汽车车轮定位仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车轮定位仪，包括T型支架，在该T型支架包括上立臂及两个侧壁，在上立臂及两个侧臂上分别设有一个定位块，各定位块上设有均设有定位面，在T型支架的上立臂上设有挂钩，在上立臂上设有侧拉相机，在其中一个侧臂上设有前束相机。本实用新型专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车车轮定位仪，现有的汽车车轮定位仪结构更简单，使用更方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车车轮定位仪。
技术介绍
在汽车维修过程中，经常需要用到汽车车轮定位仪，现有的汽车车轮定位仪都离不开夹具，定位仪上有个挂轴，挂轴插在夹具上，要求挂轴与轮胎的圆面垂直，由于机加工不可能绝对没有公差，所以为了测量准确要求做偏心补偿，这就加大了操作的复杂度，所以我们经常看见维修师傅是不愿意做偏心补偿的，那这就难免做出来的结果会有偏差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车车轮定位仪，现有的汽车车轮定位仪结构更简单，使用更方便。其技术方案如下。一种汽车车轮定位仪，包括T型支架，在该T型支架包括上立臂及两个侧壁，在上立臂及两个侧臂上分别设有一个定位块，各定位块上设有均设有定位面，在T型支架的上立臂上设有挂钩，在上立臂上设有侧拉相机，在其中一个侧臂上设有前束相机。下面对本技术进一步技术方案进行说明。在所述T型支架上设有显示屏。各所述定位面所形成的平面与所述T型支架所处的平面相平行。所述挂钩为两个，分别位于所述上立臂的两侧，且两个挂钩相对于所述上立臂对称。所述前束相机的朝向垂直于各所述定位面所形成的平面，所述侧拉相机的朝向平行于各所述定位面所形成的平面。在所述上立臂、侧臂上均设有滑槽，所述定位块能相对于滑槽滑动。下面对本技术的优点或原理进行说明1、在维修时，将挂钩挂在汽车轮胎的上部，并将定位块的定位面紧贴在汽车轮胎的侧面，此时即可实现定位仪相对于汽车轮胎的定位，并通过前束相机、侧拉相机对汽车车轮的角度进行测量、调整；2、经过测量及计算之后，测量的结果可以通过显示屏输出，使用方便；3、由于定位块能相对于滑槽滑动，使用者可以根据不同的车轮对定位块的位置进行调节。附图说明图1是本技术实施例所述汽车车轮定位仪的正视图；图2是本技术实施例所述汽车车轮定位仪的侧视图；附图标记说明1、上立臂，2、侧臂，3、定位块，4、挂钩，5、侧拉相机，6、前束相机，7、显示屏。具体实施方式下面对本技术的实施例进行详细说明。如图1、图2所示，一种汽车车轮定位仪，包括T型支架，在该T型支架包括上立臂 1及两个侧壁，在上立臂1及两个侧臂2上分别设有一个定位块3，各定位块3上设有均设有定位面，在T型支架的上立臂1上设有挂钩4，在上立臂1上设有侧拉相机5，在其中一个侧臂2上设有前束相机6。其中，在所述T型支架上设有显示屏7，各所述定位面所形成的平面与所述T型支架所处的平面相平行。所述挂钩4为两个，分别位于所述上立臂1的两侧，且两个挂钩4相对于所述上立臂1对称。所述前束相机6的朝向垂直于各所述定位面所形成的平面，所述侧拉相机5的朝向平行于各所述定位面所形成的平面。在所述上立臂1、侧臂2上均设有滑槽，所述定位块 3能相对于滑槽滑动。本实施例的优点是1、在维修时，将挂钩4挂在汽车轮胎的上部，并将定位块3的定位面紧贴在汽车轮胎的侧面，此时即可实现定位仪相对于汽车轮胎的定位，并通过前束相机6、侧拉相机5对汽车车轮的角度进行测量、调整；2、经过测量及计算之后，测量的结果可以通过显示屏7输出，使用方便；3、由于定位块3能相对于滑槽滑动，使用者可以根据不同的车轮对定位块3的位置进行调节。以上仅为本技术的具体实施例，并不以此限定本技术的保护范围；在不违反本技术构思的基础上所作的任何替换与改进，均属本技术的保护范围。权利要求1.一种汽车车轮定位仪，其特征在于，包括T型支架，在该T型支架包括上立臂及两个侧壁，在上立臂及两个侧臂上分别设有一个定位块，各定位块上设有均设有定位面，在T型支架的上立臂上设有挂钩，在上立臂上设有侧拉相机，在其中一个侧臂上设有前束相机。2.如权利要求1所述汽车车轮定位仪，其特征在于，在所述T型支架上设有显示屏。3.如权利要求1所述汽车车轮定位仪，其特征在于，各所述定位面所形成的平面与所述T型支架所处的平面相平行。4.如权利要求1至3中任一项所述汽车车轮定位仪，其特征在于，所述挂钩为两个，分别位于所述上立臂的两侧，且两个挂钩相对于所述上立臂对称。5.如权利要求1至3中任一项所述汽车车轮定位仪，其特征在于，所述前束相机的朝向垂直于各所述定位面所形成的平面，所述侧拉相机的朝向平行于各所述定位面所形成的平面。6.如权利要求1至3中任一项所述汽车车轮定位仪，其特征在于，在所述上立臂、侧臂上均设有滑槽，所述定位块能相对于滑槽滑动。专利摘要本技术公开了一种汽车车轮定位仪，包括T型支架，在该T型支架包括上立臂及两个侧壁，在上立臂及两个侧臂上分别设有一个定位块，各定位块上设有均设有定位面，在T型支架的上立臂上设有挂钩，在上立臂上设有侧拉相机，在其中一个侧臂上设有前束相机。本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车车轮定位仪，现有的汽车车轮定位仪结构更简单，使用更方便。文档编号G01B11/26GK202284984SQ20112042641公开日2012年6月27日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日专利技术者王晓 申请人:王晓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓，
申请(专利权)人：王晓，
类型：实用新型
国别省市：