本发明专利技术实施例公开了一种包括后排触控子系统的汽车中控系统，该后排触控子系统包括后排功能选择模块、后排数据处理模块和后排功能接口模块。所述后排功能选择模块在接收到功能选择触控指令后，将与其相对应的功能选择信息发送给后排数据处理模块，由所述后排数据处理模块获得相应的功能选择指令，通过所述后排功能接口模块将所述指令发送给前排触控子系统，执行相应的操作。本发明专利技术公开的汽车中控系统，方便后排的乘客根据自己的需要完成对汽车各项功能的调节，使汽车的控制过程更加的便利。同时，本发明专利技术添加了手势识别子系统，使乘客只需做出相应手势，就能控制汽车的功能，也为汽车的控制过程带来了极大的便利性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械控制领域，特别是涉及一种汽车中控系统。技术背景在当今社会，汽车的使用量与日俱增，随着汽车需求的不断增加，人们对汽车使用的舒适性和多功能性的要求也在不断提高，人们越来越希望有更便利的方式实现对汽车的控制。而现有的汽车中控系统，大体分为两种，其中一种是采用机械开关组成控制面板形成的中控系统，另外一种是采用了电阻式的触摸屏形式的中控系统。这两种中控系统均设置在汽车前排的中控台上，而且，包括含有触控面板、显示功能菜单的液晶显示器的功能选择模块，数据处理模块和功能接口模块，其中，所述功能选择模块在触控功能菜单时产生功能选择信息并将所述功能选择信息发送给数据处理模块，所述数据处理模块处理接收到的功能选择信息并得到与所述功能选择信息相对应的功能选择指令，所述功能接口模块接收数据处理模块发送的所述功能选择指令，并将不同的功能选择指令发送给相应功能模块，使所述功能模块执行相应功能操作。这三个模块互相配合操作，从而完成了驾乘人员对汽车功能的操作。但是，由于这两种中控系统均设置在汽车前排的中控台上，只能使坐在汽车前排的驾乘人员通过触控中控系统实现对汽车功能的控制，而后排的乘客无法实现对汽车的控制，这造成了汽车控制过程的便利性差的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种汽车中控系统，具体实施方案如下一种汽车中控系统，包括前排触控子系统，同时，所述汽车中控系统还包括后排触控子系统，所述后排触控子系统包括后排功能选择模块，用于当前排触控子系统的功能菜单开启时，在接收功能选择触控指令后，产生与所述功能选择触控指令相对应的后排功能选择信息，并将所述后排功能选择信息发送给后排数据处理模块；后排数据处理模块，用于处理接收到的所述后排功能选择信息，得到相对应的后排功能选择指令，并将所述后排功能选择指令发送给后排功能接口模块；后排功能接口模块，用于将接收到的所述后排功能选择指令发送给所述前排触控子系统，由前排触控子系统根据接收到的所述后排功能选择指令执行相应的功能操作。优选的，当前排触控子系统的功能菜单关闭时，所述后排功能选择模块还用于，在接收菜单选择触控指令后，产生与所述菜单选择触控指令相应的菜单选择信息，并将所述菜单选择信息发送给所述后排数据处理模块；所述后排数据处理模块还用于，处理接收到的所述菜单选择信息，得到相对应的后排菜单选择指令，并将所述后排菜单选择指令发送给所述后排功能接口模块；所述后排功能接口模块还用于，将接收到的所述后排菜单选择指令发送给前排触控子系统，由前排触控子系统根据接收到的所述菜单选择指令打开前排触控子系统的功能菜单。优选的，所述后排功能接口模块发送给所述前排触控子系统的指令包括音频数据请求指令时，后排功能接口模块还用于接收所述前排触控子系统发送的音频数据。优选的，所述后排功能选择模块包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板。优选的，所述后排功能接口模块包括音频耳机接口，用于被插入耳机后，产生音频请求信息并将所述音频请求指令发送给后排通信接口，并接收后排通信接口发送的音频数据；后排通信接口，用于将接收到的音频请求信息发送给后排数据处理模块以得到音频请求指令，并将从后排数据处理模块接收到的所述指令发送给所述前排触控子系统的前排通信接口，当在发送的所述指令中包含音频数据请求指令时，接收前排触控子系统发送的音频数据，将所述音频数据发送给音频耳机接口。优选的，所述后排通信接口接收到的所述指令包括菜单选择指令、后排功能选择指令、音频数据请求指令。优选的，所述汽车中控系统还包括手势识别子系统，包括设置于所述前排触控子系统的触控面板上的超声波传感器，所述超声波传感器用于采集驾乘人员在所述触控面板上做出手势时，与所述触控面板相接触的位置信息，并将所述位置信息发送给所述前排触控子系统，所述前排触控子系统根据所述位置信息的变化确定对应的手势信息，并执行与所述手势信息相对应的功能操作。优选的，所述前排触控子系统包括前排功能接口模块，用于接收后排触控子系统发送的所述指令，并将所述指令发送给前排数据处理模块，当发送的指令包括音频请求指令时，所述前排功能接口用于将接收到的音频数据发送给后排功能接口模块；前排数据处理模块，用于处理接收到的指令，并将所述指令通过前排功能接口模块发送给相应的功能模块，使所述功能模块执行相应的功能操作；前排功能选择模块，用于接收从前排数据处理模块发送的菜单选择指令，得到与所述菜单选择指令相对应的功能菜单。优选的，所述前排功能选择模块包括液晶显示器，用于显示功能菜单；触控面板，覆盖在所述液晶显示器上，所述触控面板用于在被触控后，产生与触控位置相对应的前排功能选择信息，并将所述前排功能选择信息发送给前排数据处理模块。 其中，所述触控面板包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板。优选的，所述前排功能接口模块包括前排通信接口，用于接收所述后排触控子系统发送的所述指令，将其发送给前排数据处理模块，并在接收到音频数据请求指令后，将音频数据发送给后排通信接口。本专利技术实施例公开的汽车中控系统，在前排触控子系统的基础上增加了后排触控子系统，方便坐在后排的乘客根据自己的需要，通过触控后排触控子系统，就能完成对汽车各项功能的调节，使汽车的控制过程更加的便利。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例公开的一种汽车中控系统的结构示意图2为本专利技术实施例公开的一种汽车中控系统中的后排触控子系统的结构示意图3为本专利技术实施例公开的一种汽车中控系统中的后排触控面板的结构示意图4为本专利技术实施例公开的又一汽车中控系统的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术为一种汽车中控系统，方便后排乘客实现对汽车的控制，包括前排触控子系统2，同时，所述汽车中控系统还包括后排触控子系统1，所述汽车中控系统的结构示意图如图1所示，其中，所述后排触控子系统1的结构示意图如图2所示，包括后排功能选择模块11，用于当前排触控子系统2的功能菜单开启时，在接收功能选择触控指令后，产生与所述功能选择触控指令相对应的后排功能选择信息，并将所述后排功能选择信息发送给后排数据处理模块12，其中，所述后排功能选择模块11包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板，ITO电容式触控面板方便设计成各种不同形式的面板， 从而提供多种形态方便用户选择；后排数据处理模块12，用于处理接收到的所述后排功能选择信息，得到相对应的后排功能选择指令，并将所述后排功能选择指令发送给后排功能接口模块13 ；后排功能接口模块13，用于将接收到的所述后排功能选择指令发送给所述前排触控子系统2，由前排触控子系统2根据接收到的所述后排功能选择指令执行相应的功能操作。当前排触控子系统2的功能菜本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐先红，石林荣，林砥屹，
申请(专利权)人：科世达上海管理有限公司，
类型：发明
国别省市：
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