扩压导叶调变机构制造技术

本发明专利技术公开一种扩压导叶调变机构，用以对压缩机的扩压流道进行流体流向调变，包括：前盖板，盖设于扩压流道上，并具有凸缘及驱动轮固定座；扩压导叶，具有设置于扩压流道中的导叶片及固设于导叶片上并自扩压流道穿设出前盖板的导叶轴；驱动环，套设于凸缘上并具有连动销；滑块，其一端与导叶轴自前盖板穿设出的一端相连接，另一端具有套设于连动销上的滑槽；驱动轮，设置于驱动轮固定座中，并具有连接至压缩机外部的致动器的驱动轴；以及驱动索，连结该驱动轮及该驱动环，而通过致动器、驱动轴、驱动轮、驱动索、驱动环的相互作动，遂可通过径向传递动力的方式来旋动导叶轴，以对导叶片的设置角度进行调变。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种压缩机的扩压导叶调变机构，特别是涉及一种通过径向传递动力的方式来调变压缩机中的导叶片的设置角度的调变机构。
技术介绍
为了抑制压缩机的喘振现象，并扩大压缩机低负载的操作范围，通过可摆动的扩压导叶动态地改变压缩机的扩压流道中的流体的流向，已成为现今压缩机设计中的主流。如美国第5116197号专利案，即揭露了一种在压缩机中配置扩压导叶的技术。在美国第5116197号专利案所揭露的技术中，致动器通过滚珠、连杆、凸轮、及驱动环等连接件将动力传递至扩压导叶，以调变扩压导叶的设置角度，进而动态地改变压缩机的扩压流道中的流体流向。另，美国第3243159号专利案则揭示了一种将致动器的动力通过包含滑块的齿轮组来予以传递，进而改变压缩机的扩压流道中的流体流向的技术。然而，上开两件专利案所揭示的技术皆存在空间需求较大、组装麻烦、及维修困难等缺点。究其原因，除了因上开两件专利案的结构过于复杂外，主要还是因为上开两件专利案传递动力的方式，同样是将致动器提供的动力沿着压缩机的转轴的轴向来予以传输，也就是说，致动器必须设置于压缩机内部。详而言之，在此种技术中，设计人员在规划压缩机时必须先预留出较大的空间来容纳致动器，而工程人员在依据设计组装压缩机的过程中， 也必须通过繁琐的步骤才能组装压缩机并将致动器连接至扩压导叶，而日后一旦致动器或其它组件发生了故障，工程人员还必须再通过繁琐的步骤来拆卸压缩机，才能针对故障的致动器或其它组件进行维修。再者，由于前述技术的空间需求较大、组装麻烦、及维修困难，所以使用者更无法将其应用于压缩效率较高的压缩机，也就是压缩效率更高，但空间更小的二级式或三级式的压缩机。所以，如何提供一种扩压导叶调变机构，以解决现有技术的种种缺点，亟为业界所急待解决的课题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的种种缺失，本专利技术的主要目地在于提供一种空间需求较小的扩压导叶调变机构。本专利技术的另一目的在于提供一种可简易地进行组装及方便地进行维修的扩压导叶调变机构。为了达到上述目的及其它目的，本专利技术提供一种扩压导叶调变机构，其是对压缩机的扩压流道进行流体流向调变，包括前盖板，盖设于该扩压流道上，并具有凸缘及驱动轮固定座；扩压导叶，具有导叶片及固设于该导叶片上的导叶轴，其中，该导叶片设置于该扩压流道中，而该导叶轴自该扩压流道穿设出该前盖板；驱动环，转动自如地套设于该前盖板的凸缘上，并具有连动销；滑块，其一端与该扩压导叶的导叶轴自该前盖板穿设出的一端相互锁固，另一端具有滑槽，而该驱动环的连动销滑动套设于该滑槽中；驱动轮，转动自如地设置于该驱动轮固定座中，并具有连接至位于该压缩机外部的致动器的驱动轴；以及驱动索，连结该驱动轮及该驱动环，其中，该致动器会通过该驱动轴，以沿着该压缩机的转轴的径向来传递动力的方式令该驱动轮转动，而该驱动轮会通过该驱动索转动该驱动环， 使该驱动环的连动销在该滑槽中移动，令该滑块产生位移带动该扩压导叶的导叶轴一起转动，以调变该扩压导叶的导叶片于该扩压流道中的设置角度。因此，本专利技术可将致动器设置于压缩机外部，且可透驱动轴、驱动轮、驱动索、驱动环的相互作动，以沿着压缩机的转轴的径向来传递动力的方式，将致动器的动力传递至扩压导叶的导叶轴，进而依据不同的实施需求调变扩压导叶的导叶片于压缩机的扩压流道中的设置角度。相比较于现有技术，本专利技术不但不需较大的空间需求，也不会有组装麻烦及维修困难等缺点。附图说明图1为本专利技术的扩压导叶调变机构配置于压缩机中的俯视结构图；图2为本专利技术的扩压导叶调变机构配置于压缩机中的剖面结构图；图3为本专利技术的扩压导叶调变机构的局部放大示意图；图4为本专利技术的扩压导叶调变机构的扩压导叶的结构图；以及图5为本专利技术的扩压导叶调变机构的驱动索的结构图。主要组件符号说明1扩压导叶调变机构10前盖板100 凸缘101驱动轮固定座102 惰轮11扩压导叶110导叶片111导叶轴1110 定位槽12驱动环120连动销121 挡块13 滑块130 滑槽131 轴孔132定位螺栓14驱动轮140驱动轴1400 连结销141轴衬套142 内孔143驱动槽144 卡槽15驱动索150带动块151固定螺栓2压缩机21 壳体3扩压流道4致动器5 转轴具体实施例方式以下通过特定的具体实施形态说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本专利技术的其它优点与功效。当然，本专利技术也可通过其它不同的具体实施形态加以施行或应用。请同时参阅图1、图2、图3、图4、图5，以了解本专利技术的扩压导叶调变机构，其中， 图1为本专利技术的扩压导叶调变机构配置于压缩机中的俯视结构图，图2为本专利技术的扩压导叶调变机构配置于压缩机中的剖面结构图，图3绘示本专利技术的扩压导叶调变机构的局部放大示意图，图4为本专利技术的扩压导叶调变机构的扩压导叶的结构图，而图5为本专利技术的扩压导叶调变机构的驱动索的结构图。如图所示，扩压导叶调变机构1包括前盖板10、多个扩压导叶11、驱动环12、多个滑块13、驱动轮14及驱动索15，用以对压缩机2壳体21内的扩压流道3进行流体流向调变。而在此先提出说明的是，扩压导叶11及滑块13的设置数量与配置位置，可随着使用者的需求而有所调整；同时，为了降低对比附图的难度，图3省略了驱动索15未予以绘制；而图2所示的压缩机2虽为一级式的压缩机，但也可为二级式以上的压缩机，并具有靠近压缩机2的转轴5。前盖板10盖设于扩压流道3上方，靠近前盖板10的中间部位，设置一凸缘100，且位于前盖板10的上方设置驱动轮固定座101。前述前盖板10、凸缘100、及驱动轮固定座 101可一体设置。扩压导叶11具有导叶片110，以及固设于导叶片110上的导叶轴111，其中，导叶片Iio设置于扩压流道3中，而导叶轴111自扩压流道3中穿设出前盖板10，以凸出于前盖板10。驱动环12转动自如地套设于前盖板10的凸缘100上，并具有多个连动销120与扩压导叶11相应，并锁固于驱动环12上。多个滑块13与驱动环12上的连动销120相应，其一端与扩压导叶11的导叶轴 111自前盖板10穿设出的一端相互锁固，亦即可锁固于滑块13的轴孔131中，而另一端具有滑槽130，且驱动环12的连动销120滑动套设于滑槽130中。驱动轮14转动自如地设置于前盖板10的驱动轮固定座101中，并具有连接至位于压缩机2外部的致动器4的驱动轴140，而驱动索15连结驱动轮14及驱动环12。实际实施时，致动器4会通过驱动轴140，以沿着压缩机2的转轴的径向来传递动力的方式，在压缩机2外部令驱动轮14转动，而驱动轮14会通过驱动索15来转动驱动环 12，使驱动环12的连动销120在滑槽130中滑移，进而令滑块13产生位移，以同步带动扩压导叶11的导叶轴111 一起转动，以调变扩压导叶11的导叶片110于扩压流道3中的设置角度。由此，可有效提高压缩机2的工作效率，抑制压缩机2发生喘振，进而扩大压缩机 2的低负载操作范围。更具体地来说，本专利技术的技术可扩大压缩机2的低负载操作范围。在本实施形态中，前盖板10还可具有一个或数个惰轮102，此时驱动索15可通过惰轮102连结驱动轮14及驱动环12，以提供较佳的施力力矩，同时避免驱动索15在调变过程中接触到滑块13。而驱动索15可具有两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2010.11.25 TW 0991407131.一种扩压导叶调变机构，其对压缩机的扩压流道进行流体流向调变，其特征在于，该扩压导叶调变机构包括前盖板，其盖设于该扩压流道上，并具有凸缘及驱动轮固定座；扩压导叶，其具有导叶片及固设于该导叶片上的导叶轴，其中，该导叶片设置于该扩压流道中，而该导叶轴是自该扩压流道穿设出该前盖板；驱动环，其转动自如地套设于该前盖板的凸缘上，并具有连动销；滑块，其与该扩压导叶的导叶轴自该前盖板穿设出的一端相互锁固，其中，该滑块相对该导叶轴的一端具有滑槽，且该驱动环的连动销滑动套设于该滑槽中；驱动轮，其转动自如地设置于该驱动轮固定座中，并具有驱动轴以连接至该压缩机外部的致动器；以及驱动索，其连结该驱动轮及该驱动环，其中，该致动器通过该驱动轴，以沿着该压缩机的转轴的径向来传递动力的方式令该驱动轮转动，而该驱动轮通过该驱动索转动该驱动环，使该驱动环的连动销在该滑槽中移动，令该滑块产生位移带动该扩压导叶的导叶轴一起转动，以调变该扩压导叶的导叶片于该扩压流道中的设置角度。2.如权利要求1所述的扩压导叶调变机构，其特征在于，该前盖板还具有惰轮，而该驱动索通过该惰轮连结该驱动轮及该驱动环。3.如权利要求1所述的扩压导叶调变机构，其特征在于，该扩压导叶的导叶轴具有定位槽，用以设...

【专利技术属性】
技术研发人员：严正忠，强忠萍，陈景富，周永乐，
申请(专利权)人：财团法人工业技术研究院，
类型：发明
国别省市：