一种车载多媒体娱乐系统的方向盘控制模块技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载多媒体娱乐系统的方向盘控制模块，包括作为主控单元的单片机，分别与主控单元连接的电控制单元及LIN收发单元；主控单元根据光电控制单元采集到的操作信息识别出操作内容，并通过LIN收发单元将识别出的操作内容传输给车载多媒体娱乐系统实现对车载多媒体娱乐系统控制。光电控制单元采用手机光电鼠标模块。本实用新型专利技术利用1个“光电控制单元”来替代常规的“选曲”、“调音量”、“模式选择”等按键，大大减少了对方向盘的空间占用；同时按键的减少也能够很好的解决常规控制按键控制繁琐、容易出错的问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载娱乐系统，具体涉及一种车载娱乐系统的方向盘控制器。
技术介绍
汽车上，为了让驾驶员能够在保证安全的情况下对车载的信息娱乐系统进行操作，一般都会在方向盘上安装一组与多媒体娱乐系统连接的方向盘控制器。现在通行的方向盘控制器上“选曲”、“调音量”、“模式选择”需要5个按键，按键数量比较多，一般5个按键分布在方向盘两边。这种方向盘控制器控制繁琐、容易出错、并且严重占用了方向盘上狭小的空间。
技术实现思路
本技术需解决的问题是提供一种安装在方向盘上能够方便驾驶员操作车载多媒体系统的控制器。本技术采取的技术方案为一种车载多媒体娱乐系统的方向盘控制模块，包括主控单元，光电控制单元及LIN收发单元，所述光电控制单元及LIN收发单元均与主控单元连接；所述主控单元根据光电控制单元采集到的操作信息识别出操作内容，并通过LIN 收发单元将识别出的操作内容传输给车载多媒体娱乐系统实现对车载多媒体娱乐系统控制。所述主控单元采用单片机。所述光电控制单元采用手机光电鼠标模块。本技术利用1个“光电控制单元”来替代常规的“选曲”、“调音量”、“模式选择”等按键，大大减少了对方向盘的空间占用；同时按键的减少也能够很好的解决常规控制按键控制繁琐、容易出错的问题。附图说明图1为所述控制模块的系统结构图。具体实施方式为了让本领域的技术人员能够更好地了解本技术的技术方案，以下结合附图对本技术作进一步的阐述。本技术提供一种安装在方向盘上能够方便驾驶员操作车载多媒体娱乐系统的控制模块，包括主控单元，连接到主控单元的用于采集操作信息的光电控制单元以及用于发送控制信号的LIN收发单元。 首先主控单元预设好操作的定义，如将驾驶员的手指在光电控制单元上向左划动手势的所产生的操作信号定义为“上一曲”，向右划动对应“下一曲”，向上划动对应“增加音量”，向下划动对应“减少音量”，双击光电控制单元则对应“模式选择”。在实际应用中，以上定义的对应关系可以根据需要做适当的更改。LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络，常用于实现汽车中的分布式电子系统控制。应用时，当到驾驶员手指在光电控制单元上滑动时，如向左划动，光电控制单元接收操作信息，并将该信号发送到主控单元，主控单元根据已经定义好的信号对应关系，将该信号翻译成车载信息娱乐系统所能识别的操作信号，将该信号通过LIN收发器发送到车载信息娱乐系统上，车载信息娱乐系统接收到操作信号之后进行相关的操作。本实施例只是本技术的较优实施方式，需要说明的是，在不背离本技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载多媒体娱乐系统的方向盘控制模块，包括主控单元，其特征在于，还包括光电控制单元及LIN收发单元，所述光电控制单元及LIN收发单元均与主控单元连接；所述主控单元根据光电控制单元采集到的操作信息识别出操作内容，并通过LIN收发单元将识别出的操作内容传...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭勇泉，黄力，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：