本发明专利技术公开了一种小型扫路机底盘悬挂装置，包括前悬挂耳板(1)、前悬挂球头销(2)、前悬挂摆臂(3)、前桥(5)、前轮(6)、前螺旋弹簧液压减震器(4)、后悬挂耳板(7)、后悬挂销(8)、后悬挂摆臂(9)、后减震器耳板(10)和后螺旋弹簧液压减震器(11)、后轮边马达(12)、后轮(13)和转向机构(14)，转向机构(14)装在前桥(5)上；前桥采用扭力梁非独立悬挂，后桥采用独立悬挂，同时采用专门设计的高承载能力螺旋弹簧液压减震器以及良好的悬挂调校，并减小簧下质量。该结构小型扫路机底盘悬挂装置，使小型扫路机整机减震效果好，结构简单紧凑，操作轻便，乘坐舒适。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种环卫机械设备，具体涉及小型扫路机底盘悬挂装置。
技术介绍
城市巷道、公园、广场以及人行道等区域的清扫机械要求结构小巧，操作灵活、方便。目前已经出现小型扫路机，该扫路机结构紧凑，操作灵活、轻便，可满足上述清扫机械的要求。但是，现有小型扫路机普遍采用橡胶轮胎及缓冲块减震，存在整机减震效果不好、乘坐舒适性差、操作者容易疲劳的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种小型扫路机底盘悬挂装置，使小型扫路机整机减震效果好，乘坐舒适，降低操作者劳动强度，以解决现有小型扫路机的缺陷。为实现以上目的，本专利技术小型扫路机底盘悬挂装置包括前悬挂耳板、前悬挂球头销、前悬挂摆臂、前螺旋弹簧液压减震器、前桥、前轮、后悬挂耳板、后悬挂销、后悬挂摆臂、 后减震器耳板、后螺旋弹簧液压减震器、后轮边马达、后轮和转向机构；前悬挂耳板固定在车架上，前桥通过两个前螺旋弹簧液压减震器与车架联结，同时通过前悬挂摆臂、前悬挂球头销衔接在车架上，构成扭力梁非独立悬挂；后悬挂耳板固定在车架上，后轮边马达通过后螺旋弹簧液压减震器与车架联结，同时通过后悬挂摆臂及后悬挂销衔接在车架上，构成独立悬挂；左后轮边马达与车架之间的联结与右后轮边马达的联结方式一致；转向机构装在前桥上。通过反复实地试验，上述结构的小型扫路机底盘悬挂装置前桥采用扭力梁非独立悬挂，后桥采用独立悬挂，同时采用专门设计的高承载能力螺旋弹簧液压减震器以及良好的悬挂调校，并减小簧下质量，结构简单、安装方便，大大提高了小型扫路机整机减震效果和乘坐舒适性。四附图说明图1是本专利技术小型扫路机底盘悬挂装置A-A向示意图。图2是本专利技术小型扫路机底盘悬挂装置俯视示意图。五、实施例下面通过附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。如图1 图2所示，本专利技术小型扫路机底盘悬挂装置包括前悬挂耳板1、前悬挂球头销2、前悬挂摆臂3、前螺旋弹簧液压减震器4、前桥5、前轮6、后悬挂耳板7、后悬挂销8、 后悬挂摆臂9、后减震器耳板10、后螺旋弹簧液压减震器11、后轮边马达12、后轮13和转向机构14 ；前悬挂耳板1焊接在车架15上，前桥5通过两个前螺旋弹簧液压减震器4与车架 15联结，同时通过前悬挂摆臂3、前悬挂球头销2衔接在车架15上，构成扭力梁非独立悬挂；后悬挂耳板7焊接在车架15上，后轮边马达12通过后螺旋弹簧液压减震器11与车架 15联结，同时通过后悬挂摆臂9及后悬挂销8衔接在车架15上，构成独立悬挂；左后轮边马达与车架15之间的联结与右后轮边马达的联结方式一致。 当扫路机行驶在颠坡路面时，由于前桥采用扭力梁非独立悬挂设计，前桥及前轮将通过前悬挂摆臂3绕着前悬架球头销2上下跳动，同时左后轮和右后轮将通过左、右两个后悬挂摆臂分别跳动。前螺旋弹簧液压减震器4和后螺旋弹簧液压减震器11等对路面冲击进行吸收，达到减震效果。采用专门设计的螺旋弹簧液压减震器，具有大的承载力和高的可靠性能。当扫路机行驶在侧坡路面时，前桥5在前悬挂球头销2的协调作用下左右跳动， 实现运动协调，互不干涉；左右后轮在较长的后悬挂销8的作用下实现左右摆动，此时后悬挂摆臂9将同时受弯扭作用，实现运动协调。权利要求1. 一种小型扫路机底盘悬挂装置，包括前桥( 、前轮(6)、后轮边马达(1 、后轮(13) 和转向机构(14)，转向机构(14)装在前桥(5)上，其特征是它还包括前悬挂耳板(1)、前悬挂球头销O)、前悬挂摆臂(3)、前螺旋弹簧液压减震器0)、后悬挂耳板(7)、后悬挂销 (8)、后悬挂摆臂(9)、后减震器耳板(10)和后螺旋弹簧液压减震器(11)；所述前悬挂耳板 ⑴固定在车架(15)上，前桥(5)通过两个前螺旋弹簧液压减震器⑷与车架(15)联结， 同时通过前悬挂摆臂(3)、前悬挂球头销( 衔接在车架(1 上，构成扭力梁非独立悬挂； 后悬挂耳板(7)固定在车架(1 上，后轮边马达(1 通过后螺旋弹簧液压减震器(11)与车架(15)联结，同时通过后悬挂摆臂(9)及后悬挂销⑶衔接在车架(15)上，构成独立悬挂。全文摘要本专利技术公开了一种小型扫路机底盘悬挂装置，包括前悬挂耳板(1)、前悬挂球头销(2)、前悬挂摆臂(3)、前桥(5)、前轮(6)、前螺旋弹簧液压减震器(4)、后悬挂耳板(7)、后悬挂销(8)、后悬挂摆臂(9)、后减震器耳板(10)和后螺旋弹簧液压减震器(11)、后轮边马达(12)、后轮(13)和转向机构(14)，转向机构(14)装在前桥(5)上；前桥采用扭力梁非独立悬挂，后桥采用独立悬挂，同时采用专门设计的高承载能力螺旋弹簧液压减震器以及良好的悬挂调校，并减小簧下质量。该结构小型扫路机底盘悬挂装置，使小型扫路机整机减震效果好，结构简单紧凑，操作轻便，乘坐舒适。文档编号B60G3/06GK102514461SQ20111043780公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月22日 优先权日2011年12月22日专利技术者林秉荣, 郑建龙, 黄秋芳 申请人:福建龙马环卫装备股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄秋芳，林秉荣，郑建龙，
申请(专利权)人：福建龙马环卫装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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