212。请参阅图2、图3和图4，下潜体20纵截面为流线型。下潜体20的横截面为圆形或椭圆形。下潜体20的轴线21与船体中心线平行。下潜体20的浸深hf定义为下潜体20中心轴线至水面的距离，它等于或稍大于龙骨浸深，即龙骨线距水面的距离。下潜体20的前端部与艏柱11在水平面的距离Df为1. 0-1. 5m。请参阅图5，所示为下潜体20的正视图及其对应的前四分之一横截面图、中横截面面和后四分之一横截面图。下潜体20的最大横截面在其总长的四分之一处。由图5可知，下潜体20的长度为5米；下潜体20的前四分之一纵截面椭圆的长轴长1. 040米，短轴长0. 872米；下潜体20的半纵截面椭圆的长轴长1. 024米，短轴长0. 859 米；下潜体20的后四分之一纵截面椭圆的长轴长0. 832米，短轴长0. 698米。上述下潜体20适用于高速艇，尤其是适用于长度傅汝德数(Fn)小于1. 0的高速艇。本实施例的下潜体20安装在斧形艏10的艏柱1下部位于水线下靠近龙骨位置，船在行驶时，下潜体20能够可减小艇在波浪中的纵向运动响应。当下潜体的尺度与安装位置合适时，下潜体20还可以形成有利兴波干扰，起到减小兴波阻力的效果。 以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。因此，本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。权利要求1.一种高速艇的船型，包括斧形艏，其特征在于所述斧形艏的艏柱下部位于水线下靠近龙骨位置安装有一个下潜体。2.根据权利要求1所述的高速艇的船型，其特征在于所述下潜体的纵截面为圆形或椭圆形；所述下潜体的纵截面为流线型；所述下潜体的轴线与船体中心线平行。3.根据权利要求2所述的高速艇的船型，其特征在于所述下潜体的浸深为与龙骨相同或稍大于龙骨浸深，上述下潜体的前端与船的艏柱在水平面的距离为1. 0-1. 5m。4.根据权利要求3所述的高速艇的船型，其特征在于所述下潜体的长度为5米；所述下潜体的最大横截面在其总长的四分之一处；所述下潜体的前四分之一横截面椭圆的长轴长1. 040米，短轴长0. 872米；所述下潜体的半纵截面椭圆的长轴长1. OM米，短轴长0. 859 米；所述下潜体的后四分之一纵截面椭圆的长轴长0. 832米，短轴长0. 698米。5.根据权利要求1所述的高速艇的船型，其特征在于，所述高速艇的船型具有如下参数船长23.5m船宽4.7m水线长23.0m排水量25.6tCb0.212。6.根据权利要求5所述的高速艇的船型，其特征在于，所述高速艇的船型的长度傅汝德数小于1.0。全文摘要一种附有下潜体的斧形艏高速艇船型，包括斧形艏，所述斧形艏的艏柱下部位于水线下靠近龙骨位置安装有一个下潜体。上述下潜体安装在斧形艏的艏柱下部位于水线下靠近龙骨位置，船在波浪中航行时，下潜体既增大了船的垂向运动阻尼，又相对减小了船艏承受的波浪干扰力，从而显著的减小船在波浪中的垂向运动响应。另外，合理设计下潜体的尺寸和安装位置，还可以起到消波作用，减小船航行时的兴波阻力。文档编号B63B3/46GK102514684SQ20111043975公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日专利技术者施军, 曾青 申请人:深圳市海斯比船艇科技股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾青，施军，
申请(专利权)人：深圳市海斯比船艇科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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