一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置制造方法及图纸

技术编号:7430048 阅读:255 留言:0更新日期:2012-06-14 06:43
本实用新型专利技术属于机械加工领域,尤其涉及一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置,由镗刀、镗刀杆组成,其特征在于:镗刀杆左端与车床主轴连接,镗刀杆右侧穿过被加工的同轴套零件的孔通过轴承与尾座连接,所述的轴承内圈与镗刀杆过渡配合,所述的轴承外圈与尾座过盈配合,镗刀杆上装有粗镗刀和精镗刀,精镗刀位于粗镗刀的左侧,同轴套零件以机床托板为基准定位,通过压紧装置压紧。本实用新型专利技术具有结构简单,操作方便,生产效率高,易于控制零件精度。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置
本技术属于机械加工领域,尤其涉及一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置。技术背景目前,在加工具有同轴度要求的套类长孔零件时,单件加工时在镗床上加工,批量加工时采用专用机床加工,设备造价高,加工成本也高,其加工精度也不易保证,效率也不高,,而且不利于大批量生产。
技术实现思路
本技术的目的是为提供一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置。技术解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置,由镗刀、镗刀杆组成,其特征在于a)镗刀杆左端与车床主轴连接,镗刀杆右侧穿过被加工的同轴套零件的孔通过轴承与尾座连接,所述的轴承内圈与镗刀杆过渡配合,所述的轴承外圈与尾座过盈配合,b)镗刀杆上装有粗镗刀和精镗刀,精镗刀位于粗镗刀的左侧,c)同轴套零件以机床托板为基准定位,通过压紧装置压紧。车床主轴、镗刀杆、尾座具有同轴度要求。精镗刀和粗镗刀的间隔取决于同轴套零件镗孔的长度。本技术具有结构简单,操作方便,生产效率高,易于控制零件精度。附图说明附图1为本技术的结构示意主视图。图中1、机床主轴,2、镗刀杆,3、精镗刀,4、粗镗刀,5、同轴套零件,6、压紧装置, 7、轴承,8、尾座,9、机床托板。具体实施方式如附图1所示,一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置,由镗刀、镗刀杆组成,其特征在于a)镗刀杆2左端与机床主轴1连接,镗刀杆2右侧穿过被加工的同轴套零件5的孔通过轴承7与尾座8连接,所述的轴承7内圈与镗刀杆2过渡配合,所述的轴承7外圈与尾座8过盈配合,b)镗刀杆2上装有粗镗刀4和精镗刀3,精镗刀3位于粗镗刀4的左侧,c)同轴套零件5以机床托板9为基准定位,通过压紧装置6压紧。机床主轴1、镗刀杆2、尾座8具有同轴度要求。精镗刀3和粗镗刀4的间隔取决于同轴套零件5镗孔的长度。权利要求1.一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置,由镗刀、镗刀杆组成,其特征在于a)镗刀杆( 左端与机床主轴(1)连接,镗刀杆( 右侧穿过被加工的同轴套零件(5) 的孔通过轴承(7)与尾座(8)连接,所述的轴承(7)内圈与镗刀杆( 过渡配合,所述的轴承⑵外圈与尾座⑶过盈配合,b)镗刀杆(2)上装有粗镗刀(4)和精镗刀(3),精镗刀(3)位于粗镗刀的左侧,c)同轴套零件(5)以机床托板(9)为基准定位,通过压紧装置(6)压紧。2.根据权利要求1所述的一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置,其特征在于机床主轴(1)、镗刀杆O)、尾座(8)具有同轴度要求。3.根据权利要求1所述的一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置,其特征在于精镗刀 (3)和粗镗刀⑷的间隔取决于同轴套零件(5)镗孔的长度。专利摘要本技术属于机械加工领域,尤其涉及一种同轴套零件的粗、精复合镗孔装置,由镗刀、镗刀杆组成,其特征在于镗刀杆左端与车床主轴连接,镗刀杆右侧穿过被加工的同轴套零件的孔通过轴承与尾座连接,所述的轴承内圈与镗刀杆过渡配合,所述的轴承外圈与尾座过盈配合,镗刀杆上装有粗镗刀和精镗刀,精镗刀位于粗镗刀的左侧,同轴套零件以机床托板为基准定位,通过压紧装置压紧。本技术具有结构简单,操作方便,生产效率高,易于控制零件精度。文档编号B23B27/00GK202271001SQ20112024454公开日2012年6月13日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日专利技术者朱广旭, 陈福东 申请人:长葛市定达实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱广旭陈福东
申请(专利权)人:长葛市定达实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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