装卸钢叉架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货架领域，特别涉及一种运输过程中采用的装卸钢叉架，其特征在于该架包括两个纵向设置的“日”字形侧架、横向连接两个“日”字形侧架且设置在“日”字形侧架下方的横杆；在“日”字形侧架下方上设有的纵向条形突起，在“日”字形侧架上方上设有与纵向条形突起的位置和形状相应的纵向条形凹槽；本实用新型专利技术提供了一种方便运输、组装灵活的装卸钢叉架。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种货架领域，特别涉及一种运输过程中采用的装卸钢叉架。
技术介绍
目前，市场上出现的钢砖架主要是由两个纵向设置的方形架、横向固定连接两个方形架的横杆，及在方形架四个角上设有的平面盘组成，使用时，只需将物品放置在钢砖架，或者是在运输的过程中将两个钢砖架叠加在一起，由于叠加状态方形架的四个脚与平面盘间摩擦力小，所以运输行进过程中容易移动，甚至导致钢砖架的倒塌，给运输货物上带来不便。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供了一种方便运输、组装灵活的装卸钢叉架。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是装卸钢叉架，其特征在于该架包括两个纵向设置的“日”字形侧架、横向连接两个“日”字形侧架且设置在“日”字形侧架下方的横杆；在“日，，字形侧架下方上设有的纵向条形突起，在“日，，字形侧架上方上设有与纵向条形突起的位置和形状相应的纵向条形凹槽。更优的，所述的纵向条形凹槽的形状为三角形纵向条形凹槽或者梯形纵向条形凹槽或者方形纵向条形凹槽或者弧形纵向条形凹槽。更优的，所述的“日”字形侧架包括方形拱架体、在方形拱架体下方设有与方形拱架体插接连接的方口形拱架体。更优的，所述的方形拱架体内侧的宽度大于横杆宽度，不使用时，方形拱架体可以放置在横杆上。采用上述技术方案后，由于在“日，，字形侧架下方上设有的纵向条形突起，在“日，， 字形侧架上方上设有与纵向条形突起的位置和形状相应的纵向条形凹槽，并且“日”字形侧架是插接式，在应用的过程中，纵向条形凹槽对纵向条形突起的咬合作用力，并且摩擦力也很大，将两个同样的结构的装卸钢叉架进行运输，不会因为汽车晃动而造成装卸钢叉架的倒塌，所以实现了方便运输的效果；另外，“日”字形侧架是插接式，分为方形拱架体和方口形拱架体两部分，拆卸或者组装十分灵活。附图说明图1为本技术实施方式一的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细的说明。如图1所示，装卸钢叉架，该架包括两个纵向设置的”日”字形侧架1、横向连接两个”日”字形侧架1且设置在”日”字形侧架1下方的横杆2 ；在”日”字形侧架1下方上设有的纵向条形突起11，在”日”字形侧架1上方上设有与纵向条形突起11的位置和形状相应的纵向条形凹槽12，所述的纵向条形凹槽12的形状为三角形纵向条形凹槽12或者梯形纵向条形凹槽或者方形纵向条形凹槽或者弧形纵向条形凹槽，所述的”日”字形侧架1包括方形拱架体112、在方形拱架体112下方设有与方形拱架体112插接连接的方口形拱架体 111，方形拱架体112内侧的宽度大于横杆2宽度，不使用时，方形拱架体112可以放置在横杆2上。组装时，将两个结构相同的装卸钢叉架叠加在一起，其中的一个”日”字形侧架1 下方上的纵向条形突起11刚好插入到另一个”日”字形侧架1上方上设有的纵向条形凹槽 12内，实现卡紧，在运输过程中，不会因为整体的晃动而倒塌。以上所述的仅是本技术装卸钢叉架的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.装卸钢叉架，其特征在于该架包括两个纵向设置的“日”字形侧架、横向连接两个 “日”字形侧架且设置在“日”字形侧架下方的横杆；在“日”字形侧架下方上设有的纵向条形突起，在“日”字形侧架上方上设有与纵向条形突起的位置和形状相应的纵向条形凹槽。2.根据权利要求1所述的装卸钢叉架，其特征在于所述的纵向条形凹槽的形...

【专利技术属性】
技术研发人员：周信超，
申请(专利权)人：周信超，
类型：实用新型
国别省市：